FinansesApdrošināšana

CTP bez pārbaudes. Mīts vai realitāte?

2012. gada jūlijā, Krievijas autovadītājiem ir labas ziņas. Valsts dome atļauts apdrošināt automašīnu CTP iziet pārbaudi, kas ir mazāks par sešiem mēnešiem. Turklāt, jaunais likums paredz iespēju saņemt īstermiņa OCTA polisi bez pārbaudes uz 20 dienu laikā. Tuvākajā nākotnē izskatīšanai Valsts domes Bude ieviesa jaunu likumprojektu, kas paredz pastāvīgu politikas CTP bez pārbaudes.

Galvenais punkts jauno rēķinu - atgriešanās tiesību vadītāju apdrošināt transportlīdzekli nodot tehnisko apskati. Iemesls ir tas, ka šodien, operators, ir tiesības veikt pārbaudi, nevar tikt galā ar plūsmas vēlas pārbaudīt automašīnas. Bieži vien šādu transportlīdzekļu īpašniekiem uz savu risku darbojas auto bez apdrošināšanas.

Līdz šim, grozījumi likumā ļauj iegādāties atbildības apdrošināšanas politikas instruments, bez pārbaudes, bet tas joprojām ir vērts ievērot dažus nosacījumus. Iepriekš autovadītāji varētu saņemt politiku tikai uz vietu, kur reģistrācija tiks veikta. Tagad, politika var iegādāties, lai nokļūtu vietā, no pirmā vai atkārtojas, KA.

Inovācija tika apstiprināts auto īpašniekiem, jo pirms daudziem no viņiem nācās pakalpojumiem evakuators, tā, lai netraucētu esošos satiksmes noteikumus. Ja nepieciešams, jūs tagad var iegādāties OCTA polisi bez pārbaudes uz laiku no 20 dienām, un saņemt uz šo punktu, nesalaužot noteikumus. Citos gadījumos joprojām ir iziet pārbaudi, lai iegūtu apdrošināšanu.

Daži vadītāji uzskata, ka apdrošināšana ir nepieciešama tikai iesācējiem un Likhachev, un uzskata, ka nav nepieciešams apdrošināt savu "dzelzs zirgs" CTP. Faktiski, braukšanu bez obligātās auto apdrošināšana ir pilns ar nopietnām sekām. Krievijas likumdošana paredz obligāto apdrošināšanu jebkuru transportlīdzekli. Nepastāvot politikas autovadītāju risks saslimt ar naudas sodu no 100 līdz 800 rubļu. Turklāt, Ceļu policija, identifikācijas šādu nodarījumu ir tiesības aizliegt pat darbību transportlīdzekļa un noņemt sērijas numurus.

Lai saprastu, kā CTP aprēķināts, jums ir nepieciešams, lai dotos uz kādu jūs interesē apdrošināšanas kompānija. Daži auto īpašnieki uzskata, ka no politikas cenu nosaka apdrošinātājs, patiesībā, tas nav. Par apdrošināšanas izmaksas veido faktorus un tarifiem, ko noteikusi valdība. Apdrošināšanas sabiedrībām nav tiesību pārāk zemu vai pārvērtēt izmaksas politiku. Likums aizliedz jebkādus atlaides, akcijas, dāvanas ar pirkuma apdrošināšanu. Politikas cena ir atkarīga no markas automašīnas, vecuma, lietošanas biežumu, ilgumu vadītāja. Tāpat svarīgs reģions, kurā reģistrēts transportlīdzeklis, motora tilpums, tad par autovadītāju skaits, kas tiks ierakstīts politikā.

OCTA tiek aprēķināta, pamatojoties uz pamata likmēm, kas ir noteiktas ar valdību. Speciālists reizina bāzes likmi par CTP faktoriem , kas var samazināt apdrošināšanas izmaksas, vai, gluži pretēji, padarīt to dārgāk. Jo vairāk pieredzes un vecuma vadītāja, jo zemāka attiecība, attiecīgi, apdrošināšana ir lētāka.

Term apdrošināšana ietekmē arī izmaksas, tas ir ļoti izdevīgi iegādāties polisi uz 10 mēnešiem un vairāk, tad varēs ietaupīt ievērojamu summu.

Valsts veicina tiem autovadītājiem, kas brauc uzmanīgi un nav iekļuvuši negadījumā. Bez problēmām braukšanas autobraucējiem paļauties prēmiju 5% gadā bez avārijas. Maksimālais iespējamais atlaide - 50%. Kad apdrošinātais gadījums koeficients ir pieaudzis par 50%. Tāpēc katram vadītājam ir jābūt ļoti uzmanīgiem, braukšanas laikā: tas ir ne tikai droši, bet arī rentabla.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.