Ko darīt, ja eļļas spiediena indikators deg?

Ko darīt, ja eļļas spiediena indikators deg? Šis jautājums tiek uzdots daudz sevi. Var pieņemt, ka jebkurš draiveris kādreiz iedegties eļļas spiediena gaismu uz instrumentu paneļa. Kā likums, tas deg tukšgaitā vai ja dzinēja iedarbināšanas. Ja jūs konstatējat, ka jūs varat būt pārliecināti, simts procentiem, ka automašīna ir kaut kas bojāts. Un, ja jums ir nekad lampa gaismas, tad uzskata sevi laimīgs līdz šim nav jāsaskaras ar papildu problēmām, kas vēsta signālu.

Tātad, kas varētu vēstīt par apgaismota sarkano lampu uz displeja eļļas spiedienu? Ir daudzi iemesli. Galvenais noteikums ir, ja eļļas spiediens deg, pārliecinieties, ka apstāties un domāt, kas cieta nepareizu savu auto, jo turpmāka kustība var novest pie vēl vairāk postošas sekas. Tas ir labākais, lai izsauktu evakuators vai draugi, kuri ir velkams uz garāžu vai tuvāko servisa centru. Un klusā vidē, lai noteiktu problēmu. Atrast sadalījumu automašīnā daudz sarežģītāks, nekā tas pēc tam likvidēt.

Visbiežāk iemesls, kas iedegas eļļas spiediena brīdinājuma gaismas - zems līmenis eļļas pannā. Lai izvairītos no tā, ka ir nepieciešams periodiski veikt savu pārbaudi. Neesiet slinki, izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni dzinējā. Galu galā, tas nav nepieciešams daudz laika, bet jums būs kluss kustībā. Tā var, protams, un motora noplūde, tāpēc tas vienmēr tos uzmanīgi savās vietās autostāvvieta, tiks radīts eļļas traipus, informējot, ka dzinējs ir kaut kas pilēt. Pēc atklāja to, veikt atbilstošus pasākumus. Auto, patiesībā, eļļas līmenis pakāpeniski samazinās, jo motora nepārtrauktu darbību un transportlīdzekļa kustības. Daži dzinēji pat pirms sauļošanās sīpolu, lai jūs zinātu, ka eļļa ir pietrūkt. Visbiežāk tie reizēm sāk apstāsies. Šādās situācijās, jūs varat stāvēt pāris minūtes, ka eļļa ir jālido uz leju paletes un sākt no jauna. Bet jāapzinās, ka ne-izturīgs, dzinējs apstāsies vēlreiz. Tāpēc, aizstājot nepieciešamību nomainīt eļļu vismaz vienu reizi, lai ieliet to.

Ja eļļa nav noplūdes visur, un motoreļļas līmenis ir pozitīva, tad varbūt jūs neesat darbojas sensoru pati ir atbildīga par eļļas spiedienu, vai vadu. Tas bija pēc tam, kad intervence sensora indikatorlampiņu mums ziņo par šo problēmu. Kad eļļa trūkums, sensors aizver spuldze, un tad, kad spiediens palielinās līdz noteiktam līmenim tas atveras to. Ja sensors ir bojāts, indikators deg.

Vēl viens iemesls, ka eļļas spiediena indikators gaismas kļūme mazinošu vārstuli. Ja sistēma ir zems eļļas spiediens, vārsts ir slēgts, ja tas ir, protams, pareizi. Ja vārsts ir iestrēdzis vai iesprūdis, šis faktors arī norāda, ka nav spiediens dzinējā. Šo iemeslu dēļ, kā arī lampu gaismas.

Šīs eļļas spiediena cēloņi var būt pie vainas eļļas filtru. Pēc apstāšanās dzinēja eļļas filtru jāpaliek, lai atvieglotu tās nākamo sākuma. Ja tas ir no tā, varbūt, notek paplāti, tad visticamāk, tas nav oriģināls. Eļļas filtri vienlaicīgi vēlams nomainīt eļļu.

Ja visi šie uzskaitītajiem nianses pārbaudīts un joprojām deg eļļas spiediena gaisma, tas ir iespējams, ka visiem iemesliem eļļas sūkni. Vispirms pārbaudiet režģi, kas ir atbildīga par motora aizsardzību pret iekļūšanu lielām daļiņām ar eļļu. Ja jūs kaut ielej motora zemas kvalitātes produktu, tad, protams, šis acs ļoti ātri kļūst aizsērējusi, kas noved pie samazināšanos spiediens dzinējā, un tādēļ eļļas spiediena lampiņa.