BiznessLauksaimniecība

Minitraktors: japāņu tehnoloģijas mūsu vidē

Lauksaimniecībā, bez mehanizācijas ir obligāta. Bet mazā privātā uzņēmuma lēmumu iegādāties standarta versiju traktora ne vienmēr ir pamatota. Vai pastāv alternatīva pilnībā funkcionālu vienību? Ar lielāko daļu problēmu var viegli tikt galā traktorus. Japāņu mehānismi tradicionāli pazīstama kvalitāti un uzticamību. Man nebija izņēmums, un a kompakts četru riteņu mašīnas.

Mini traktors

Jebkura īpašnieks privātmājā, rīcībā pat nelielu zemes gabalu, agrāk vai vēlāk domāt par nepieciešamību mehanizācijas darbu tā. Lauksaimniecība, dārzkopība, dārzs, zeme - vienmēr ir pa rokai pašgājējas mašīnas uz riteņiem. Daudzi atrisināt problēmu, kļūst aiz traktora. Šī metode ir pierādīta un pieejamu, bet ar laiku nāk izpratne, ka abi riteņi normālai vadība nav pietiekami. Un mūsu amatnieki ir iemācījušies mainīt Tillers kompaktā traktoriem. Japāņu modeļi no maza izmēra lauksaimniecības tehnikas bieži kalpo kā ceļvedis tiem.

Bet mājās pārveidošanu nevar konkurēt ar rūpniecisko tehnoloģiju. Mini-traktors - izmaksu efektīvu, veikls un funkcionāla vienība, kas var veikt plašu darbu norobežotās telpās. Liels komplekts noņemamu stiprinājuma ļauj izmantot visas priekšrocības mehanizācijas. Plough, kolonists, kultivators, racējs, pļāvējs - saraksts lauksaimniecības un palīglīdzekļu var turpināt. Transporta grozs, sniega instrumenti, iekrāvējs - šis kompaktais mini traktors zobi. Ja standarta mašīna nevarēs ceļot, viņš pat risināties.

Japānas kompaktie traktori: atsauksmes

Lauksaimnieki visā pasaulē novērtē lauksaimniecības iekārtu kvalitāti. Bojājumi traktora jomā sējas vai ražas novākšanas laikā, vienmēr nes daudz problēmu. Mazs privāts uzņēmums diez var lepoties ar lielu riteņa parkā, kas spēj jebkurā laikā aizstāt nav dzinēju. Tādēļ, visi mēģina izvēlēties kā galveno "apgādnieku" laika pārbaudītas kompaktie traktori.

Japānas dizaineri ir izstrādājuši mūsu vienības, tā, lai pielāgotos maza izmēra mehānismu maksimālo iespējamo kopumu funkcionālās jaudas. Iekārtas ar 15-25-ZS dīzeļdzinējiem var sniegt pat skarbos lauka apstākļos nepieciešamo apjomu lauksaimniecības un papildu darbiem. Tajā pašā lietošanas ērtumu un vadības apstākļos japāņu tehnoloģiju izstrādātāji vienmēr pievērst pienācīgu uzmanību.

Atsauksmes no patērētājiem, uzņēmumiem traktoriem MITSUBISHI, KUBOTA, YANMAR, ISEKI, Hinomoto, SHIBAURA - ir garantēta augsta kvalitāte būvēt, ekonomiskās dīzeļdzinēji ar ilgu kalpošanas un drošu apturēšanu. Likmes tehniku var šķist liela mūsu patērētājus. Galu galā, izmaksas kompakto japāņu mini traktoru ir pilnīgi iespējams, lai iegūtu pilnu Featured mājas vienības standarta versiju.

Lietotas iekārtas

Realitāte ir tāda, ka japāņu kompaktie traktori nāk pie mums jau ar nobraukumu. Savādi pietiekami, preces ātri atrod pircēju, jo izmaksas šādu vienību skaits ir divas reizes mazāks nekā jaunas. Justified, vai lēmums iegādāties nelielu saimniecību bijušo nezināmo, kas minitraktors ar patēriņu, jo tas ir zināmā mērā loterija?

Japānā, lauksaimnieki valdība rada labvēlīgus apstākļus atjaunošanas darba aprīkojumu. Un viņi ir gatavi mainīt savus joprojām ir diezgan strādā pieci un desmit minitraktori modernāku un ērtāku. Neat japāņu paņēmiens regulāri sekot. Katra vienība viņi bieži veic vienu vai divas operācijas. Tāpēc, pat izmanto desmit traktors ir nenozīmīga ražošanu. Dzinēja, šasijas un apturēšana šīm vienībām var kalpot daudzus gadus.

Uzturēšana un remonts

Ja vienība iet iepriekšēju apmācību, pirms tiek sūtīti no Japānas, tad, kā pieredze rāda, ka jaunajam īpašniekam, pat desmit gadu traktoru vairākām sezonām darbojas bez jebkādām problēmām. Nākamais ir kā kāds laimīgs. Daži izdodas pieciem gadiem mainīt tikai vienu spuldzes gaismu. Forums īpašnieki b / y lauksaimniecības skaidrs, ka daļas Japānas kompaktie traktori, mēs atrodam grūti. Īpaši tas attiecas uz tehnoloģiju, kas jau vairāk nekā 20 gadus.

Ja dīzeļdzinēji tiek veikti Japānā, pat šajā vecumā turpinās strādāt, tad nelielas sastāvdaļas un mezgli traktori nenovēršami valkāt: gumija dzēsti, metāla rusts, caurules zaudē elastību. Jauna spuldze un jostas joprojām ir iespējams uzņemt un rakstīt katalogi motocikliem. Bet, lai aizstātu atloku vai vārpstas piedurkne, bieži vien ir pievērsties Turner sadalīt līdzīgi.

Pēc šādas izmaiņas vienība pārstāj būt "japāņu", bet, ka viņš nezaudē efektivitāti. Un mūsu homegrown "Tehniķi" spēj daudz. Izrādās, ka īpašnieki piedzīvoja japāņu minitraktori nepiekrīt mainīt savu desmit "darbaholiķis" jaunajā "ķīniešu", pat par maksu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.