Pašizmaksa Krievijas naftas. Struktūra Krievijas naftas cenu

Pret fona pašreizējo ekonomisko situāciju, izmaksas par Krievijas naftas intereses ne tikai ekspertiem, bet arī parastajiem cilvēkiem. Krievija pieder kategorijai valstīm ar neapstrādātu veida ekonomiku, un tās labklājība ir tieši saistīta ar izmaksām, melnā zelta starptautiskajā tirgū. Nepārprotami, lai atbildētu uz jautājumiem par to, cik daudz tas maksās krievu eļļu, tas ir problemātiska, jo šis termins attiecas uz kategoriju multi-novērtēti. Sarežģī situāciju par milzīgu zīmoliem, šķirņu un no izejvielām, kas sajauktas ar konkrētu koeficientu, lai iegūtu eļļas (Urāliem) veidiem, visvairāk tirgo starptautiskajā tirgū. Ir arī kategorija izejvielām, kas netiek izmantoti vai tiek eksportēti, un izmanto vienīgi ķīmiskajā rūpniecībā.

Ko, lai attīstītu naftas izmaksas tiek iekļautas tā izmaksās?

Izmaksas cena Krievijas naftas industrijas ietver izmaksas. Tas ir izmaksas pieaug arī šķidrumu no apakšas uz mutes un operatora izmaksas ūdens, kas ir vērsts uz rezervuāru spiediena atbalstu, līdzekļu elektrības un palīgmateriāliem. Tas nav iespējams aizmirst, un darba samaksa. Konts vērā nolietojuma izmaksas, iekārtu, kas tiek izmantots izejvielu ieguvi. Pieņemsim pievērst uzmanību aprēķinu par to, ka izejvielu ieguvi, ne visi akas uz objektu tiek izmantoti šajā procesā. Dažas no tām var remontēt. Sarežģītība ir fakts, ka naudas plūsma iekārtu dažādos laika periodos dienesta (diena, mēnesis, gads, uc) var būtiski atšķirties, kas tieši ietekmē ražošanas izmaksas. Tā daudzi faktori, kas veido gala izmaksas melnā zelta, stimulē uztveri jēdziena izmaksām kā tīri objektīvu un diezgan neprecīzi vērtībām.

Dynamics eļļa izmaksu struktūra

Pašizmaksas Krievijas naftas, ja ne, lai ņemtu vērā nodokļu un minerālu ieguves nodokli, kas laika posmā no 2005. līdz 2014. gadam trīskāršojās no 1000 līdz 3000 rubļu. Attiecībā uz eksportu, cena arī ir pieaugusi. Agrāk viņa atbilst 600 rubļu, un tagad ir 1800 rubļu. Saskaņā ar tendenci ievērojami palielinājies MET pati, kas ir gan pārdomas par naftas cenu, un kā pārdomas par dolāru. Attiecībā uz paredzamo ražošanas izmaksu izejvielu dolāros, kas aprakstīts periodā (2005-2014 gg.) Ir arī palielinājies. Ja agrāk eksperti novērtēti izstrādāta barelu $ 5, bet šodien tās cena nav zemāka par 14 dolāriem. Būtisks pieaugums sniegumu sakarā ar to, ka pēdējos gados izmaksas melnā zelta sāka iekļaut izdevumus par izpēti jaunu noguldījumu un kopējo ieguldījumu nozarē. Krievijas naftas rezerves izpētīti dienās no Padomju Savienības, daudz izsmelts, un ir atrast jaunus minerālu iegulas, kas nav lēti. Ņemot vērā, ka tērauda ražošanas uzņēmumi darbojas izdevumus.

Kas ir iekļauts cenā eļļa piemēru kompānijas "Rosneft"

Īss pētījums par naftas cenu struktūru, pamatojoties uz darbu, "Rosneft", uzņēmums, kas ir balstīta uz novērtējumu uzņēmuma kontu sešiem atļauts veikt virkni aprēķinu mēneši. Tātad, mēs noskaidrojām, ka izejmateriālu izmaksas par 55-57% sastāv no dažāda veida nodokļiem un nodevām, ka uzņēmums maksā valsts. Tas liecina, ka lielākā daļa līdzekļu no katras pārdotas barelu naftas iet uz atlaišanas nodokļa par muitas nodokļiem, ienākuma nodoklis, kā arī īpašas iemaksas darbiniekiem (iedzīvotāju ienākuma nodokļa un sociālās apdrošināšanas).

Detalizēta procentuālās cenu faktori

Apsveriet kur peļņa no pārdošanas ar naftas kompānijas "Rosneft":

• 10% no cenas, lai segtu izmaksas saistībā ar attīstību un izpēti jaunas jomas, pavadot uz augu un iekārtu uzstādīšanu, lai atrastu pircējus un līgumu parakstīšanu, pārvaldes un drošības biznesā;
• 8.4% no izejvielu cenu segtu piegādi pircējiem vienalga, vai tie ir gala lietotāji vai ne;
• 7.6% - šī amortizācijas un nodiluma materiāls aktīvs tips (ēkas un būves, naftas cauruļvadu un iekārtu, et al.);
• 8.6% - tas ir maksājums papildu pakalpojumu uzņēmumiem, jo īpaši, iekārtu remontu vai pārstrādi.

Par darbības ienākumu veido tikai 13,2%. Un tāpēc, ka tā tiek aprēķināta kā tīro procentu izdevumus un neto ienākumiem no citām darbībām. Atlikumu ir pakļauta labošanu valūtas kursa dinamiku un nodokļu. Nav svarīgi, kāda izmaksas Krievijas naftas kompānija "Rosneft" saņem tikai 9% no cenas, kas tika izveidota pasaules tirgū.

Oil "Rosneft", uzņēmums ASV dolāros

Eksperti, kuri mēģināja aprēķināt aptuvenās izmaksas Krievijas naftas ražošanas, kā jau minēts iepriekš, studējis kompānija "Rosņeft". Viņi konstatēja, ka uzņēmums sadala visus savus izdevumus trijās kategorijās. Tie ir:

• ražošanas un ekspluatācijas izmaksas ;
• vispārējās un administratīvās;
• izmaksas, kas saistītas ar naftas un gāzes rezervēm.

Ziņojumi teikt, ka iekšējās izmaksas uzņēmuma veido 17,5% no uzņēmuma ieņēmumiem. Ārējās izmaksas - tas ir papildu 17% no peļņas. Tā, naftas ražošana un tās piegādes izmaksas uzņēmumiem par kopējo summu ne vairāk kā 35 dolāru, bet tas ir paredzēts, ka izmaksas degvielas tirgū atbilst 100 dolāru. Ja jums izdodas optimizēt izmaksas, samazinot dublēt ierakstus un samazināt algas ar piemaksām, kā arī pieauguma gadījumā amortizācijas perioda tehnoloģiju, izrādās, lai ievadītu pašizmaksu par 25-27 dolāru. Tas liecina, ka tad, kad pieaug dolāra, eļļas pilieni cenu, bet ne zaudēt naftas uzņēmumiem un valsti, kas saņem nodokļus no pilna cikla pārdošanas naftas produktu, kas pārsniedz degvielas izmaksas.

Kādas ir cenas pasaules tirgū ir spējīgs izturēt Krievijas naftas nozari?

Nafta un Krievijas ekonomika ir cieši saistīta, un katastrofālu kritumu izmaksu izejvielu, pēc pirmā acu uzmetiena, ka skandāla daudziem vietējiem uzņēmumiem. Saskaņā ar informāciju no oficiāliem avotiem, brīvdienu tirdzniecību pasaules naftas tirgū laikā (janvāris 7, 2015) WITI zīmes tirdzniecību pie vairāku gadu kritumi plkst 47.33 dolāru. Ziemeļjūras Brent jēlnaftas nokrītas zem mērķa 50.77 dolāriem. Eksperti pēta šo resursu tirgu pārdot kā izejvielu un naftas, prognozēto ražu ļoti pozitīvi, norādot, ka naftas kompānijas varēs dzīvot 2015 ar praktiski bez problēmām. Saskaņā ar analītiskās aģentūras Regnum, pārtraukums pat punkts gandrīz visi iekšzemes naftas uzņēmumiem ir līmenī $ 30. Sauss eļļa, bez pievienotajiem izmaksām, kas maksā uzņēmumu starp $ 4-8 $. Neskatoties uz iemaksām naftas uzņēmumiem par 70% no peļņas, Valsts kasei, šajā nozarē ir pietiekami liela rezerves jaudas. Krievijas Enerģētikas ministriju plāno saglabāt līmeni degvielas ražošanai ietvaros 525 miljoni tonnu, neskatoties uz grūtos sankcijas no Rietumiem, un kā ierobežota piekļuve kredītiem, un ar inovatīvām tehnoloģijām attīstībai izejmateriāla plaukta.

Rentabilitāte naftas ražošanu Krievijā

Par rentabilitāte naftas ieguvi Krievijā ir diezgan augsts, un, kā mēs noskaidrojām, nozare būs izturēt slodzi, kas rudenī degvielas cenu līdz $ 30. Šodien tirdzniecības Urāli zīmolu līmenī 61.77 dolāriem. Kritums būs hit tikai valsts budžetu valstī. Ja uzņēmums darbosies "uz nulli", viņi nevarēs veikt maksājumus valsts kasē, un pilns filiāles slēgšana "atlīdzība" valsts, kas nav mazāks par pieciem miljoniem bezdarbnieku. Šodien naftas uzņēmumiem sakarā ar ekonomisko situāciju valstī un sakarā ar to, ka dolārs pieaug, mēģinot iegūt naftu pie minimālām izmaksām. Viņi pieturas padarot ieguldījumus savos uzņēmumos, fondi stop atjauninājumu, apturētu ģeoloģisko izpēti un maksimālo Prolong iekārtu nolietojumu. Prognoze sola pieaugt degvielas cenas tuvākajā nākotnē parādīšanās rezerves kapitālu un kompensācijas īslaicīgi bloķēts izdevumu posteņus. Ja zemas cenas naftas tirgū notiks ļoti ilgu laiku, problēmas būs jāsaskaras ne tikai ar naftas rūpniecībā, bet arī uz valsti kā tādu. Kaut arī daudz naftas Krievijā, ir nepieciešams attīstīt lauku, kas jau ir izstrādājusi projektus izsmelti laikā. Nozare varētu saskarties sabrukumu, ja pieaugs procentos grūti eļļu. Šodien tas ir 70% no kopējās produkcijas. Tā rezultātā, izmaksas, izejvielu pieaugs, kas darīs darbu šajā nozarē ir gandrīz nerentabla.

Importēt tikai pārpalikums

Neskatoties uz to, ka aktīvās Krievijas naftas lauki nodrošināt zemas izmaksas pēdējais, neaizmirstiet par to, ka eksporta pārpalikums tikai tad, apjomu eļļas, kas var tikt patērēts stāvokli. Vienlaikus samazinot ražošanas apjomu eksportam būs nekas, lai nosūtītu. Pastāv iespēja, ka Krievija drīz pārklasificētas no izvedēja importētāja. Tā rezultātā Krievijas naftas rubļu būs pieejami tikai valstī, un degvielas izmaksas tiks uzstādītas valsts pati, bez koncentrējoties uz pasaules tirgiem. Situācija ir līdzīga - Ķīnā, kas ir ceturtā valsts ziņā eļļas ražošanai pasaulē ir spiesta pirkt degvielu. Situācija ir apgāzies 2004.gadā. Indonēzija, vēl nesen bijušais OPEC, tagad aktīvi iegādājoties izejvielas. Var minēt, un Rumāniju, kas vēl nesen piegādā melno zeltu uz Eiropu, un kas tagad pati pērk degvielu Kazahstānā un Krievijā.

Situācija iekšzemes naftas tirgū

Strādājot ar jautājumu par to, cik daudz tas maksā Krievijas naftu, ir nepieciešams veikt atpūtu virzienā struktūras vietējā tirgū. Saskaņā ar provizoriskiem un vispārinātu aplēsēm, no 60 līdz 80% tirgus daļu šajā jomā naftas atradņu pakalpojumu nodarbina četrus rietumu uzņēmumiem. Tā Schlumberger un Baker Hughes, Weatherford un Halliburton, tā tagad ir aktīvs absorbcija Baker Hughes. Darbības uzņēmumu ir stingri reglamentēta ar sankcijām, Amerikā uz Krieviju. Pastāv liela varbūtība, ka iesaistītās attīstībā Krievijas rūpniecības uzņēmumiem vispār pārtraukta, bet oficiāls apstiprinājums par šo faktu nav. Krievijas naftas nozare ir ļoti lielā mērā atkarīga no importa. Tā, piemēram, strādāt uz Arktikas plaukta, bez speciālistu līdzdalību no ASV un to aprīkojums ir vienkārši neiespējami. Aptuveni 30% no kopējā apjoma degvielas valstī nodrošina frekinga. Urbšanas atkāpies un horizontālās akas, augsto tehnoloģiju ģeofiziskās izpētes uz pieejamo informāciju, ārvalstu eksperti ar atbalstu to saistītajām vienībām īstenots. Pārtraukšana partnerattiecības ar ASV sola liels zaudējums apjoma jēlnaftas un straujš izmaksu palielināšanās. Protams, tas ir tikai viens no iespējamiem attīstības teoriju, kas var vai nu pieņemt vai noraidīt kā patiesību.

Kāpēc izmaksas Krievijas naftas var palielināt?

Pie izmaksām eļļas ietekmē daudzi faktori, sākot no izmaksām eļļas ražošanas iekārtu uz cenu attīstību, jaunu derīgo izrakteņu. Eksperti sistemātiski pārbaudīja faktorus, kas ietekmē cenu resursa, piemēram, eļļu, tad prognoze raža nav ļoti iepriecinoša. Naftas kompānijas ir saskārušās ar grūtībām, ogles, kā jaunu lauku prasa ievērojamas investīcijas. Saskaņā ar Dabas resursu ministrija, uz sliekšņa laikmetā grūti stāvošas resursiem, to līmenis ir jau vairāk nekā 70%. Izsmelšana naftas rezervju tradicionālajās jomās, kas īstermiņā var izraisīt ievērojamu atzinību no izmaksām resursu. Par projektiem, kas saistīti ar attīstību naftas laukiem tālvadības, tās tika izveidotas specializētas izgāztuvēm Tomskas reģionā, Hantimansijskas District, Tatarstan. Daudzi vadītāji no naftas nozarē, ir vērsta uz to, ka pēdējos gados no Krievijas naftas kvalitāte pasliktinās. Ir nepieciešams izmantot jaunas tehnoloģijas, lai turpmāko klīringa degvielas. Neskatoties uz Krievijas vēlmi ieguldīt šajā nozarē, un uzlabotu saražotās eļļas kvalitāti, visi projekti joprojām ir projekti, un vietējiem uzņēmumiem turpināt izmantot pieejamos resursus. Sevi kā uzņēmums pašlaik nav pieejamos investēt ražošanas modernizācijā un izejvielu no filtrēšanas piemaisījumu, kas samazina tās izmaksas tirgū un ietekmē kvalitāti resursus. Nozare ir statiskā stāvoklī, un naftas kompānijas gaidīja kāpumu melnā zelta cenu.