Kiryanov Viktors Nikolaevich: biogrāfija

2015. gada decembrī, prezidenta dekrētu tika permutation augstākā līmeņa Iekšlietu ministrijas amatpersonu vidū. No amata tika noņemts Kiryanov Viktors Nikolaevich, kurš bija viens no Iekšlietu ministra vietnieku. Lielākā daļa analītiķu redzēt to kā dabisku procesu darbinieku rotāciju.

Bērni un pusaudži, kas pavadīts Tihvinas

Viktors dzimis 29 decembris, 1952 in Tihvinas - neliela vēsturiska pilsēta Ļeņingradas reģionā. Beidzis vidusskolu, viņš sāka strādāt par mehāniķi vienā no pilsētas automobiļu uzņēmumiem. Iespējams, tas ir šeit, ka jaunais vīrietis jutās tieksmi automobiļu, kas kļuva par viņa mūža un nāk savu darbību, un vaļaspriekiem.

Piešķirt Homeland klausība nepieciešams divus gadus rindās tās bruņoto spēku un demobilizētu 1974. gadā, nākotnē Vispārējā Kiryanov ir sakārtoti strādāt satiksmes policija pilsētas Tikhvin, un ņemot tuvākajos gados vairākas zemākā līmeņa amatos studē Northwestern Korespondence Politehniskais institūts, kas pēc tam veiksmīgi absolvējis.

Veiksmīga karjera

Ar augstākās izglītības diploms, attiecīgi, un tur ir izredzes karjeru jauniešu virsnieks. Augsta ranga un valsts apbalvojumi gaida, lai viņš nāk, bet tagad tas ir uzticams jaunā atbildīgā darbu. Viņš kļuva vecākais inspektors Starpreģionālās grupas veic saņemšanu eksāmenos vadītāju un Tihvinas Boksitogorsky jomās, un no 1989. līdz 1994. gadam, kuru vada izpildkomitejas Tihvinas departaments, kas nodarbojas ar jautājumiem transportlīdzekļu reģistrācijas un uzņemšanas eksāmeniem autovadītājiem.

Viņa enerģijas un biznesa asa uztvere ir novērtējuši, un nākamajos divos gados Kiryanov Viktors Nikolaevich aizņem līdzīgu pozīciju, bet atzīmi no visas Sanktpēterburgas un reģionā, kā rezultātā atbilstošu satiksmes policijas policijas iecirkni. Lai pilnībā izteikties, un šajā stāvoklī, 1996.gadā viņš tika iecelts vadītāja amatam no pilsētas departamenta GAI vietnieks, un trīs gadus vēlāk - galvenais no Sanktpēterburgas un reģionālo ceļu policijas.

Pārcelšanās uz kapitāla

1999.gadā Kiryanov Viktors Nikolaevich saistībā ar pāreju uz vairāk atbildīgu darbu aparāta galvenās direkcijas satiksmes pārcēlās uz Maskavu. Šeit 2003. gadā viņš tika iecelts vadītāja amatam Vispārējās drošības dienesta (GSS) vietnieks, un kļuva vadītājs Ceļu satiksmes drošības departamenta Krievijas Iekšlietu ministrijas, kā arī prezidija loceklis Krievijas biedrības Apdrošinātāju divos gados.

Prezidenta nominācija RAF

Tajā pašā gadā dzīvē Victor Nikolaevich notiek vēl vienu nozīmīgu notikumu. Kā minēts iepriekš, autotransports nebija tikai sfēra profesionālās darbības viņam, bet arī priekšmets valdzinājumu - ko sauc par hobijs. Kā aktīvs biedrs Krievijas Automobiļu federācijas (RAF), 2003. gadā viņš kļuva par tās prezidentu Kiryanov vietā atstāja šo goda amatu Nikolaja Pugin.

Mediji attiecina maiņu vadības RAF atšķirībām, kas rodas starp šo struktūru un federācijas Automobile Sporta un tūrisma Krievijas. Iecelšana šādā augstā pozīcijā lielākoties Kir'yanova kalpoja kā samierināšanās konfliktējošo pušu. Pēc daudzu ekspertu domām, pašlaik ir gan federācija mierīgi līdzāspastāvēt, kas ir locekļi FIA.

Turpmāka karjeras attīstība

2005. gadā, kad viņš kļuva par vakanto katedras vadītājs Iekšlietu ministrijas satiksmi, neviens izraisīja pārsteigumu par to, ka sēdeklis ir piešķirts, ir Viktors Nikolaevich Kiryanov. Šis amats ir ļoti atbildīgs, un tas ir saprotams, ka izvēle krita uz vienu no kompetentākajiem un vadošie darbinieki. Tomēr, pat ja viņa pieredze bieži vien saskaras ar nopietnām un grūtāk problēmas.

Cīņa pret aģentūras ietvaros par likuma pārkāpumiem

2007. gada sākumā, mediji publicēja vairākas publikācijas, kas saistīti ar nelikumīgu izsniegšanu vadītāja apliecību. Viņiem bija neparasti plašu rezonansi sabiedrībā un kļuva par iespēju preses konferencē, kas notika 23. martā. Uz kāda tiks veikti pasākumi, lai apkarotu izpausme nelikumības ar departamenta darbā, sacīja tās vadītājs Viktors Kiryanov. Iekšlietu ministrija, pēc viņa domām, plāno veikt regulāras pārbaudes, lai identificētu personas, kam ir tiesības, izmantojot kukuļus.

Savā runā viņš solīja "nopietni izmeklēt", kuri, izmantojot amata pilnvaras nelikumīgi bagātināts, tādējādi pakļaujot risku dzīves un ceļa lietotāju drošību un gājējiem. Nākotnes iekšlietu ministra vietnieks pamatoti norādīja, ka šajā gadījumā vīns ir vienlīdz gulstas uz viņa darbiniekiem, kā arī tiem, kas izmanto savu nelegālo darbību, kā iegādāties tiesības, viņi tādējādi izdarījis pārkāpumu saskaņā ar Kriminālkodeksu.

Īpaši pasākumi, lai izveidotu tiesiskumu

2006. gada aprīlī, ka Ģenerālprokuratūra veica visaptverošu pārskatu par darbu ceļu policijas. Padarot uzmanību uz plašai sabiedrībai tās rezultātus, pārstāvji ģenerālprokurora ziņoja par identifikācijas daudziem pārkāpumiem satiksmes policijas darbiniekiem esošajiem tiesību aktiem. Pamatojoties uz saņemto no iedzīvotājiem sūdzības, tas tika atklāts gadījumus kukuļošanu, izspiešanu un citiem varas ļaunprātīgu izmantošanu.

Līmenī par Iekšlietu ministrijas pasākumiem, lai novērstu konstatētos trūkumus augstākās vadības ir izstrādāti, un darbs pie to īstenošanas rezultātā personīgi Kiryanov Viktors Nikolaevich. Jau nākamā gada sākumā, viņš teica presei par veiktajiem pasākumiem.

Kiryanov teica, ka, ņemot vērā noteikto likuma pārkāpumiem satiksmes policijas darbiniekiem par pagājušajā gadā, 7000 cilvēki tika nogādāti pie administratīvās atbildības, bet 70% no tiem, kas pie attiecīgajā pantā. Turklāt vadītāja drošības departamenta teica, ka nākotnē ir plānots veikt pat vēl stingrāki pasākumi pret korumpētām amatpersonām un plodders.

Viens no noderīgu un nepieciešamajām iniciatīvām

Interesanti ļoti raksturīgs iniciatīva, kas Kiryanov veikta 2008. gadā. Viņš izteica priekšlikumu vienkāršot sākotnējo tehnisko apskati transportlīdzekļiem, kuru iekšzemes ražotāji izdevusi. Pēc viņa domām, būtu lietderīgi atļaut ražotājiem padara cēlušās no savas automobiļi konveijeri apliecība iet pārbaudi ar tiem.

Tas lielā mērā tiktu pasargāta no problēmu pircējiem. Jāatzīmē, ka tas ir diezgan saprātīgs un daudzsološs priekšlikums tikās ar aktīvu pretestību no ārvalstu piegādātājiem, kas redzēja tajā izveidē Krievijas precēm lielāku tirgus priekšrocības, kas ir pretrunā ar noteikumiem par starptautisko tirdzniecību.

Sešu gadu programma, lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību

Visā šajā periodā, bet satiksmes policija Kiryanov vadīja mašīnu, galvenā uzmanība viņa darbu bija nodrošināt drošību. Pēc viņa iniciatīvas tika ieviesta plaši ziņots drukas programmā, kuras mērķis bija pasākumus, lai samazinātu negadījumu uz ceļiem valstī. Aktivitātes, kuru īstenošana tika plānots šīs programmas ietvaros, kas aprēķināts par periodu 2006-2012. No federālā budžets tās īstenošanai tika piešķirti piecdesmit divi miljardi rubļu.

Augšdaļa karjeras un pēc tam atkāpšanās

Tāpat kā iepriekš, energoefektivitāte un saņemt pelnīto atzinību. Pēc 2011. gada janvāra beigām prezidenta rīkojums par Krievijas Federācijas Kiryanov Viktors Nikolaevich tika iecelts ministra vietnieku Iekšlietu. Šī iecelšana bija viens no pasākumiem, ko prezidents D. A. Medvedevym veikti, lai stiprinātu drošības pasākumus pēc skumjš un neaizmirstamu terora aktu izdarīts neilgi pirms Domodedovo lidostu.

2015. gada decembrī plašsaziņas līdzekļos tika ziņots, ka prezidenta dekrēts atlaists no amata Kiryanov Viktors Nikolaevich. Ministra vietnieks Iekšlietu atkāpšanās tiek uzskatīts novērotāji kā normāli personāla rotāciju. Daudzi no viņiem pieļauj iespējamību, ka tā drīz kļūs zināms par viņa jauno amatu.

Par kuriem vietā Kir'yanova ieņemt atbildīgu stāvokli, kļuva zināms, ka pēdējo dienu laikā tajā pašā mēnesī. Ministra vietnieks tika iecelts Dmitrijs Mironovs - vīrietis ar plašu pieredzi drošības dienestu un bijušais vadītājs ģenerāldirektorāta ekonomisko drošību, kura apjoms bija daļa no cīņas pret korupciju. Apliecinājums viņa veiksmīgo darbību šajā amatā ir valsts apbalvojumi, tostarp ordeņa IV pakāpes ", lai pakalpojums Tēvzemei".

Noslēgumā vajadzētu pievienot vēl dažus vārdus. Kiryanov Viktors Nikolaevich, kura atkāpšanos nāca kā pārsteigums lielākā daļa no viņa kolēģiem, tas ir gandrīz apmierināta ar klusu dzīvi pensionāra. Acīmredzot, viņš gaida jaunu tikšanos un jaunajiem pienākumiem. Jautājumi, kas saistīti ar satiksmes drošību, nezaudē savu aktualitāti līdz pat šai dienai. Viņu risinājums prasa pieredzējuši un enerģisku cilvēku, kuri ir spējīgi uzņemties pilnu atbildību par uzticēto darbu, viņiem jautājums.