Kravas automašīnas, LTV: funkcijas un veidi

Atpakaļ sākumā divdesmitajā gadsimtā dizaineri sāka izgudrot ekstrēmus mašīnas. Super kravas un visurgājēji daudzi inženieri dažādās valstīs izstrādāti. Padomju Savienība ir ierosinājusi daudzus modeļus kravas, visurgājējiem ar īpašībām.

Funkcijas visurgājējiem

Ne visas kravas mašīnas var iegūt titulu visurgājējs. Lai to izdarītu, jums ir jāatbilst vairākiem kritērijiem.

Kravas pāriet uz ATV zema spiediena riepām. Uz Rim uzstādīts plašu riepu. Sakarā ar lielo platību uzlabo saķeri ar zemi (vai jebkuru citu ceļa segumu). Gaiss Ieslodzījuma riepu, tehnika ļauj pārvarēt šāda veida ūdens barjeru, radot zināmu peldspēju.

Vēl viens svarīgs atšķirība Visurgājēji - "trausls" rāmis. Tā sastāv no divām savstarpēji savienotām daļām. Tas dod elastību, kas ļauj visiem riteņiem pieskarties zemei visās situācijās.

riteņu kravas

Kravas automašīnas, visurgājēji, kas pārvietojas uz riteņiem, ir universāla metode. Tās spēj pārvietoties bez kaitējuma gan uz ceļiem un netīrumiem sadaļās. Pat ūdens nebūs šķērslis tiem. Riteņu LTV sver mazāk nekā izsekoti. Bet viņi spēj nešanā no pašu masu.

Ņemot tiek uzskatīts dizaina automobiļu ka ritenis supergruzoviki viegli remontēt, nekā to kāpurķēžu "brālēniem." Šasija kāpurķēžu vehicles satur lielu daudzumu metāla daļas, kas ir pakļautas spēcīgu ietekmi un kļūst bojāta. Šajā jomā, to remonts ir daudz sarežģītāka nekā riteņu kravas.

Riteņu kravas, LTV:

• PT-12 - pirmais padomju visurgājējs.

• ZIL-49061, kas ir labāk pazīstama kā "Blue Bird". Šī peldošā kravas ar trim asīm un visu riteņu piedziņa. Visi ūdens šķēršļi viņš uzvar ar ātrumu līdz 8 mph.

• ZIL-135P sauc par "Delfīns". Tas ir vēl viens desanta kravas. Uz ceļiem tas spēj ātrumu līdz pat 65 kilometriem stundā, un ūdens - līdz 16,5 kilometriem stundā. Tas var izturēt vētra ar jaudu 5 punkti un pricks ledu savā ceļā.

Kāpurķēžu transportlīdzekļi

Kravas automašīnas Visas Terrain kāpurķēžu veidiem ir savas priekšrocības. Šie transportlīdzekļi ir raksturīgs augsts caurlaidību, kas ir augstāka nekā riteņu transportlīdzekļiem. Kāpurķēžu kravas spēj pārvietoties pa sniegu, purvs, uzartā augsnē un citās sarežģītās jomās.

Vēl viena iezīme - locīšanas vienības abām plaknēm. Sakarā ar to, kāpurķēžu transportlīdzekļiem bieži salīdzina ar čūsku, kas pārmeklē uz zemes. Šī metode var pārvarēt augstus šķēršļus, kas virs mākslā.

Lielākā daļa padomju kravas, visurgājējiem, kas pārvietojas pa sliedēm:

• "Vityaz DT". Raksturo šarnīrveida struktūra, kas ir vairāk raksturīgi riteņu transportlīdzekļiem. "Knight" spēj ātrumu līdz pat 47 kilometriem stundā. Tā pārvar šķēršļus ar augstumu 1,5 m un spirāles leņķis ir 30 grādi. Tas aizņem daudz ūdens, lai kopējais garums ir 4 metri.

• TM-120, kas ir līdzīgs kā iepriekšējā visurgājējs. Tas atšķiras tikai bez šuvēm.

• SM-552-03 ir maza izmēra. Bet viņš ir spējīgs pārvadāt ērti līdz 8 pasažieriem.

Pasaki, ko kravas LTV labāk, tas ir ļoti grūti. Tas ir atkarīgs no to uzdevumiem un ekspluatācijas apstākļos.