Auto BMW-335: pārskats, specifikāciju, atsauksmes īpašniekiem

BMW 335 pastāv vairākās iemiesojumos. Jo īpaši aizmugurē E92 un E90. Tajā pašā laikā, ir gan benzīna un dīzeļdegvielas versijas. BMW - auto labi zināms, tāpēc, ka visas versijas un varianti ir vērts apspriest sīkāk.

E92

Pirms apspriest tieši ar modeli BMW 335, ir vērts īsumā pastāstīt par ķermeni E92. Tā - divu durvju kupeja, kas ir publicēti kopš 2006. gada un 2011. gadā.

Ārējais dizains transportlīdzekļa nosaka līnijas un virsmas, kas izriet no priekšā atsevišķu daļu dzīvojamajā aizmugurē, tādējādi radot iespaidu, iespaidīgu telpas dinamikas. Īpaši piesaistīja uzmanību vyshtampovka un plecu līniju. Šie priekšmeti ir ļoti izteiksmīgi uzsvērt tupēt modeļa formu.

Kad dizains BMW 335 E92 mainījās 2009. gadā, viņš kļuva populārs. Attēls ir patiešām kļūst skaisti - it īpaši, ir kļuvusi ļoti sarežģīta optika. Atšķirības "izskatu" Augstas lukturi nevar atstāt vienaldzīgu fani BMW Group. Interesanti, ka šī ir pirmā kupeja ražotāja, par kuru jūs varat iestatīt to visu riteņu piedziņas sistēmu. Un tas ir vērts atzīmēt, ka visi modeļi šajā sērijā ir dažādi xenon lukturi. Arī šīs iekārtas ir aprīkotas ar automātisku mehānismu, drošības jostas plūsmā.

E90

Šis auto platforma, kas kļuva par pamatu visu piektās paaudzes trešās sērijas BMW. Tā izstrādāta 2005. gadā, un tas aizstāj tās priekštece E46. Un tikai pēc tam, E90, ņemot sāka atstāt Apļi E91, E92 kupejas (kā minēts iepriekš), un kabrioleti E93. Viņi parādījās vairāk nekā gadu vēlāk - tas ir, pēc 2006. gada beigās.

Ja jūs salīdzināt automašīnas BMW 335 E90 ar saviem priekšgājējiem, tie ir kļuvuši daudz vairāk. No garums, piemēram, palielinājās par 8 cm (kas ir daudz), platums -. 3 cm Riteņu bāze palielinājās arī 3,5 cm Un pats dizains ir ievērojami mainījusies .. Vēl viens interesants, ka E90 sedans bija pieejami dažādi ekskluzīvi paketes. Tas M Sport pakete (greznākā variants), Exclusive Edition, Sport un dzīvesveids.

F30

Un, protams, runājot par BMW automašīnām, nevar aizmirst par modeļiem, kas balstās uz šo platformu. Galu galā, tas tiešām ir luksusa sedans katrā ziņā. F30 BMW 335 - sestā paaudze, izlaists sabiedrībai 2011. gadā. Precīzāk, ja prezentācijas un pārdošanas sākās 2012. gada 11. februārī.

Sestās paaudzes auto bija īsts bestsellers. Šo premium klases uzvarēja sirdis daudzu fanu BMW. Veikt, piemēram, BMW 335 Sport Line. Automobiļa dizains bija lielisks: plašās aizmugurējie lukturi, zems jumts, 17 collu riteņi, augstas spīdīgs melns gaisa ieplūdes, spēcīgs režģis, sporta piekares un gatavās melnā hroma izplūdes caurules ... absolūti apdullināšanas un iespaidīgu izskatu. Interjers, arī spēj hitting - visos sporta veidos! Rapids, sarkans ādas stūre, sēdekļu ... no funkcijām - par hroma gredzeni ap pogām, alumīnija apdares, sarkans apgaismojums mērinstrumentu panelī.

Starp citu, izskatās ļoti iespaidīgi, kā šķidro kristālu ekrānu, ja izvirzās no instrumentu paneļa. Joprojām nevar palīdzēt, bet iepriecinās turētājiem - kas, starp citu, ir paslēptas zem īpašā sadaļā plastmasas. Durvju panelis arī izskatās oriģināls - it īpaši tas ir dekorēts ar sarkanu, izteiktiem šuvēm. Kopumā, viss labākais tradīcijas BMW - tas ir dārgi, stilīgs un pievilcīgs.

Modern un Luxury Line

Tas ir divas pilnīgi ierosinot MB 335 F30. Tātad, pirmais - Modern. Tāpat kā citi, viņa maksā 17 collu riteņi. Grille, kā arī izpūtējs, dekoratīvs karkasa matēts hroms. Interjers iezīmes jaunāko palodzes, sporta stūre ādas ieliktņiem par interjera koka un alumīnija, kā arī izgatavoti košās krāsās un instrumentu paneļa. Tas, starp citu, arī nāk kopā ar ādas apdari melnā krāsā.

Luksusa-iekārtas priecē grezns krāces, sporta stūre, ādas stūre, dažādas ekskluzīvas bāri un koka ieliktņi. Mērinstrumentu panelis veidojas brūnos toņos un krāsas ir apvienota ar sēdekļu apdari. Centrālā konsole ir hromētas.

Kopumā, neatkarīgi no tā, kādi ir atlasīta opcija potenciālo pircēju, viņš jebkurā gadījumā saņems greznība BMW 335.

tehniskie parametri

Tagad vēl nepieciešams izstrādāt par dzinēja jaudas un citos brīžos, kas ir ne mazāk interesanta un svarīga kā interjera un eksterjera. Tātad, ko var, lūdzu, BMW 335 organismā? Jums vajadzētu sākt ar dīzeļdegvielas versiju. Viņa ir zem motora pārsegs ir 3 litru 6-cilindru dzinēju, maksimālā jauda 286 ZS. a. BMW 335 i / xi priecē potenciālos pircējus un viņu īpašniekiem spēcīgs vienību. Tās apjoms ir aptuveni 3 litri, bet jauda ir vienāda ar 306 "zirgiem".

Šajā pilsētas cikls 100 kilometriem 335D (versija ar automātisko pārnesumkārbu) pavada aptuveni 10,3 litru dīzeļdegvielas. Maršrutā aizņem aptuveni 6 l. degvielas. Kombinētajā ciklā patēriņu 7,5 litri dīzeļdegvielas uz 100 km. Šajā CO2 emisijas atmosfērā, kas vienāda ar 200 g / km.

Kas par versiju 335i? Modelis ar "automātisko" patērē 14.3 litrus benzīna uz 100 kilometriem, ar "mehānika" - ir mazāks nekā aptuveni 13.8. Ārpus pilsētas, pirmā versija prasa 6,7 litri. degviela uz "aust", un otrais - aptuveni 7 litri. Ar kombinēto cikla modeli ar automātisko ātrumkārbu patērē 9,5 litrus benzīna, un versija ar manuālo pārnesumkārbu - 10,5 litriem. CO2 emisijas, kā pirmajā un otrajā versijā tā paša - 228 g / km.

BMW-kupeja: galvenās iezīmes

Runājot par BMW 335, tad pārskatīšanu, kas atspoguļo galvenokārt pozitīvu pieredzi, nevar, bet ietekmēt uzmanību modeli coupe organismā. Un tas ir - populārs BMW 335D MT.

Automašīna izskatās diezgan dinamiska - rēķina ievērojamo garumu (4612 mm) un zemo jumtu (1375 mm). Klīrenss ir 144 mm, kas pievieno dažus sportisku auto. Garenbāze ir 2760 mm. Bet tomēr, par izmēriem nav tik interesanti runāt, tā, ka pārskats par BMW 335 D jāsāk ar tehniskajām specifikācijām.

Tā - aizmugures piedziņas auto, ar kapuci, kas apzīmē dīzeļdegviela inline 6-cilindru dzinējs ar turbokompresoru. Tās ietilpība ir 286 litri. a. Tvertnes tilpums - 61 litri. Līdz simts šis auto paātrina mazāk nekā 6 sekundēs un maksimāli 250 km / h (elektroniski ierobežots). Ko var pateikt par auto BMW 335 atsauksmes par īpašniekiem? Kas viņai ekonomiski. Tas ir - viena no tās galvenajām priekšrocībām, papildus komfortu, izskatu un citām niansēm. 5.3 litri dīzeļdegvielas uz 100 kilometriem uz šosejas - tas ir ļoti mazs! Salīdzinājumam, maksimālā summa degvielas patlaban apmēram 35 rubļu. Izrādās, ka auto zīmols BMW (!) Vai patērē degvielu 185 rubļu 100 kilometru uz šosejas! Tas patiešām ir ļoti ekonomisks.

tehniskas problēmas

Turpinot tēmu BMW 335 (dīzeļdegviela, coupe), vajadzētu pastāstīt par tehniskajām detaļām. Pabeigts šo transportlīdzekli manuālo transmisiju (seši ātrumi). Tur elektrogidrousilitel stūres. Priekšējā piekare, tāpat kā muguras, un ir neatkarīga daudzsviru. Priekšējie un aizmugures disku bremzes, jāvēdina. Iekārta ir aprīkota ar vairākiem elektroniskās kontroles sistēmas. Starp tiem - ABS, ESP, EDB, EBI un ASR. Joprojām ir klimata kontrole.

No diska izmērs ir 17X8J, un riepas - vai 225/45 R17, tāds pats vai 255/40 formāta R17.

Ir citi "335-th" Coupe-BMW. Kopumā 7 versijām. Visi top ātrums ir 250 km / h, tilpums - aptuveni tāds pats. 5 varianti in 2979 cm ^3, un divi - 2993 cm ^3. Pirmās piecas ir jauda 306 "zirgiem", un pēdējo divu - līdz 286 litriem. a. Augstākais patēriņš modeļiem 335 xi AT versiju un 335 xi MT - tas ir 10,2 litri. Visās pārējās liela atšķirība tur.

Atzinumi īpašnieki 335 E92

Daudzi cilvēki iet uz tādiem automobiļiem kā BMW 335. Atsauksmes īpašnieku - tas ir arī svarīgs jautājums, kas būtu jāapspriež. Ir svarīgi zināt ne tikai to, kas ir teikts bāzes specifikācijā. Ņemt vērā komentārus par reāliem cilvēkiem, ir arī nepieciešams. Galu galā, tie ir parasti cilvēki, un, protams, ne utayat patiesību no potenciālajiem pircējiem.

Tātad auto īpašnieki ķermeņa E92 teikt, ka īpašības BMW 335 ir ļoti iespaidīga. Atzīmēja lielisku dinamiku ar ļoti nelielu rēķina. Tas, starp citu, daudz pārsteigumu. Bet tas ir fakts - izrādās, BMW var būt rentabli mašīna. Prieks un sajūtu vilkmi - īpaši spilgti tas jutās pēc atmosfēras benzīna dzinējiem. Pat īpašnieki svinēt lielisku vadāmību un skārusi apturēšanu. Tas ir arī teica, ka šis auto it kūdīšana pastāvīgi iet ātrāk. Bet tas ir patiess gars BMW.

Bet kas priecē mani visvairāk ir kvalitāte. Cilvēki, kuri atstāj uz tur nav viens, divi vai trīs desmiti tūkstoši kilometru, saka - nav salauzts. Tikai uzturēšanu. Tomēr tas nenozīmē, ka jūs varat darīt ar šo mašīnu, kā jums patīk. Nē - tas ir svarīgi, lai tā uzraudzītu un rīkoties uzmanīgi. Tad tas būs ilgi.

iekārta

Par ideju par to, kas darbojas, iespējas, iekārtas un ierīces patikt "335 th" BMW, jūs varat runāt ilgu laiku. Kaut arī, principā, tas būtu skaidrs - ja tas ir BMW, iekšā ir viss un vairāk. Veikt, piemēram, modelis 335 F30 ķermeni. Top of diapazonā no šī auto ir neticami. Konfidenciāli riteņu skrūves, automātiskā ātrumkārba, sporta stūre ar maināmu koeficientu, bīdāmās roku balstiem, apkures sistēma, uzlabota savienojums ar mobilajām ierīcēm, kontrole "ir apgādāts ar" ierīces ar uzlabotas funkcijas, CIC-sistēmu, tonētiem spoguļi, apsardzes signalizācijas, kas paredzēti smēķēšanai, anti nemirgojošu spogulis, lūka, Power, ka tur viss ir iekšā, lietus sensors, ksenona lukturi, miglas lukturi, priekšējo lukturu mazgāšana ... un tas ir tikai neliels saraksts! To var pieņemt, tas izskatās pilnu sarakstu. Vispār, daudz iekārtu - tur ir viss, jūs varētu kādreiz nepieciešams.

skaņošanas risinājumi

Nav nekādu ierobežojumu uz pilnību - tas ir zināms visiem. Tā kā daudzi cilvēki pērk automašīnas, atrisināta tuning. BMW 335 - nav izņēmums. Autovadītājiem, kam pieder šāda mašīna bieži vien var padarīt to kaut ko neparastu.

Piemēram, nenovērtē. Lēmums, tā sakot, par amatieru. Un tas ne vienmēr ir pamatota, ņemot vērā, kādi ceļi Krievijā. Jā, un "nodot" BMW, būs jāatrod kājiņas kā ritenis nav "sabrukt", par vairāk nekā vienu grādu. Bet, ja jūs atrast tos, jums to, kā pielāgot izliekt un ritentiņiem. Sakarā ar to, ka uzvarēs dažus milimetrus uz nepietiekamas diski arkas.

Daži mainīt savu bamperi. Visbiežāk transportlīdzeklis ir tas - tas ir M-Performance. Lai pievienotu agresiju, daudzi ir režģa, pārņēmusi no amerikāņu modeļa BMW 335is. Un, lai padarītu auto vairāk "muskuļu", un cep dažas autovadītājiem robežvērtības noteiktos M3. Un, protams, aizmugures buferis - tā ir arī ievērojams skaits īpašnieku aizvietoti. Kopumā, ir daudz tūninga iespējas. Vissvarīgākais - nedariet to personīgi, ja nav pieredzes un prasmes. Pretējā gadījumā jūs varat vienkārši sabojāt auto. Tas ir labāk uzticēt šo darbu profesionāļiem.

izmaksas

Ikviens zina, ka BMW - automašīnas, nav lēti. Pat ja jūs vēlaties kļūt īpašnieks vecu BMW, nav ko teikt ardievas uz simts tūkstošiem.

Tāpēc es 335 ražots 2007.gadā ar bi-turbo 306 Zs dzinējs perfektā stāvoklī maksās aptuveni 900 tūkstošus rubļu gadā. Un šis komplekts.

Bet tur ir daudz dārgāku versiju. Un arī, b / y. Piemēram, BMW 3-Series 2012 release. Šāds auto (un vācu "dzimtā", montāža) ar 3 litru 306 zirgspēku motoru ar automātisko pārnesumkārbu un 42 000 km ... maksās apmēram 2 200 000 rubļu. Bet tas ir - gandrīz jauna automašīna, kas ir gandrīz ideālā stāvoklī, pilna plūsmu. Un krīzes laikā. Eiropas versija 335 i F30. Ar pilnu komplektā, kur iekārtas, funkcijas un iespējas numerācijas desmitiem. Mums ir jāatzīst, par "pilnasinīgs vācu", ir tā vērts. Un, ja jums ir nauda, kā arī ar spēju un vēlmi, jūs varat izmantot šo auto.