Kā jūs zināt, jūsu MSC OCTA, pamatojoties uz X-ray? Kas ir MSC

Pieredzējuši vadītāji ir labi zināms, ka summa, kas vajadzīga, lai samaksātu par atbildības apdrošināšanu politikas instruments, atkarībā no darba stāža, kā arī braukšanai bez negadījumiem. Par politikas cena tiek uzskatīts, ņemot vērā ātruma bonus-malus. Mēs mācāmies, kā atrast savu MSC OCTA.

Kas ir MSC

Šis koeficients ir mudināt autovadītāji ievēro noteikumus un izjādes bez avārijām. Viņi saņem atlaidi, ja jūs veicat politiku. Par katru gadu bez negadījumiem vadīšanu vadītāja faktors ir samazināts, kuru dēļ uz politiku maksāt mazāk.
Iepriekš viņš bija piešķirts konkrētu mašīnu, un tad, kad tas tiek pārdots atlaide zaudēta. Tomēr izmaiņas tika veiktas 2008. gadā, saskaņā ar kuru MSC pieder vadītājam, neatkarīgi no tā, cik transportlīdzeklis viņš brauc. Atlaide tiek saglabāta gadījumā, ja vadītājs nolemj pasniegt citā apdrošināšanas uzņēmumā.

Tomēr tā ir samazināta vai pilnībā atcelts, un pat iet negatīvs, ja pēc negadījuma, vadītājs pieprasa samaksu. Samazinājuma lielums ir atkarīgs no klases, kas ir piešķirts vadītāja pirms negadījuma brīdī.

Bieži vien tas ir ērtāk un lētāk nokārtot neliela nelaimes uz vietas, neradot satiksmes policija. Tad, protams, pie izmaksām politikas nepalielinās vaininieks negadījumu.

Kā jūs zināt savu MSC OCTA

Ja vadītājs vēlas uzzināt, ko viņa MSC un kā to mainīt, jums ir nepieciešams izmantot speciālu tabulu. Vispār, pirmais gads, viņš tika piešķirts trešo klasi, kas vienāds ar vienu MSC.

Ja šī gada negadījumu, kurā viņš bija vaininieks nevarētu notikt, tad nākamajā gadā viņš saņēma ceturto pakāpi, un MSC samazināsies par 5%. Bet, ja negadījums notiek, tad klasē būs otrais, un MSC pieaugs līdz 1,4, ti, izmaksas politiku pieaugs par 40%.

Sakarā ar braukšanu bez negadījumiem 5 atlaide procenti tiks piešķirts katru gadu, līdz tas sasniedz 50%.

CTP tabula

Koeficientu var viegli noteikt ar šo īpašo tabulu, kas ir kopīgs visām CS. Tas ir pietiekami, lai zināt klases vadītāju.

Veikt, piemēram, trešo pakāpi. Saskaņā ar viņu nākamajā kolonnā mēs redzam vienu. Tas MSC. Nākamajā gadā, vadītājs saņem ceturto klasi, kas atbilst koeficientu 0,95. Tātad, meklēt tālāk. Citi dati rāda, ko klase turpmāk tiks piešķirts, ja būs negadījums.

pašnovērtējums

Vēl viens veids, kā atrast savu MSC OCTA - neatkarīgu aprēķinu. Aplūkosim piemēru ar to pašu šoferi, kurš pirmais ieguva aiz riteņa. Ja tas ir mazāks par trim gadiem, nav nelaimes gadījums, tad ceturtajā gadā viņa braukšanas atlaide būs 15%. Tomēr, ja noticis negadījums, vaininieks kurā viņš kļūst par viņa pakāpe nebūs 7, kas atbilst atlaidi 15 procentiem, un tas ir tikai ceturtais.

Ja tabula ir pie rokas, tas ir viegli redzēt. Bet bez tā skaitīt MSC arī iespējams.

MSC kad belaying ar vairākiem vadītājiem

Kā jūs zināt, jūsu MSC OCTA, ja atļauts dažiem cilvēkiem braukšanas auto? Tas ir ļoti vienkārši. To piemēro koeficientu, kas ir visaugstākā vērtība visiem. Piemēram, viens vadītājs MSC - 35%, bet otra - tikai 15%. Tad cena tiks aprēķināta, pamatojoties uz 15% atlaidi.

Ja viens no vadītājiem ir nelaimes vaininieks kļūst, un otrs proezdil gadu bez avārijām, MSC pieaugs tikai no vadītāja - vaininieks negadījumu. Otrs saņems ielika 5 procentu atlaidi.

Kā jūs zināt savu MSC CTP pamatojoties uz rentgenstaru difrakcijas

Rentgenstaru difrakcijas vai krievu asociācija Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju ir organizācija sabiedrībā. Savienība palīdz autovadītājiem daudzos jautājumos. Svarīga loma ir piešķirta un izpratne par autovadītājiem. Tātad, oficiālā tīmekļa vietnē ir daudz informācijas, kas ir praktiskā interesi un izdevīgumu.
PCA ir viena no MSC datubāzē. Braucot pie tā, jūs varat viegli atrast savu MSC OCTA īpašajā administratīvajā reģionā.

Šī informācija ir pieejama gan juridiskām, gan fiziskām personām. Par indivīdiem, ir jāievada tikai autovadītāja apliecību. Ja CTP izpildīts bez ierobežojumiem vadītājiem sarakstu, transportlīdzekļa īpašnieks būs nepieciešama arī pase un PTSS.

Tikai gadījumā ar MSC. Pārbaudiet KBM CTP pamatojoties PCA juridiskām personām viegli. Tas ir pietiekami, lai ievadītu TIN uzņēmuma un nepieciešamos dokumentus par automašīnu.

Vai jūs varat noteikt datus PSN MSC?

Pārbaudiet KBM CTP balstoties uz rentgenstaru difrakcijas, pieņemu neizdevās. Bet šeit var identificēt citas problēmas. Bieži vietā sistēma uzrāda koeficientu, kas neatbilst realitātei. Piemēram, ņēmējs saņem MSC vienāda ar vienu, bet viņš ceļo uz savu auto bez negadījumiem daudzus gadus.
Iemesli, ka tas notiek, var būt šādi.

Ja tika aizstājēju autovadītāja apliecība, iespējams, dati netiek novērsts, un atstāja tos, kas bija vecajā dokumentā. Lai panāktu pareizu attēlošanu informāciju vajadzētu rakstīt par šo pieprasījumu PSN ar jaunās kopijas un veco sertifikātu. Tā gadās, ka datu ievades kļūdas.

To var redzēt arī tad, kad tiek parādīta vadītāja vārds vairāki politiku. Piemēram, Ivanovs, kam 11. klasi un braukšanas savu auto, arī atzina braukšanas savu sievu. Un beidzot koeficients ir 0,95, kas atbilst 4-th klases. Tādējādi, nosūtot datus, kas parādās kā faktors 0,95.

Un vēl viens iemesls, kad MSC autovadītāji pamatojoties uz AIS SAR CTP var neparādīties datubāzē - tā bankrotu SC.

Kā saglabāt atlaidi

Tātad, kā jūs zināt, jūsu MSC OCTA tiešsaistes PSN, mēs noskaidrojām. Pieņemsim, ka jūsu neatkarīgiem aprēķini nesakrīt ar tiem skaitļiem, kas ir uz vietas. Kā būt šajā gadījumā?

PCA ir uzrakstīt prasību, ka pašreizējā vērtība koeficienta izņemot tiešsaistē, un apgalvo šo informāciju. Par kopiju atlīdzību prasību piemēro politiku un sertifikātu no Apvienotās Karalistes, ka noteikts skaits gadu laikā ir bijusi autovadītāja nelaimes-free.

Par kļūdu, politika, kura darbība ir pabeigta, nav nepieciešams, lai mest prom. Galu galā, tur parādās informācija, kas atbilst realitātei. Kaut pierādīt ar apdrošināšanas aģents vai zvanīt nav jēgas. Tas ir labāk, lai dotos tieši uz galveno biroju uzņēmuma, rakstot sūdzību. Sūtot sūdzību, saglabāt kvīti, kas kalpos kā pierādījums par maksājumu.

Un, ja jūs nolemjat iekļaut paziņojumu uzņēmumā personīgi, to darīt divos eksemplāros, vienu no tiem jūs likts zīme pieņemšanas.
Ja divu nedēļu laikā, ne dokumenti, nekāda kompensācija nav veikti, mēs varam droši piemērot minēto iestādi un meklēt taisnību.
Tātad jautājums ir "Kā jūs zināt, jūsu MSC OCTA in PSN?" Tas ir svarīgi ne tikai dēļ tikai ziņkārības, bet, lai nodrošinātu to, ka, aprēķinot nākamās politikas būtu.