Bruņu World (foto). Mašīnisti Bruņuvilciens Otrā pasaules kara laikā

Tradition izmanto bruņu vilcieni brauc Padomju Savienībā iet atpakaļ uz pilsoņu kara. Šajās dienās, tie tika izmantoti kaujas atbalsta militāro vienību un individuālo taktiskajiem neatkarīgu darbību. Šajā gadījumā bruņu novērtē kustīgu ātrumu un mobilitāti, ieročiem un spēcīgu bruņas. Bruņu II pasaules kara bieži izmanto kā vilces spēku transportēšanai savienojumu ar svarīgu kravas.

Gada rudenī 1920 kā daļu no boļševiku armijas, bija vairāk nekā 100 bruņu vilcieni. Bet 1924. gadā to skaits bija daudz mazāks, jo militāro artilērijas kontroli, par kuru vilcieni tika nodotas līdzsvarā, neuzskata tos efektīvs ierocis, un tas attiecas gan uz parastajiem ieročiem uz platformām.

Metāla vilcieni WWII

Bruņotais vilcieni Otrā Pasaules kara tika pabeigta nodalīto vienībās. Piemēram, bruņu vilciens "Kuzma Minin" un "Iļja Muromets" bija daļa no 31 divīzijas no Gorky neatkarīgo bruņu vilcieniem. iekļauti arī savienojumi iekļauti: melna tvaika lokomotīve S-179 bruņu drezīna DB-39, pāris bruņumašīnas BA-20, trīs motociklu un duci automašīnu un karaspēka javas uzņēmumu. Tur bija aptuveni 340 cilvēki sadalīšanu.

Bruņuvilciens Otrā Pasaules kara laikā tika izmantoti no sākuma līdz uzvarai. Neatkarīgi no tā, ka viņi atbalstīja kājniekiem, kurš tika cīņu gar dzelzceļa līniju, tika piemērota ienaidnieka sakāves pie dzelzceļa stacijas, apsargāta krastu un bija pretēji akumulatoru ugunsgrēks ienaidnieka artilērijas.

Šie vilcieni ir tik veiksmīgi izmantoti pirmajos mēnešos kara, ka to ražošana ir sākta vairākās pilsētās vienlaicīgi. Dizains bruņu lielu atšķirīgs. Tas ir atkarīgs no spējas būvniecības uzņēmums, ražo kaujas tehniku klātbūtne tērauda bruņu un ieroču komplekti. Līdz kara sākuma tika veikts lielākā daļa vilcienu vilcienu Brjanskas ražotni. Šī rūpnīca ražo ne tikai artilērijas bruņu dzelzceļa platformas, bet arī vilcieniem, kas aprīkoti ar gaisa aizsardzības līdzekļiem.

Bruņotais pretgaisa aizsardzība Lielā tēvijas kara devusi nozīmīgu ieguldījumu aizsardzību dzelzceļa stacijas no uzbrukums ienaidnieka lidmašīnu, pārspējot tās atšķiras lieluma pretgaisa ieroči un ložmetējiem DSK.

Bruņu World. Cik tika ražoti?

Gada 22. jūnijā, 1941. krievu armija sastāvēja no 34 gaismas un 19 smago bruņu vilcieni, kas bija 53 bruņu lokomotīvi, vairāk nekā 100 artilērijas vietas, aptuveni 30 gaisa aizsardzības platformas un 160 bruņumašīnas, kas paredzēti, lai pārvietotos pa dzelzceļu. Pieejams arī bija deviņi bronedrezin un vairākas bruņu transportlīdzekļus.

Papildus armijas, bruņu vilcieni pieder un NKVD karaspēks. Savā komandā bija bruņots 23, 32 pistole platforma 7 bruņumašīnas un vairāk nekā 30 bruņumašīnām.

Pamata Sarkanā armija Bruņuvilciens

Slavenākais no bruņu vilciena tips Otrā pasaules kara laikā tika izstrādāta 42 th gadu bruņu vilcienu BP-43.

No vilcienu sastāvu ievadīta broneparovoz PR-43, kas bija novietots vidū savienojuma, divi artilērijas platformās galvā bruņu vilcienu un pats beigās, divas anti-lidaparātu platformu un 2-3 platformas, transportējot munīcija, remonta materiālu un vilcieniem un dzelzceļa sliedēm. Arī bija pāris Bruņuvilciens bija BA-20 un BA-64, kas pielāgots, lai pārvietotos pa dzelzceļa sliedēm.

Armijas 21 bruņu vilciens šāda veida ir paveikts, un gandrīz tikpat daudz NKVD.

Tehniskie dati bruņu mehānismi

Bruņu World, "smags" modelis, kas aprīkots ar 107 mm lielgabaliem, kas varētu skāra attālumā 15 kilometriem. Metāla lokšņu līdz 10 cm biezu, sniedz aizsardzību pret iekļūšanu artilērijas čaumalas, kuru lielums sasniedza 75 mm.

Viena degvielas uzpildes ūdens, degviela, eļļa un ogles pietiekami bruņotam, lai ar ātrumu 45 km / h, lai vadīt secību 120 kilometriem. Viens papildus - 10 tonnas ogļu un 6 tonnas mazuta. Pašmasu no bruņu vilciena sasniedza 400 tonnas.

Apkarot komanda iekļauts: Command, Control vads, divas platoons no artilērijas lielgabals torņa un lidaparātu ložmetēju apkalpes Gunners vads, atslāņošanās, kas ir atbildīgs par kustības un vilces vilcieniem, apkalpes un vads ar bruņumašīnām, kas atrodas struktūrā 2-5 mašīnas, kas darbojas ar sliedēm .

Bruņu World. Vācijas modelis,

Pirms operācijas "Barbarossa" ar Vācijas komandu plānots ieviest dažus bruņu vilcieni, pielāgots krievu sliežu ceļa. Viņi bija maz, ģenerālštābs no armijas Vācijā tie ir dota nenozīmīga loma rīcības karadarbību. Piemēram, līdz 1942 viņi sargā aizmugurē w / līnijas no partizānu. Un daudz vēlāk, pēc studijām veiksmīgu taktiku izmantot šos mehānismus, padomju karaspēks, vācieši sāka izmantot bruņu vilcienu militārās cīņas.

Kopējais vācu armija Austrumu frontē bija aptuveni 12 bruņumašīnas vilcieni un pāris desmiti bruņotu dzelzceļa vagonu. Bija gadījumi, kad vācieši izmantoja uzņemtie padomju vilcienus.

Vācu funkcijas kompozīcijas bruņu

Vācu bruņu №№26-28 bija trīs tvertne vai artilērijas platformas un divas kājinieku vagonus, №№ 29-31 bija sastāv no diviem bruņu un viena kājnieku vietas platformu. Kopš gada beigām 1943, lai kļūtu bruņu vilcienu āķis platformas ar pretgaisa aizsardzības sistēmas. Lokomotīves šie formulējumi ir tikai bruņu kabīni.

Kā liecina cīņas, vācu bruņu vilcieni bija ne tikai tehniski atpakaļ un primitīva, bet to firepower bija ļoti vāja. Tāpēc, komanda no vācu karaspēka tur tos aizmugurē, lai risinātu ar partizānu grupām.

Vēsturisks fakts dueling padomju un vācu bruņu vilcieniem

Apkarot spēks no padomju bruņu vilcienu nopietni palīdzēja armiju uzvarā pār nacistisko Vāciju. Tomēr mehānisms, kas būtu augstākais līmenis tehnoloģiju var uzskatīt, nevar darīt neko bez komandas, lai pārvaldītu to. Tātad, mašīnisti Bruņuvilciens Otrā Pasaules kara laikā arī veicināja uzvaru. Lai pierādītu, ka ir pietiekami atgādināt epizodi no kara.

1944. gadā, pēc Kovel divas bruņu vilcieni tikās Ukrainā: padomju "Ilya Muromets" un Vācijas "Ādolfs Hitlers". Krievu bruņu vilcienu mašīnisti, prasmīgi izmantojot reljefu, varēja likt struktūru tādā veidā, ka vācieši nav redzēt viņu un nošāva pēc nejaušības principa. Tajā pašā laikā, mūsu vācu vilcienu Gunners redzēja pietiekami labi. Pēc īsa artdueli vācu bruņu vilciens tika iznīcināta tajā laikā bija ļoti simboliska un prognozēt nenovēršamu iznīcināšanu visu fašistiem. Mūsu struktūra nesaņem nekādus trāpījumus. Tas bija saistīts ar izveicīgs darbībās, bruņu vilcienu vadītājiem. Galu galā, militārajā zinātnē, mēs zinām, ka brutālu spēks negarantē uzvaru cīņā. Vai arī veiklība un skillfulness karadarbības.

Bruņu un Staļingradas kauja

Gada pavasarī 1942 Vācijas armija pietuvojās Volgas upi un pilsētu Staļingradas. Visi iespējamie spēki tika nosūtīti, lai aizsargātu viņu. Aizstāvot Stalingrad bruņumašīnas Lielā Tēvijas spēlē ļoti svarīga loma.

Viens no pirmajiem bruņu vilcienu ierodas pilsētā, bija NKVD bruņu vilciens zem №73. Visā septembrī viņš nenāca ārā kaujas. Vācieši centās iznīcināt lidmašīnu, artilēriju un javas, četras platformas tika bojāta, bet vilciens bija sabojājusies un varēja ne tikai cīnīties off, bet arī, lai nodrošinātu spēcīgu pretdarbības streiku pret koncentrāciju ienaidnieka karaspēks.

14. septembrī, par daļu no rezervācijas, kas atrodas netālu Mamayev Kurganas, nokāpa ienaidnieka lidmašīnas, kas bija apmēram 40 gab. Sakarā ar bumbām, kas uz platformas munīcijas bija spēcīgs sprādziens, kas iznīcināja lielāko daļu bruņu vilcienu. Pārdzīvojušais apkalpes noņem visus ieročus, kas pieejami no vilciena, un gāja uz upi. Nedaudz vēlāk, vēl bruņotais vilciens ar tādu pašu numuru parādīsies priekšā - radīja to Permas bijušajiem karavīriem 73. bruņu vilcienu. Viņi arī kļuva par viņa jauno apkalpi.

5. augustā Stalingrad priekšējā ieradušies arī bruņu vilcienu №677, kurš tika nodota 64. armiju. Viņš turēja dzelzceļa pārbrauktuves netālu no ciema auglību. Šajā brīdī, "tērauda cietoksnis", varēja atspoguļot daudzas vācu tvertne uzbrukumiem. Pateicoties viņam, postenis "47-th km", bija Krievijas karaspēku. Nedaudz vēlāk, atbalstot pretuzbrukumu no 38. nodaļas par STRELETS, bruņu vilciens ieradās ar uguni spridzinātāja kurš nometa aizdedzināšanas bumbas. Viņš bija atsaukt pēc kaujas aizmugurē remontam, jo saņemti vairāk nekā 600 ložu caurumiem un iespiedumiem.

Arī kaujas Staļingradas piedalījās bruņu №№ 1, 708, 40 th Division un slaveno "tērauda cietoksnis" "Kirov".

Glorificē padomju bruņu vilcieni Otrā Pasaules kara

Pirmajos gados kara vācieši bija pārsteigti spējas un dizains mūsu bruņu vilcienu. Viņi jau sen uzskatīja, ka to krievu būvēts. Mēs domājām, ka vilcieni importēta no Amerikas. Bet patiesībā, visi bruņu vilcieni Lielo tēvijas kara 1941-1945 tika uzcelta Padomju Savienībā. Līdz brīdim, kad Vācijas iebrukuma vēsturē pārvietojas "cietoksni", Padomju Savienībā ir vairāk nekā desmit gadus. Civillikumā kara dažādu pušu bruņu aktīvi izmanto. To veiklība, aizsardzību un bruņojums nepārtraukti pilnveidota. Tāpēc, nacisti un pārsteigums izveicīgs izmantot šāda veida ieroci cīņā ar tiem.

Mēs pieminēt slavenākajiem Bruņuvilciens Otrā pasaules kara laikā.

Bruņuvilciens "Kuzma Minin"

Tas bruņu sastāvs pagriezās veiksmīgāko dizainu. Tā tika uzcelta ziemā 1942 in Gorkijs (Nizhny Novgorod).

Sastāvs bruņu iekļauts: stūres bruņu loksnes lokomotīvi, divi artilērijas platformu, divas segtas platformas, kas ir veikti ar divām autocisternām bruņojums 76mm pistoles un ložmetēji pārī ar tiem. Arī priekšējo un aizmugures bruņotā vilciena tika uzstādīti pretgaisa platformu, un pilsētas centrā - platforma ar palaišanas raķešu palaišanas M-8. No frontālās bruņu biezums ir 45 mm un augšējo - 20 mm.

Pistoles varētu aktivizēt vilcienu ja attālums līdz 12 km, iznīcinot ienaidnieku transportlīdzekļiem un ložmetēji un raķešu palaišanas hit ienaidnieks darbaspēku.

No bruņu vilcienu Lielā tēvijas kara, kas atrodas zem fotoattēla spēks ir pārsteidzošs. Tas patiešām ir "tērauda cietoksnis uz sliedēm"

Bruņuvilciens "Iļja Muromets"

Iebūvēta "Iļja Muromets" 1942 pilsētas Murom. tā aizsardzība bija 45 mm loksnes. Visā periodā kara, viņš nesaņēma nekādus nopietnus ievainojumus. Viņa cīņas ceļš nodots par visiem stratēģiski svarīgajiem punktiem Otrā pasaules kara, un beidzās to Frankfurtē-uz-Oderas. Ņemot vērā šī bruņotā pasaulē ir 7 ienaidnieka lidmašīnas, 14 artilērijas un mīnmetēju baterijas, vairāk nekā 35 punkti atbalsta, aptuveni 1000 vācu karavīriem un virsniekiem.

Par drosmi un militārā nopelnu bruņumašīnas "Iļja Muromets" un "Kuzma Minin", bija daļa no 31-th atsevišķām vienībām, tika piešķirtas ordeni Aleksandra Ņevska. In 1971, "Iļja Muromets", kas Murom tika uzstādīts uz stāvvietu mūža garumā.

Citi bruņu vilcienu padomju armijā

Iepriekšminētie ugunsdzēsības vilcieni nebija tikai viens no tās veida. Stāsti ir arī zināms, un citas motorizētās karavānas, bijusi nozīmīga loma Otrā pasaules kara. Tas attiecas arī uz bruņu vilcienu "Baltiets", būvētas pie Izhora augu. Tas bija 6 tvertne pistoles, 2 120 mm javas un 16 pistoles. Viņš aktīvi piedalījās aizstāvībai Ļeņingradas, aptverot pieejas pilsētai uzreiz ar 15-gun emplacements.

Arī kaujas Ļeņingradas laikā guva Bruņuvilciens "cilvēku Avengers", iebūvēti tajā pašā pilsētā. Pēc viņa rokās bija divi gaisa aizsardzības ieroči un divi tanku čaulas un vēl 12 ložmetēji "Maxim".

Bruņotais karavānas pēc kara

Bruņuvilciens Lielā tēvijas, fotogrāfijas, ir izklāstīti šajā pantā, ir varoņi sava laika. Viņi ir devuši milzīgu ieguldījumu mūsu tautas uzvaru pār nacistisko Vāciju. Tomēr pēc kara beigām kļuva skaidrs, ka uzlabojusies artilērijas tagad var iznīcināt tādus mehānismus kā vieglajiem bruņumašīnām. Turklāt doktrīna mūsdienu kara nozīmē lielāku veiklību un taktisko mobilitāti militāro vienību, bruņu un stingri piestiprināta pie w / e veidos, kas būtiski samazina viņu mobilitāti.

Tajā pašā tempā kā artilērijas un lidmašīnas izstrādāts, par kuru iznīcināšana bruņu vilcienu nebija kaut kas sarežģīts, un anti-lidaparātu ieroči bruņu darbinieki nevarēja sniegt drošu aizsardzību. Pirms 1958., daži kā izstrādāšanas un noformēšanas šādu mehānismu joprojām turpinās. Bet tad tie tika izņemts no dienesta.

Tikmēr pieredze un zināšanas par cīņas mount pistoles vilcienā nav iedziļināties aizmiršana. Beigās no 80 xx gadiem par kaujas nodokli par valsts aizsardzību integritātes tērauda BZHRK (raķešu sistēmas uz w / e platformu). Pēc izskata tie ne ar ko neatšķiras no civilajiem vilcieniem, bet iekšā tās ir noslēgtas stratēģiskās raķešu palaišanas sistēmu. Dažas no tām bija kodolgalviņas.

Tātad "mazbērni" turpinās krāšņās darbu viņu "vectēvi" aizsardzībai mūsu dzimteni.