Bērnu ratiņi tricikliem

Ratiņi uz trim riteņiem parādījās Krievijas tirgū ne tik sen, bet ātri ieguva popularitāti patērētāju vidū, pateicoties tās neparasto dizainu.

Galvenā priekšrocība glabājis trīsriteņu klaidonis - neparasts manevrēšanas iespējas. Izvēle par labu bērnu transporta izmaksām darīt ģimenēm, kā rezultātā aktīvu dzīvesveidu, skriešana, skrituļslidošanā, bieži vien iet uz dabu un kalniem. Amerikā un Eiropā, daudzi jaunieši māmiņas ar ratiem skriešanas, un nevis caur alejām un ietves, un apvidus. Trīs riteņu ratiņi, lai palīdzētu viņiem attīstīt pienācīgu ātrumu. Mūsu valstī, sports vēl nav tik attīstīta kā ārzemēs, tā pārvadāšana uz trim riteņiem, nevis iedoma nekā nepieciešamība.

Ir vairāki veidi, trīs riteņu ratiem:

1. Universal, tā saukto "3 in 1" un "2 in 1" pārvadāšanai, kurā viena šasija var tikt uzstādīts šūpulis zīdaiņiem, sēdekļu vienības un bērnu auto sēdekļu kategorija 0+.

2. Bērnu ratiņi-transformers. Tie ir universāls un piemērots bērniem no dzimšanas līdz četriem gadiem. Tas tiek panākts ar to, ka pārvadājums varat būt būtiski sadalījās pa 180 grādiem (patiesībā parasti 170 grādi). Daži transformatori ir aprīkoti ar šūpuļa ieliktni.

3. Ratiņi tricikliem piemērots bērniem, kuri jau var sēdēt. Šādu ratiņkrēslos atpakaļ var ilgt vairākas pozīcijas, tā, ka bērns varētu gulēt ejot.

Daži trīsriteņu ratiņi modeļus pārdod īpašas montāžas adapteri, kas ļauj iestatīt uz šasijas bērnu auto sēdekļa. Izrādās, tā saukto "sistēmu ceļot." Ģimenēm, kurās ir automašīna, kas nereti dodas uz iepirkšanās centriem, novērtēs nenoliedzams ērtības šajā sistēmā: ja bērns aizmiga mašīnā, ne vienmēr pamosties viņam pārcelties uz pārvadājumiem, jums vienkārši nepieciešams, lai pārkārtotu auto sēdeklis ar bērnu.

Par dvīņiem vai bērniem, tur pogodok dubultā bērnu ratiņi tricikliem. Piemēram, firmas Phil un Teds: Classic, Vibe, Explorer un citiem modeļiem.

Viens priekšējais ritenis padara manevrējamību karietes, bet nav tik stabila kā četru riteņu kolēģiem. Iespējams, tas ir galvenais trūkums, kas ir trīs riteņu klaidonis a. Vēl viens būtisks trūkums - plašāks (salīdzinājumā ar parastajiem ratiem) riteņu bāze. Sakarā ar šo trīs riteņu ratiem netiek ievietoti katrā pasažieru lifts.

Ir nepieciešams pateikt dažus vārdus par priekšējā riteņa klaidonis, jo tas nodrošina elastību un caurlaidību bērnu transportu. Ritenis var būt dual (kā piemērotu Jetem Prism 901 W vai Quinny Buzz 3) un viena. Dual padara stabils, bet ir grūti ceļot ziemā, jo sniega aizsērējusi. Lai nodrošinātu maksimālu ekspluatācijas ērtības klaidonis priekšējais ritenis ir pagriezts par 360 grādiem, tādējādi, lai varētu bloķēt vienā pozīcijā. Tas ir nepieciešams, lai pārvarētu kāpnes, apmales un citus neizbraucams ceļa posmus. Laba ražotāji priekšējo riteņu kontroles sistēma ir novietots uz klaidonis rokturi, lai mana mamma nebija noliekties katru reizi, attiecīgi, tas palielina izmaksas pārvadāšanai.