Lipetsk aviatsentr - Skolas kaujas prasmes

Lipetsk Aviācijas centrs - sadalīšana Krievijas kosmiskās aviācijas spēki, kuru uzdevums ir atkārtoti apmācību lidojumu un tehnisko personālu, ieviešot paraugpraksi un izstrādājot izmēģinājuma sistēmu, lai apkarotu vienībām.

Pie saknes Luftwaffe

Tā bija mīkla atrast Lipetsk vācu apmācību un pārbaudi asociācijas no 1925. līdz 1933. gadā, izmantojot starpniecību gaisa spēki. Tur tika veiktas pētījumus materiāla tika pārbaudīts lidojuma iekārtas. No Ļipeckas aviācijas centrā piloti intensīvi pētīta. Darbs klasificēti, skolēnus tērpti uniformās Sarkanās Armijas privates. Materiāls bieži iegādājas ārzemēs un piegādāti slepenu ceļu uz skolu. To vadīja vācu ģenerālštābs. centrs pastāvēšanas pretēji Versaļas vienošanos.

Vilcienu personāla turpmākās Luftwaffe Trešā Reiha. Pilnveidotas metodes gaisa kaujas, jaunas tendences bombardēšanas pēdējoreiz pārbaudīja ieročus, optiku un instrumentus. Sagatavoja 120 iznīcinātāju piloti. Jo mazāk informācijas par skolu, jo vairāk leģendas radās ap to. Izturīgs bija divi. Šis fakts, ka pilsēta nav bombardēja kara laikā. Otrajā valstis, kas ir apmācīti Hermanis Gērings - dibinātājs un komandieris Gaisa spēku Vācijā. Nekas nav apstiprināta.

Izveide pētniecības asociācija

Centrs tika izveidots 1949. gadā. Sākotnēji tas bija mācību vienība pilotiem kaujas lidmašīnu. Tad apvienots ar citiem kursiem, struktūras integrāciju, mainīt atrašanās vietu, vēl nav galīgi izšķirts pilsētas Ļipeckas.

Turpinājums apmācību pilotu un testu par labu Krievijas Aizsardzības ministrija. Šis pētījums militārais savienojums tiek veikts:

• pilnveidošana metodes kaujas nodarbinātības aviācijas;
• visaptverošie pilotiem jaunās tehnoloģijas;
• ieviešot modernas mācību metodes;
• attīstība ieročiem.

sasniegumi

Apguva desmitiem lidaparātu veidu. Sagatavots un apmācīti 50000 darbinieki aviācijas specialitātes, tiek uzlabota kosmonauti, 50 kandidāti aizstāvēja savu grādu. Veikta 50 pētniecības un lidojumu tehniskā testi, veic sarežģītus eksperimentus un apsekošanas programmu.

Centrs godprātīgi veikt uzdevumus interesēs Gaisa spēku un Aizsardzības. Īsā laikā apguva kompleksi jaunākās paaudzes cīnītājiem un izstrādāta dokumentācija izmantot šo metodi cīnīties. 1992. piloti zinātnisko savienojumu pirmo reizi lidoja uz ASV Su-27, trīs gadus eksperimentālo demonstrācijas gaisa cīņām ar ārzemju kolēģiem parādījās uzvarošs. Neaizstājami dalībnieki aviācijas skate, kurā demonstrēja manevrēt īpašības mūsu lidaparāta gaisa grupas cīņā.

Lipetsk aviatsentr pastāvīgi atrodas uz izstādi ieroču un militārā aprīkojuma, dalībnieku starptautisko un Krievijas zinātnieki.

Pēcteči atcerēsies

Lotnaya specialitāte nosaka stingras prasības attiecībā uz profesionalitāti un morāles īpašībām pilots. Tas ir apstiprināts ar varoņdarbiem gaisa cīnītājiem, kuri atdeva savas dzīvības dēļ tautas pildot dienesta pienākumus.

Ap Ļipeckas zeme bagātīgi pārlej pilota asinis. Padomājiet par to, nogalināja piecdesmit pilotiem. Tā ir cena par mūsu dzimtenes drošībai!

Vienu dienu traģēdija skāra. Apkalpe un L. S. Sherstobitov Krivenkova lidojuma pēkšņi aizdegās, vispirms vienu un tad otru motoru. Pēc ugunsdzēšanas uguns, tas bija nepieciešams apsēsties nekavējoties. Tas notika pār pilsētu. Pie izmaksas pilotiem izdevies veikt automašīnu sānu malas norēķina apkalpe gāja bojā. Lidmašīna bija pilna degvielas un bumbu slodzi. Jūs varat iedomāties, kritiena sekas.

Varoņi Krievija Lipetsk aviācijas centrā

Rangs seši cilvēki: četri dzīvot un strādāt, un divi nomira.

Vadītājs Ļipeckas aviācijas centrā Major General SS Oskanov pirmais. Viņš bija pieredzējis dūzis, profesionāli. Veicot pārbaudes lidojums neveiksme notika 1992. gada februārī, tehnoloģiju, un auto sāka krist uz ciemu. Pie izmaksas cīnītājs izdevās pārcelties malā, cilvēki netika ievainoti. Par šo feat Oskanov iepazīstināja augstāko apbalvojumus.

Jaunākais saraksts pievienojas pulkvedis Oļegs Peshkov, kurš nodevīgi notriekts Sīrijā. Izmēģinājuma tika nogalināts, kļūstot par sesto.

darba dienās

Šodien Lipetsk aviatsentr - pētniecības bāze kaujas sistēmas MIG un Sv. Aerobātiskais komanda - spilgts apliecinājums par spēju Krievijas gaisa spēki. Centra centieni ir vērsti uz apmācību, palielinās lidojumu stundu kvalitāti. Tas radīja virkni treneru - precīza kopija asambleju un mehānismiem. Tomēr trenažieri funkcionalitāti norobežota.

Dažos sasmalcina elementiem pilotējamas citu tehniku piemērot fiksētas ierīces, par trešo - mācību fiksējošo apgūtās prasmes, mācoties kontroli. Izveidoja vairāku procesuālu treneris lidmašīnu apkalpes kompleksu MiG UX-29 (militārās apmācības). Tas ietver uzdevumus un funkcijas, kas veic profesionālu gaisu lidojuma laikā: izlūkošana, ieroču izmantošanu apstākļos elektroniskā kara.

Cīņā pret terorismu

Lipetsk Aviācijas centrs nodrošina praktisku pieredzi pilotiem par modeļiem MiG un Su.

Krievijas lidmašīnas operāciju Sīrijā laikā ir radījis simtiem uzlidojumiem. Svinēja juveliera precizitāti hits, kas tiek sniegta, tostarp palīdzību pēdējās Krievijas analītiskās kompleksa "IL-20". Lidaparāts aprīkots bez tādiem detektēšanas līdzekļu un optisko sensoru. Tas ir nepieciešams atbalsts ekipāžas izmēģināšanai Su. Flying laboratorija sauc krievu apkalpotu izlūkošana.

Lidmašīnas streikot mērķus ar fenomenālu precizitāti, novērš iekļūšanu citiem objektiem. In teroristu bombardēšanas Sīrijas šoka kompleksiem Su modifikācijas, 24, 25, SM 30, 34.

Šodien komandieris Ļipeckas aviācijas centrā - kara lidotājs gen.m Mr Yuriy Aleksandrovičs Sushkov.

Attēli un videoklipi viņu ķiveres gaisa cīnītājiem izlaist filtrus. Privātpersonas nevar parādīt - drošības prasības. Tā tiek praktizēta pasaulē aviācijas. Ne tas, ka piloti iekļāvušās pētījumu pie Lipetsk centra aptaujas, būs karš. Bet tie dūži, kas izpaužas uz mērķa lidmašīnas Sīrijā, pētīta šeit.