Nissan X Trail - atsauksmes īpašniece un apmierināts

Autoražotājs Nissan ir viens no vecākajiem automobiļu ražotājiem Japānā. 26. decembris 2013, viņi svinēja 80. gadadienu dibināšanas uzņēmums. Vēsture izveidi apvidus automobiļiem šo zīmolu arī ir iespaidīgs: 1951. gadā viņi izlaida savu pirmo Nissan Patrol, joprojām ir ekspluatācijā ar Īrijas armijas.

Pirms šī gadsimta sākumā, būvniecība automašīnām, kas brauca uz šosejas un bezceļu ļoti atšķirīga, tas var būt tāpēc, ka piebraucamais ceļš nebija tādas transporta izspiešanas. Kopš šī gadsimta sākumā, mašīnas bija tik daudz, ka ceļi netiek atbilstoši spēkā ierobežotu to, lai ražotāji ar vadītājiem veiktas prom ar izveidi hibrīda SUV un ceļa (automašīnu), ko tagad sauc crossovers vai apvidus. Turklāt daži ražotāji ir pusē un automašīnas padarot to arvien legkovushki reljefa (piemēram, Hyundai), bet citi ir pielāgoti apvidus un vairāk automašīnas ražotas apvidus (piemēram, Nissan).

No Nissan X Trail auto ārpuse ir viegli saskatīt pazīmes viņa vecāku patruļu un Terrano. Vecāks brālis Nissan X Treyl'a iebraukts, Ziemeļamerikā, un 90 gadu beigās auto Nissan X Terra. Šāds auto, acīmredzot nozīmēja amerikāņu fani meklēt dārgumiem savā dārzā, terra incognita - tuvējā ciematā. 2000. gadā par eiropiešiem, kas meklē nezināmas takas valstī (kas ir, kā jūs varat tulkot X-Trail), tika izveidota ar Nissan X Trail, kurā atsauksmes norāda, ka auto ir ieguvis kopš tā laika daudz fanu ne tikai Eiropā, bet arī Āzijā, un pats galvenais - Krievijā un NVS valstīs.

Automašīna, kas ir vairāk nekā 10 gadus aktīvi izmantotiem Krievijā būs daudz atsauksmju, vai ne? Īpaši interesanti ir stāsti par tiem, kas brauc daudzus gadus uz mašīnām, kas pagājuši vairāk nekā 100 000 km - īpašniekiem trūkst sākotnējo eiforija pieder labu transportlīdzekli. Mums ir nepieciešams, lai noraidītu gadījumus "barbarisko" Starp daudzajiem aprakstiem remontu darīt ar tehnoloģiju, ja tā apzināti "nogalināt", un tad pārdot "segt līdz noziegumu." Izņemot iepriekš minēto, Nissan X Trail, atsauksmes demonstrē ļoti labu attēlu.

Attiecībā uz motoriem , Nissan X Trail īpašnieki atzīst, ka spēks pat 2 litru dzinējs ir pietiekami, lai veiktu visus uzdevumus, kas tiek piešķirti ar šo auto. Dažreiz sūdzēties "braucēji", bet lietotu Nissan X Trail, lai ātri braukt - tas ir kā iet uz kāzām ar treniņtērps. Motori ar lielu nobraukumu eļļu redzams ēšanas, bet tas, šķiet, ir problēma nissanovskih dzinēji kopumā, nevis X Treylovskih īpaši.

Attiecībā uz Nissan X Trail reālā degvielas patēriņa vērtējumus piekrīt, ka šis auto ir diezgan ekonomisks savā klasē. Pases panāktu plūsmas līmenis var būt, ja jūs iesaistīties braukšanas tikai ievērošanu degvielas ekonomijas noteikumus. Bet pat tie, kuri nav īsti skatoties šos noteikumus un braukt 20 grādiem zem nulles, nav šķērsot robežu 12 litri uz 100 km. Augstākas izmaksas radīt nekādus traucējumus, kas saistīti ar diagnozi un korekciju motora barošanas sistēmā caur borta datoru, bet traumu visiem pašreizējiem "viedo" mašīnām.

Attiecībā uz nosūtīšanu Nissan X Trail izskata uzslavas par jaunajiem automobiļiem mainīga ātruma, un ko izmanto - mehānikā. Automātiskās pārnesumkārbas Ekstrēmos apstākļos visai bieži neizdodas, un mainīga ātruma vispār izjukt pie lieliem diapazoniem un nevar izturēt ilgtermiņa izmantošanu.

Nissan X Trail izskata vadāmība ir ne tikai pozitīvi - ir daži gadījumi, kad automašīna faktiski saglabātos dzīvi pasažieriem kritiskās situācijās. Uzvedība uz ceļiem paredzamu, bet sliktāk nekā "Niva", tāpēc mašīna - zvejniekiem, nevis medniekiem. Daži sūdzas ģeometrisko nepārtrauktību, un daudzi - pie nepareizā vietā izplūdes trakta.

Salons no auto, bagāžas un transformācijas iespējas, radot komfortu pasažieriem, kas izraisa gandarījumu un atzinību. Ir daži komentāri, bet tie drīzāk - "murminādami pasūtīt" par nopietniem trūkumiem.

Kopumā Nissan X-Trail atsauksmes ir daudz, draudzīgi un aprakstīt šo automašīnu, kā uzticamu palīgu ģimenes ekonomikā, darbu un atpūtu.