Padomju Savienības varonis Lunin Nikolajs Aleksandrovich: biogrāfija, feat un interesanti fakti

Lunin Nikolajs Aleksandrovičs - aizmugurējais admirālis, varoņiski uzrādītās komandiera īpašības Lielā Tēvijas kara laikā. Viņam tika piešķirts PSRS varoņa nosaukums . Viņa galvenā darbība bija zemūdens kuģu pavēlniecība. Kā K-21 zemūdenes komandieris, 1942. gadā viņam izdevās paveikt feat, kas ietekmēja pretinieku spēku līdzsvaru ziemeļu jūrās.

Nikolajs Aleksandrovich Lunin: biogrāfija, bērnība

Nikolajs Aleksandrovs Lunins dzimis 1907. gada 21. augustā. Mans tēvs atdeva savu dzīvi uz jūru, dzīvoja un strādāja piejūras pilsētā Odesā. No bērnības bērns redzēja jūru un kuģus, kas atstāja spilgtu iespaidu mazā zēna galā, un viņš nolēma saistīt savu nākotnes likteni ar dienestu flotē. Pēc trīs gadu vecuma kopā ar ģimeni zēns pārcēlās uz Mariupoli. Šī pilsēta atrodas arī pludmalē. Bērna tēvs turpināja strādāt pie kuģa, kas noslaucīja ūdeņus pie pilsētas ostas.

Nikolajs devās uz zināšanām skolā netālu no jūras stacijas, kur šajos gados pētīja to cilvēku bērnus, kuri strādāja jūras spēkiem. Skolu pat neoficiāli sauca par jūrnieku skolu. No 12 gadu vecuma zēns sāka strādāt pie kuģa, strādājot par salona zēnu tirdzniecības kuģu kuģī, kur viņa tēvs bija jūrnieks. Pēc skolas dzīves beigšanas 1924. gadā jaunais vīrietis bija apņēmies turpināt studijas, un nākamajā gadā pēc pārcelšanās uz Rostovu pie Donas iegāja Jūras skolā. Studējot šajā iestādē, kļūst par Komunistiskās partijas biedru.

Agrīna karjera

1929. gadā skola beidzēja ar Luniņu Nikolaju Aleksandroviči, un gadu vēlāk zēns tika uzaicināts uz Sarkano armiju, kur viņa galvenais pakalpojums bija saistīts ar šifrēšanas gadījumu. Kopš 1931. gada, pēc dienesta un demobilizācijas beigām, sākas nākamā varoņa profesionālā karjera. Lunins sāka strādāt par dekānu kādā Odesas institūtā, pēc tam viņš dodas uz kuģi Vega, kur viņš vispirms kļūst par palīgu, un pēc tam kuģa kapteinis. Kopš 1933. gada viņš strādāja par naftu nesējzivs kuģu vadītāju, un kopš 1935. gada viņš kļuva par naftas tankkuģa kapteini.

Lunin Nikolai Aleksandrovich (Krievijas zemūdens flote). Darba sākšana

Kopš 1935. gada dienests tiek uzsākts flote. 1937. gadā pabeidzis militārās izglītības iestādes komandieru kursus. Pēc šī notikuma aktivitāte sākas tieši uz zemūdenēm. Sākumā viņš līdz 1938. gada pavasara sākumam spēlēja sekundārās lomas uz zemūdens U-31, pēc tam kalpoja kā zemūdenes U-404 komandieris.

Diemžēl padomju valsts vēsturiskajās realitātēs bija represiju periods, un 1938. gadā Lunins pārņēma notiesāto likteni. Tomēr gadu vēlāk, iespējams, apzinoties kļūdu, viņš tika attaisnots, piešķirts kapteiņa-leitnanta pakāpe, atjaunota darba vietā un tika nosūtīta kalpošanai ziemeļu jūrās.

Komandieris Šč-421

Kopš 1940. gada pavasara sekoja zemūdenes "Šč-421" komandiera iecelšana. Tā bija laiva, kas pirms kara bija labi aprīkota ar militāro aprīkojumu un militārām mācībām. Zemūdens sāka cīņas darbību pirmajā kara dienā. 1942. gadā, pēc Luniņa domām, viņa zemūdene uzbruka un varēja iznīcināt 7 ienaidnieka kuģus, kuru kopējais pārvietojums bija gandrīz 50 000 tonnas. Tomēr tikai vienā veiksmīgā uzbrukumā tika atrasts apstiprinājums dokumentos. Šā gada 5.februārī Vācu kuģu konsuls Schulze tika nogalināts. Neņemot vērā to, valsts atzina Lunina Nikolaja Aleksandroviča nopelnus un 1942. gadā veiksmīgai jūras cīņās viņš saņēma Padomju Savienības varoņa titulu. Papildus viņa titulam viņam tika piešķirta Ļeņina ordeņa un zelta zvaigžņu medaļa. Tā pati zemūdene arī tiek apbalvota ar Sarkanā karodziņa ordeni.

Komandieris K-21

1942. gadā jau nobriedis komandieris tika uzticēts vadīt vienu no visvairāk apkarojošajiem zemūdens transportlīdzekļiem. Šāda zemūdene bija kreisēšanas K-21. Līdz šim brīdim šī laiva bieži vien ir bijusi cīņās, uz tāfeles strādāja labi koordinēta kaujas komanda. Apbruņojums tika uzlabots, ņemot vērā šo gadu tehnoloģijas. Uz kuģa bija vairākas torpēdu caurules un artilērijas ieroči, turklāt zemūdene tika aprīkota ar mīnām. Lidot kapteini martā, nākamā mēneša sākumā Lunin uzdod zagto zemūdens kuģa Sh-402 glābšanu. Tomēr līdz jūlijam zemūdens komandierim neizdevās iznīcināt Vācijas karaspēku.

Lunin's feat: torpēlēšanas līnijkuģis Tirpitz

1942. gada vasarā Luniņa vadītā zemūdene devās uz Norvēģijas krastu, lai veiktu militāras darbības ziemeļjūru aukstajos ūdeņos. 5. jūlijā karavīri uz kuģa redzēja vācu kuģus, no kuriem viens - karakuģis "Tirpitz" un vairāki lieli kruīzeri. Komandieris nolēma uzbrukt Vācijas kuģiem. Tā rezultātā zemūdene atbrīvoja vairākas torpēdu salvas ienaidnieka mērķiem. Tomēr pats uzbrukums notika ārkārtīgi sliktas redzamības apstākļos, turklāt vācu kuģi sāka manevrēt ātri, un visbeidzot zemūdene pats nokrita dziļumā. Tāpēc Lunin neredzēja uzbrukuma rezultātus. Tomēr tika uzklausīti vairāki sprādzieni, kas raksturīgi kuģa bojājumiem. Neskatoties uz vizuālās informācijas trūkumu, zemūdens Lunin Nikolajs Aleksandrovičs uzskaitīja un ierakstīja, ka līnijkuģis ir bojāts, un viens no kreiseriem - nogrimis.

Interesanti fakti no Luniņa dzīves

Interesants fakts ir tas, ka Vācijas vadība nekādā veidā nav apstiprinājusi kuģu nozaudēšanu. Pēc uzbrukuma fašistiskie kuģi ar lielu ātrumu pārvietoja savu ātrumu. Informācija par to, ka remonts netika veikts nevienā kuģī, nekur netika ierakstīts. Turklāt karakuģu dokumentos par šo uzbrukumu vispār neminēja. Un visbeidzot, tagad jau ir droši zināms, ka Vācijas tiesās šajā dienā nebija nekādu zaudējumu. Padomju varas iestādes masveidā aptvēra uzbrukuma faktu, informāciju izplatīja ārzemju prese. Šis notikums radīja būtiskas izmaiņas Luniņa tēva dzīvē. Nacisti satvēra mūsu varoņa tēvu un pēc tam publiski nošāva Rostovas pie Donas centrā.

Padomju komanda apstiprināja ienaidnieka kuģu iznīcināšanu. Turklāt šī uzbrukuma rezultātā Vācijas policija bija spiesta atkāpties. Sabiedroto spēku karavīrs, uz kuru plānoja uzbrukt Tirpicā, nebija bojāts. Tādējādi zemūdens K-21 vadībā Lunin Nikolajs Aleksandrovičs pildīja savus uzdevumus. Vēlāk, tā paša gada rudenī, pēc operācijas rezultātiem, zemūdene tika piešķirta Sarkanā karoga ordenim.

Turpinot uz priekšu, ir vērts pieminēt interesantu faktu, ka militārā dienesta laikā Luninam tika ieskaitīti 17 veiksmīgi appludināti ienaidnieka mērķi. Tomēr dokumenti pierāda tikai četru kuģu nāvi.

Militārais dienests no 1942. gada līdz 1943. gadam

Nākamajā periodā gandrīz visi uzdevumi, kas bija saistīti ar zemūdenes komandu, tika izpildīti. Gadu Luninam izdevās nogremdēt 10 ienaidnieka kuģus. Tātad, 1942. gada vēlā rudens, pateicoties zemūdenes komandiera efektīvai rīcībai, Norvēģijas krastā tika iznīcināts liels transporta kuģis "Rigel". 1943. gada ziemas beigās, kad laiva bija pie Norvēģijas krasta, ienaidnieka ūdeņos uz kuģa uzplauka ugunsgrēks. Pateicoties efektīviem jūrnieku pasākumiem, viņš tika likvidēts. Diezgan piedzīvojums, bet galu galā pareizo lēmumu pieņēma Padomju Savienības varonis Lunins Nikolajs Aleksandrovich pēc tam, kad pabeidzis uzdevumu un aizgāja no ienaidnieka ūdeņiem. Laiva aizgāja gar vāciešiem virs ūdens ar ieslēgtu gaismu. Neviens nevarēja ticēt komandas drosmei, un vācieši paņēma laivu kā savu. Tā rezultātā K-21 izdevās nogremdēt vairākas patrulējošās laivas un piestātnes, uz kurām tās bija pietauvotas. Kuģa komandiera ārkārtas garīgās spējas sekmēja.

1944. gadā beidzās karu dienests Luniņa kara priekšgalā. No šī gada pavasara sākuma viņš studē Jūras akadēmijā, pēc absolvēšanas viņš tiek piešķirts rangs admirālis.

Pēckara gadi un nāve

Pēc karadarbības beigām Nikolajs Aleksandrovičs Lunins, kura biogrāfija tika aplūkots rakstā, vadīja zemūdenēm, attīstīja zinātnisko darbību un aizstāvēja disertāciju. 1962. gadā slikta veselības stāvokļa dēļ viņš atvaļinājās. 1967. gadā viņš ieradās Mariupolā, lai ienirt viņa bērnības atmiņās. Šī bija viņa pēdējā vizīte uz mazu dzimteni. 1970. gads bija pēdējais Luniņa Nikolajs Aleksandrovichs dzīvē. Viņš tika apglabāts Sanktpēterburgā (šajos gados - Ļeņingradā), tagad viņa kapa vieta ir Teoloģiskā kapsēta.