Tver vārti un tās apkārtnē

Teritorija pie Belorussky dzelzceļa stacijas - viena no interesantākajām vēsturiskajām vietām Maskavā. Mainīts nepazīšanai pagājušajā gadsimtā, tas joprojām saglabā atmiņas par pagātni, galvaspilsētā.

Maskavas plāns: pilsēta un koki

Maskava, kas dibināta 1147 Yuriem Dolgorukim, kas ir viens no vecākajiem centriem Krievijā. Tā ir radiālais-gredzenu vai koncentrisks izkārtojumu. Pilsētas centrā ir Kremlis - seno cietoksni ar aizsardzības torņiem. No seno tradīciju, cietoksnis neviens cilvēks dzīvojis. Tur ir tikai garnizonu sargāja cietoksni.

Iedzīvotāji uzbūvēta savas mājas netālu no pils sienām. Šīs mājas tika pilsētniekiem, kas galu galā ietver sevī stiprināts sienas vai valni. Posad auga un pakāpeniski pārsniegt gredzenveida vārpstu. Jaunuzceltais pilsētas daļa atkal aizstāvēja Gredzenveida vārpstu vai sienām.

Tātad, sākotnēji Maskava bija aizsardzības sistēmu 4 dzimtļaudis "gredzeni". Pēc nocietinājuma Zemes pilsēta dega, iedzīvotāji uzlej zeme pilskalns vietā, veic to pašu funkciju. 1742. gada iniciatīvas Chambers borta, kas ir atbildīga par ieņēmumu Krievijas impērijas, tika uzcelts Collegiate palāta vārpstu. Aizsargvaļņus sauc apļveida māla pilskalns ar grāvjiem un vārti (apsardzes pastu), nosaka robežas pilsētas vai tās daļām.

Chambers-koleģiāla vārpstas tika uzbūvēta, lai aizstātu vozvedennoekupecheskoy uzņēmuma sell degvīnu, nostiprinot - omulīgu vārpstu. Omulīgu sienu bloki ceļam uz pilsētas ievedot kontrabandas degvīna. Tā ātri salauzts un tika nojaukta. Nesen pārbūvēta Chambers-koleģiāla vārpsta padarīja neiespējamu veikt beznodokļu Maskavas dažādas preces. Visā vārpstu tā tika uzcelta 37 priekšposteņiem.

Tveras Zastava Maskavā: veidošanās laukumā

Т верской заставы сформировалась перед Белорусским вокзалом . Platība T verskoy vārti veidojas pirms Baltkrievijas stacijas. Dzelzceļa sliedes ir saistīti Maskavu ar daudzām Eiropas pilsētām.

Šis apgabals parādījās XVIII gadsimtā, kad uzcelts Tveras Zastava Collegiate palāta vārpstu. Ar vārpstas ceļa Tvera, XVIII gadsimtā tā kļuva ļoti populāra. Maršrutā transportēt lielu daudzumu preču, kas prasa norēķinu muitas attiecības ar Maskavas tirgotājiem. Tika nolemts veidot uz Collegiate palāta vārpstu Tveras Zastava. Kad reģionālie pienākumi tika likvidētas, pilsēta policija priekšpostenis tika izmantots migrācijas kontrolei. Blakus Tveras Zastava no galvaspilsētas atradās Yamskaya Sloboda, un no ārpuses - no ciemata.

1864. gadā Maskavas robeža koleģiāla vārpstas tika noteikts oficiāli, Maskavas apgabalā vada Maskavas Domes un novadu pašvaldībām, un zemes priekšpostenis - zemstvo.

Triumfa arka Tveras Zastava

Par publikācijas konstatēja, informāciju, kas 1812.gadā ar Tveras Zastava ilga no dedzināšanu Maskavā Napoleons Bonaparts. Divus gadus vēlāk tika nolemts atjaunot laukumu pie vārtiem sadedzināta koka Triumfa arka, kas celtas saskaņā Pēteris I, bet Aleksandrs man noteikusi aizliegumu būvniecībā. Tikai divdesmit gadus vēlāk, šeit ar rīkojumu Nikolaja I, man tika uzcelta vārtiem, jau no akmens. Viņi ir kļuvuši par piemineklis uzvaru karā ar Napoleonu. Sprektiroval arch slavenais arhitekts Osips Bove.

Uzglabā savā izskatā kopš romiešu laikmetā, ēka tika veikta saskaņā ar kanoniem klasisko seno arhitektūru. Triumfa arka ir izgatavota no baltā akmens, iegūst kalnos netālu Krylatskoye un čuguna izmanto kolonnām. Dekorēts rati of Glory, sastāda seši zirgi, augstas ciļņiem un skulptūrām, ko tēlnieks Ivan Vitali un Ivans Timofeev. Reljefa formas - sieviete karavīrs, šķēpu, nogalinot pūķi, kaujas no Kremļa sienām, skulptūras no romiešu karavīru tunikas - simbolizē spēku Krievijas ieroču, drosmi un drosmi un patriotismu Krievijas iedzīvotāju.

Starp atbrīvojumiem ir tēls imperatora Aleksandra I, uzrāda formā Romas imperators, kas izraisīja neapmierinātību Krievijas baznīca, ko vada Metropolitan Filaret.

Saistībā ar uzstādīšanu vārtu zonas mainīja savu nosaukumu uz Starotriumfalnuyu, un saņēma otru nosaukumu - ". Platība jaunajā Triumfa arka"

Tveras Zastava: Perspectives

Nesen, saskaņā ar lēmumu, ko mēra no pilsētas Sergeem Sobyaninym un Moskomekspertizy projektu, sakarā ar to, ka teritorija pie Belorussky dzelzceļa stacijā ir svarīgs transporta mezgls no galvaspilsētas, kur tiks būvēts uz tramvaja sliedēm. Agrāk, pirms 2008. gada, bija tramvaju izmērs no Meža ielas līdz stacijai, taču tika likvidētas. Historic Route ir nolēmuši saglabāt. Turklāt perspektīvā rekonstrukcijas Tverā vārtiem plānotas atjaunošanas zonu saskaņā ar tās onetime izskatu.

Viens no svarīgākajiem punktiem rekonstrukcijas projekta liela mēroga ainavu teritorijas: stādīšanas lielu koku skaitu, zālājiem sadalījumu. Kā arī uzlabot savu apgaismojuma sistēmu. Tiek pieņemts, un atgriezties jomā pieminekli rakstniekam Alekseyu Maksimovichu Gorkomu, likvidēti 2005 sakarā ar rekonstrukcijas darbu zonā.