V-2 (raķešu) - sverhoruzhie Trešais Reihs

Kas tikai leģendas pašlaik nav iet par laiku Trešā Reiha! Aircraft ar priekšu nes spārnu reaktīvo lidmašīnu un "kas peld apakštasītes," slepenā izpētes laboratorija Anenerbe atrodas gandrīz kilometru pazemes ...

Lielākā daļa no šī visa - parastās izstrādājumi un atklāti delīriju. Bet tur bija viena nozare, kurā vācieši patiešām aizgājuši tik tālu - raķešu. Viņu V-2 "atriebība ieroči" bija patiešām tehnoloģiju sasniegums. Īpaši "novērtēja" spēku no šiem raķešu Britu kopš ieroci tika ražotas un izmantotas Londonas uzbrukumiem.

Īsa vēsture

Katrs V-2 tika palaists, sākot ar īpašu mobilo vienību. Uz klāja katru raķešu, kas bija garums 14 metri, bija gandrīz ton sprāgstvielu. Pirmo reizi šāda veida raķešu samazinājās par Londonā 1944. septembra sākumā. Pēc tam, kad viņa atstāja desmit bunkurs, trīs bojā un 22 ievainotu cilvēku.

Pirms tam vācieši izmanto lidojot bumba V-1, bet šī metode ir jauna piemērs ieročiem. Pretraķešu lido uz mērķi, kas tikai piecas minūtes, kuru līdzekļi noteikšanas perioda bija priekšā viņas pilnīgi bezspēcīga. No vēsturiskā viedokļa, V-2 ir jaunākais mēģinājums Vācijas aizsardzības industrijas savukārt gaita kara savā labā. Otrā Pasaules 'superweapon "iznākums neietekmēja, bet tas ir nozīmīgs solis attīstībā globālās raķešu un kosmosa izpēti.

Liecinieki vēlāk atgādināja, ka milzīgas kaudzes gruvešu pieaug gaisā, un tas viss tika pievienots briesmīga avārija. Uzsākt raķetes paši nodoti gandrīz klusi: vairumā gadījumu, šis notikums izskatījās gaismas kokvilnas, kas izstaroja no otras puses kanālu.

Par attīstību un izmaksu ...

Cik daudz cilvēku nomira, jo V-2 uzsākt vēl nav zināms, jo šādi dati netiek reģistrēti jebkur. Tiek uzskatīts, ka tikai viens no Lielbritānijas pret raķešu uzbrukumiem bojā gandrīz trīs tūkstoši cilvēku. Tas ir tikai ražošanas pati "brīnums ieroči" ir atņēmis dzīvību vismaz 20 tūkstoši cilvēku.

Rockets būvēts pilnvaras koncentrācijas nometņu ieslodzīto. Neviens ticēja viņu dzīves nebija vērts neko. Doties uz V-2 raķešu netālu Buchenwald, darbs bija visu diennakti. Lai paātrinātu šo procesu, speciālisti (īpaši metinātāju un virpotāji) tika atvestas no citām Vācijas koncentrācijas nometnēm. Cilvēki bija badā, tie tika turēti no saules gaismas vērā pazemes bunkuriem. Par jebkādām bojājuma ieslodzīto piesists krustā tieši uz celtņa montāžas līnijas.

Šo raķetēm autors, Verners fon Brauns, iespējams, ir ģēnijs pasaules raķešu. Evil ģēnijs, tu saki fon Brauns nekad mocīts tiem, kas gatavojas izveidot savus ieročus, nosacījumi, kādos žēl ieslodzītie strādāja un nomira. Tomēr, atzīstot cilvēka nopelniem bija ievērojami bāzes sabiedroto pēc uztveršanas tehnisko dokumentāciju par raķetes atzina pārākumu Vācijas attīstības saviem projektiem.

Tālāk, uz zvaigznēm!

Par tā laika, raķešu dzinējs bija ļoti spēcīgs: viņš varēja paņemt to līdz augstumam apmēram 80 kilometru lidojumu diapazonā aptuveni 200 kilometrus. Elektrostacija darbojās veic ar maisījumu no skābekļa un tehniskās etanola. Tas ir īpaši svarīgi, ka vācieši sāka izmantot oksidantu piegādi (skābekļa), kas tika ievietots konteinerā uz kuģa raķešu. Tas padara to neatkarīgi no apkārtējā gaisa. Turklāt, tā kā tas varēja ievērojami palielināt dzinēja jaudu. Mēs varam teikt, ka V-2 raķete bija pirmais paņēmiens, kas tiešām var atstāt Zemi, sasniedzot kosmosu.

Protams, maz attīstība šajā jomā bija apmēram 30-to gadu pagājušā gadsimta. Bet tie visi ir raksturīga daudz pieticīgāka izmēra, nelielu rezervi degvielas, un atstarpe to dizaina neviens pat domājis. Tādējādi V-2, "super ierocis" Trešā Reiha, bija īsta atspērienu, kas palīdzēja visu cilvēci, lai izpētītu gandrīz Zemes telpu.

tehnoloģisko izrāvienu

Bet pat tas nav tik iespaidu tehniķi un tās saskarnozaru valstis. Svarīgākais tehnoloģiskās inovācijas, kas tiek plaši izmantots būvniecībā šo raķetes ir kļuvusi par pilnīgi autonomu sistēmu atlasi.

Šajās dienās tā bija īsta fantāzija, veikt ka reālais varētu tikai V-2! "Super ierocis" Trešā Reiha varētu hit savu mērķi vispār bez nepieciešamības tip-off no zemes. Lai sasniegtu šādus iespaidīgus rezultātus, Vācijas izstrādātājiem izmantot vienkāršus (šajās dienās) elektroniku. Par "borta datora" pirms sākat ievadīt koordinātas mērķiem, kam un "koncentrējas" raķešu.

Citi tehniskie risinājumi

Turklāt pirmo reizi izmantots speciāli žiroskops, kas ar ievērojamu precizitāti stabilu lidojumu. Stūri novietoti uz sānu stabilizatoru izlabotas virzienā gadījumā, ja pretraķešu bija atšķirīgs no noteiktā kursa. Nav brīnums, ka pat pirms kara beigām Padomju Savienības, ASV un Lielbritānija bija ieinteresēts, lai pārņemtu tehnoloģijas ražo V-2 (attēls viņai tur lapās šajā rakstā).

Saprotamu iemeslu dēļ, fon Brauns nebija pārāk ilgojās nokļūt rokās padomju karavīru, dodot priekšroku amerikāņu "cietumnieku". Padomju Savienība arī palika gandrīz visu montāžas līnijas, vairāki gadījumi raķetēm un dažus cilvēkus par tehnisko personālu. Krievu un amerikāņu eksperti demontē aprīkojuma vienību, kas samazinājās to valstu, burtiski zobratus. Tomēr Yankees vācu V-2 raķešu ir tik ieinteresēts, ka viņi uzreiz paņēma dažus gabalus uz okeānu. Tur ir jauna metode ir izmantota dažos augstkalnu eksperimentiem.

Brūns turpmāka attīstība

Amerikas Savienotajās Valstīs zināja, ka V-2 konstruktors, kas ir daudz vērtīgāks par montāžas līnijas tās ražošanu. Fon Brauns bija zināms, ka amerikāņi nekavējoties sniedz viņam visu nepieciešamo labu dzīvi un jāturpina darbs, bet gan tāpēc, ka tas ātri padevās sabiedrotajiem. Mums ir cieņu šim cilvēkam: neskatoties uz savu aktīvo dalību programmā radīšanas starpkontinentālo raķešu, viņš darīja visu iespējamo, lai galvenās darbības viņa departamenta vērsta uz attīstību kosmosa programmu, jo tas ir tas, ko viņš bija sapņojis par gandrīz visu manu dzīvi.

Drīz raķetes autors V-2 padara tās amerikāņu versiju, "Redstone". Tas patiesībā ir turpinājums līnijas vācu raķetēm, ar nelielām "kosmētikas" uzlabojumiem un papildinājumiem. Nedaudz vēlāk, pārskatītā un ievērojami uzlaboja versiju "Redstone" 1961, amerikāņi izmanto, lai sniegtu orbītā savu pirmo astronautu, Alans Šepards.

Legacy fon Brauns

Tādējādi, lai atrastu saikni starp tām raķetēm, kas tika maksās dzīvi tūkstošiem karagūstekņiem, un pirmais lidojums kosmosā nav tik grūti. Vienkārši runājot, amerikāņi ieguva ne tikai izveidotāju V-2, bet arī visus tehnoloģiskos sasniegumus šajā jomā. Tehnoloģija, kas maksā milzīgus resursus, no kuriem nozīmīgākais bija cilvēka dzīvi.

Pēc tam, kad ir diezgan sarežģīta morāles un ētikas jautājums: cik reāli tas bija nosūtīt cilvēku kosmosā, mākslīgo satelītu Zemes un gāja uz mēness, nevis izmantojot šo tehnoloģiju, kas tika izstrādāta ar nacistu zinātnieki? Protams, Padomju Savienība un Amerikas Savienotās Valstis ir savas attīstības, bet "palīdzība" nacistiskās Vācijas ļāva ietaupīt ļoti daudz laika un naudas. Kopumā nekas nebijušu noticis šoreiz: karš tikai pamudināja daudzas zinātniskas nozares. Jo 30-40s pagājušā gadsimta tā īpaši ietekmē raķeti, kas līdz tam uzturējās gandrīz sākumstadijā.

Pamattiesību iemaksas kosmosa izpēti

Parasti tie pamatprincipi, uz kuriem izstrādāja V-1 un V-2, nav būtiski mainījušās pēdējo septiņu gadu desmitos. Vispārējais celtniecības raķešu dzinējs nemainās, šķidrā kurināmā pierādīt, ka tas ir labākais risinājums, un lidojuma stabilizācijas sistēmas un joprojām izmantot to pašu visi Žiroskopi. Visi šie lēmumi reiz, kas, pateicoties V-2. "Par atriebības ieroci" vēlreiz pierādīja spēku cilvēka domas. Sakarā ar joprojām izmanto tehniku, cilvēks bija pastāvīgs atgādinājums, ka zinātne vienmēr būtu informēti par cilvēci.

modernas lietojums

Neuzskatiet, ka FAA šodien pastāv tikai kā valdības kosmosa programmu. Apmēram pirms 15-20 gadiem, daži entuziasti sāka runāt par to, ka drīz izveidi uz kosmosa kuģi būs prerogatīva privāto speciālistu. Šodien Elon Musk parādīja patiesību par šiem apgalvojumiem.

Tajā pašā laikā, šie cilvēki nevar paļauties uz palīdzību spēcīgu investoru, neviens ticēja tiem. Un vēl jo vairāk, lai viņi nebūtu kāds nodot tehnoloģiju, uz kuriem mēs varētu veidot raķeti. Lai saņemtu palīdzību atkal nāca V-2. Tas bija viņas shēma veido pamatu kosmosa privāto būvnieku, kas drīz sāksies solījumus pārtvert lielus kosmiskie pasūtījumus no valsts sektora.