Kurš izgudroja helikopteru, kādā gadā?

Kā vēsture rāda, autors daudzu svarīgu izgudrojumu nav tik viegli vai neiespējami uzstādīt. Galu galā, tās pašas idejas var rasties cilvēkiem, kuri dalās gadsimta vai tūkstošiem kilometru. Tas ir taisnība, attiecībā uz jautājumu par to, kurš izgudroja pirmo helikopteru, kā tas ir zināms, ka daudzi talantīgi zinātnieki, inženieri un dizaineri, kas piedāvā atšķirīgu koncepciju izveides lidmašīnas ar vertikālu pacelšanās.

Aizvēsture

Tajā teikts, tieši to, ko gadā izgudroja helikopteru, tas ir pietiekami sarežģīti, jo ir grūti noteikt atskaites punktu. Ja mēs runājam par ideju ierīces tiek pacelts vertikāli caur augšpusē rotācijas skrūves, senāko rakstisku ierakstu par šo tēmu ir vairāk nekā 1600 gadiem. Tas sastāvēja no nelielas bērna rotaļlietu formā spieķi ar skrūvi uz beigām, kas ir piestiprināts starp palmām, rotācijas pievienots un atbrīvota, bet pēc tam tika īslaicīgi pieauga uz augšu. Jebkura praktiska piemērošana šī izgudrojuma netika atrasts, un tas sen aizmirsts.

Leonardo da Vinci

Kaut arī nosaukums vislielāko ģēnijs renesanses neparādījās starp tiem, kas sauc, atbildot uz jautājumu par to, kurš izgudroja helikopteru, vienā no zīmējumiem, ko viņa paša roku 1475, ir lidmašīna ar milzīgu propelleru. Leonardo norādīja, ka šāds mehānisms nācās pacelties vertikāli, ja dzenskrūves kustībā, izmantojot muskuļu spēku pilots.

M. Lomonosova

Pēc 270 gadiem, mehānisms, kas diez vai var saukt par prototipu mini helikopteru, tika izgudrots Krievijā. Tās autors bija Mihails Lomonosovs, kurš nolēmis izveidot mašīnu, kas var radīt lielu augstumu termometru un citiem instrumentiem, kas nepieciešami meteoroloģiskiem pētījumiem. Ir zināms, ka tur pat bija modelis, kas iet no atsperu mehānismu, bet tās pārbaudes nebija veiksmīga. Neatkarīgi no tā bija, lai gan nav iemesla uzskatīt, ka pirmā izgudroja helikopteru M. Lomonosova izdomāto viņiem atmaksas reaktīvās griezes momentu pie rotējošu spārnu lidaparātu princips joprojām tiek izmantots, un tiek uzskatīts par atzītu klasisks.

Pirmais vertikālais lidojums

In 1860 Francijā G. Ponton d'Amekur izveidots lidmašīnu aeronef, kurš bija divas koaksiālo skrūvi un tika aprīkots ar tvaika dzinēju. Viņa testi nebija veiksmīgs, un auto nav spējīgs veikt vertikālu lifts, kā tā izgudrotājs cerēts.

Situācija mainījās ar Advent benzīna dzinēju, kas bija jaudīgāks un sver mazāk tvaiku. 29. septembris 1907 notika pirmā jebkad vertikālo lidojumu. Tas lika bezpilota helikopters, uzbūvēja Louis un Jacques Breguet ar teorētisko atbalstu profesora S. Bagātākās. Viņš ilga mazāk nekā minūti. Mašīna varēja atrauties no zemes, ir tikai 50 cm. Neskatoties uz panākumiem, lielākā daļa ekspertu uzskata, ka uz jautājumu par to, kurš izgudroja helikopteru atbildi, jūs nevarat zvanīt nosaukumus veidotāju helikopters, jo viņa lidojums netika kontrolēta, un vienība sevi laiks atgūšana bija pavadā.

Pirmais pilotējams lidojums

1907. gadā francūzis Pols Cornu bija pirmais, kurš izgudroja helikopteru, kura pacēla tās autors gaisā. Mašīna ir lidojuma tikai 2 sekundēs un sasniedza augstumu 50 cm. Šajā gadījumā, Cornu centās kontrolēt ierīci, bet nevar teikt, ka viņam tas izdevās.

Turpmākā vēsture izgudrošanas helikoptera

Jau vairākus gadus, dizaineri un inženieri nav izdevies atrisināt problēmu, šāda lidmašīnas vadību. Pagrieziena punkts bija 1911. gadā, kad B. N. Yurev bija tas, kurš izgudroja helikopteru ar astes rotora. Pēdējais mehānisms tiek izmantots būvniecībā lidmašīnas līdz pat šai dienai.

In 1922 profesors G. Botezat ka pēc revolūcijas emigrējis no Krievijas uz ASV, celta rīkojumu ASV armijas pirmā stabilu kontrolētā helikopteru pasaulē. Tomēr pieaug gaisā augstumā 5 m, tas varētu būt dažas minūtes gaisā.

Virzība šajā jomā helikoptera

vairāki ieraksti ilguma un diapazons tika piegādāti turpmākajos gados. Starp tiem ir:

• Ierakstīt Argentīnas Raul Paterasa Pescara, pārvarēja helikopteru par savu dizaina attālumā 736 m;
• garākā tolaik (1924) lidojuma ilgums 7 minūtes un 40 sekundes, perfektā francūzis E. Emishenom;
• ieraksts itāļu helikopteru D'Ascanio, pārvarēja attālumu vairāk nekā 1 km 1930. gadā;
• ieraksta ātrumu (100 km / h), kas 1935 godu lidmašīnu helikopters.

Kas izgudroja pirmo helikopteru pasaulē?

Tiek uzskatīts, ka uz šo jautājumu būtu saukt nosaukums zinātnieku un lidaparātu dizainers Igorya Ivanovicha Sikorskogo. Ilgi pirms izgudrošanas savu galveno radīšanu - pasaulē pirmais ražošanas helikoptera - viņš radīja vismodernākās tajā laikā 4 lidmašīnā "krievu Vityaz". Turklāt viņš arī pieder pie pārākumu jautājumu dizainu transatlantisko hidrolidmašīnas.

1931. Sikorsky lidaparātu patentētā konstrukcija, kuras dizains būtībā nav daudz atšķiras no helikoptera modeļos izmanto šodien. Jo īpaši, viņš ieteica izmantot dzenskrūves 2: galvenais - uz jumta un atbalstu - uz astes.

Pirmais eksperimentālais helikopters Sikorsky - VS-300, ko kontrolē pats, devās uz debesīm 1939. gadā. Tas sastāvēja no liela diametra tērauda caurules ar atklātu kabīnē par pilotu. Gaisa kuģis bija ietilpību 65 litri. a. un tā tika powered LYCOMING, 3-rotējošu Rotora asmeni.

Turpmākie panākumi Sikorski

Vidū pavasarī 1941.gada lidmašīnas nāca klajā ar pirmo desanta helikopteru pasaulē, peldēt šasijas, kas ir izmaiņas jau labi zināms brīdī, kad lidmašīna VS-300. Helikopteri novilka no ūdens virsmas un izkrauti droši uz zemes. Misija ilga 1 stundu 35 minūtes, un ātrums sasniedza 100 km stundā.

Pēc tam lidmašīna dizainerei ir 18 helikopteri, kas bija ražotas masveidā. Bez tam, tie ir izstrādāti turbīnas modeli, desanta ar ievelkamu šasiju, kā arī tā saukto kas peld celtņiem. Helikopteri, kas izveidotas ar Sikorsky, tika veiktas transatlantisko un Transpacific lidojumus ar degvielas uzpildi gaisā. EGI mašīna izmanto dažādiem mērķiem. Viņa karjera pirms došanās pie miera Sikorski ir pabeidzis izveidi S-58 helikopteru, tiek uzskatīts par labāko helikopters no 1. paaudzes.

Tagad jūs zināt, kāpēc tas tiek pieņemts, ka Igors Sikorskis izgudroja pirmo helikopteru. Tas neatkāptos no būtības citu inženieri un dizaineri, kas ir veltīta daudzus gadus no savas dzīves izveidei un uzlabošanai rotorplānus.