Krievijas transporta inspekcija nodrošina drošību uz ceļiem

Lielākā daļa no mūsu dzīves tiek pavadīta veidā. Īpaša vieta šajā gadījumā tas ir autotransports tiek dota. Viņš ir, daba ir augsta mobilitāte, un līdz ar to mazāk ietekmē ārējie faktori.

Krievijas transporta inspekcija: nepieciešamība tās pastāvēšanas

Mūsdienu mehāniskie transportlīdzekļi ir mediju sfēra, jau sen ir aizņemts, un stingri ieņem vadošo pozīciju kopējā tautsaimniecības kompleksā valstī. No tirgus attiecību Krievijas Federācijas attīstība veicināja iznīcināšanu jau iepriekš pastāvējušo rūpniecības šādu mobilo aktīvu pārvaldības sistēmām. Neskatoties uz nepieciešamību un dabiskumu procesa ietekme sākotnējā posmā bija negatīva. Viņš bija kopā ar strauju pieaugumu negadījumu skaitu uz ceļiem, zemākas satiksmes apjomu un atbrīvot parku ritošā sastāva. Tas galvenokārt bija saistīts ar nav līdzvērtīgu sistēmu pārvaldes darbību transporta nozarē, nevis pastāvēja brīdī, ķēdes. Ar šo jauno sistēmu, bija jāpielāgo pašreizējiem ekonomiskajiem apstākļiem.

Kad de-monopolizācijas un privatizācija šajā pakalpojumu sektorā parādās liels skaits privāto pārvadātāju.

Izveidojot transporta pārbaudi

Lai uzraudzītu stāvokli atbilstību juridiskajiem, regulatīvajiem un tehniskie tiesību akti, kas regulē nozares darbību, kā arī īstenojot starptautisko pārvadājumu automašīnu 1990. gadā struktūrā Satiksmes ministrijas izveidota transporta pārbaudi. Un 1991. gadā, ko organizē attiecīgās teritoriālajām iestādēm visos reģionos Krievijas Federācijas.

Pēc sākotnējā posmā tās pastāvēšanas transporta inspekcija jāveido komanda kvalificētu personālu profesionāļu. Viņu pienākumos ietilpst risinot organizācijas struktūru nozarē, izveidot datubāzi par transportlīdzekļu īpašnieku skaits ritošā sastāva visā Krievijā, un tās tēmām atsevišķi.

Tādējādi, sākumā 1992. Transporta inspekcija pilnībā funkcionējošu. Savā struktūrā tika organizēts sadalījums pārbaudes un licencēšanas ritošā sastāva, Ceļu pārvaldības nodaļas, kā arī nepieciešamos departamentos, piemēram, grāmatvedības un finanšu uzskaiti.

Funkcijas un uzdevumi transporta inspekcijas

Kā tirgus ekonomiku izstrādāto Krievijā, transporta inspekcija konstatēja plašu uzdevumu un funkcijas. Tomēr, tā kā svarīgākais no tiem ir šādi jāuzsver:

- izstrāde un pieņemšana par uzņemšanas noteikumiem par jaunreģistrēto komercdarbības subjektu skaits šajā jomā autopārvadājumu tirgum;

- licencēšana darbības;

- uzraudzīt īstenošanu prasībām pārvadātājiem, saskaņā ar licenci, kas izsniegta uz tiem, kā arī pastāv tiesības piemērot sankcijas gadījumā pārkāpjot šīm prasībām, saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem;

- analīze par ritošā sastāva uzturēšanu.

Autotransporta inspekcija veic savas funkcijas attiecībā uz šādām trim jomām: kontroli pār personu, un uz līnijas, pārbaudot sūdzības no uzņēmumiem.

Par pārbaudes rezultātiem

Kā minēts iepriekš, stāsts par publiskās iestādes ir vairāk nekā 20 gadus. Pat pirmajos gados rezultātā viņa darbs ir bijis nozīmīgs samazinājums ceļu satiksmes negadījumiem. Liela nozīme, lai sasniegtu šos pozitīvos momentus bija tik efektīvs instruments, kā licencēšanu. Tas ir obligāts norma, liekot licenciātu, kurš nāca uz uzņēmējdarbību, lai nodrošinātu darbību visu iekšējo ražošanas sistēmām, kas paredzētas, lai novērstu nelaimes gadījumus uz ceļiem, kā arī uzlabot transporta pakalpojumu kvalitāti. Citiem vārdiem sakot, pārvadātājam ir jābūt augsti kvalificētiem vadītājiem, amatpersonām, sertificēti īpašā veidā, lai izpildītu visas licencēšanas prasības, lai saglabātu drošību uz ceļiem.

Mijiedarbība Transporta inspekcijas un nodokļu dienests

Transports nodokļu inspekcija, kā tādu, kas neeksistē. Tomēr struktūrā Krievijas nodokļu iestādes ir nodaļas, kas ražo administrēšanu šī nodokļa.

Atpakaļ 1992.gadā, tā parakstīja vēstuli mijiedarbība transporta un nodokļu inspekciju, nodrošinot informācijas apmaiņu par jauna reģistrēto uzņēmumu skaits, kas nodarbojas ar pārvadājumiem, kā arī nepieciešamās licences, lai šāda veida darbības.