Mercedes 124 - 13 gadus uz konveijera

Vidējā izmēra sedans Mercedes 124 pirmo reizi tika prezentēts sabiedrībai 1984. gadā, lai aizstātu iepriekšējo W123 modeli. Un, ja priekštecis bija rezultāts dziļa modernizācijas no 114., jaunais produkts ir izstrādāts pilnīgi no nulles. 124-I modelis ir saņēmis jaunu, racionālāku un dinamisku izskatu, otrreizējo deformācijas zonas, ABS un gaisa spilvens vadītājam. Interesanti "losjoni" bija šādi: viens tīrītājs, kas saistīts ar slaucīšanas viltīgā struktūrā gandrīz visi vējstikls un aizmugurējām locīšanas galvas balstiem, palielinot redzamību centrālo spoguli. Pēc tradīcijas, fani zīmolu uztverts neviennozīmīgi svaigu ķermeni un ne tikai izmanto, lai to. Bet grumbling un garšoja, pārliecinoši teica: "Das ist gut."

Sākotnēji sedans Mercedes 124 nodrošina iespēju izvēlēties dažādiem dzinējiem 7 - benzīna 4 (divi 4-bit un divi 6-cilindru) diesel un 3 (4, 5 un 6 "boileri", attiecīgi).

1985. gadā tirgū parādījās vagonus ar rūpnīcas indekss S124. Ar dzinēju automašīnām tas bija tikai pieci, bet apjoms sāknēšanas ieraksta klases - 2200 litriem. Tajā pašā gadā, apguva ražošanu pilnpiedziņu Mercedes 124 ar apzīmējumu "4MATIC" un injekcijas versiju visvairāk bezspēcīgs diapazonā M102 dzinējs, kas ir mantotas no simts divdesmit trīs. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy atšķirīgu dizainu, tāpēc īpašu popularitāti nav uzvarējis.

1986 atzīmēta dzimšanas sešu cilindru turbo-dīzeļa 300D Turbo, kā arī izskatu uz dažiem versijas benzīna katalizatoriem.

W124 mercedes Coupe iesniegts 1987.. Divas durvis, C124 indekss trīs benzīna dzinēji un jauni moldingi - tas viss funkcijas kupeshki. Tad uz beigām, kā standarta visiem modeļiem parādījās ABS un vēl "sīkrīkus" - silda mazgāšanas šķidruma tvertni. Tur banāls vtemyashit sildītājs no motora dzesēšanas sistēmā.

89 gadus Mercedes 124 izdzīvoja pirmais Atjaunotajam, ieguva jaunu "sirdi", ko pāršūšana sešu cilindru M104 24-vārstu, un jauna struktūra - limuzīnu sešus durvju indekss V124, mums ir maz pazīstams, kas galvenokārt ir paredzēts darbam ar taksometru .

1990 prezentēti cienītājiem zīmolu ir "ļaunums" ir 124. - Mercedes-Benz 500E. Saskaņā ar kapuci, slēpjot 32 vārstu V8 jaudu 330 zs, auto paātrina simtiem 6 sekundēs, maksimālais ātrums elektroniski ierobežots līdz 250 km / h. NVS valstīs, šis ietilpīgs auto saņēma iesauku "Wolf", un Eiropā ir kļuvusi par visvairāk zagtas automašīnas.

1991. gadā, bija kabriolets A124, kas piedāvā tikai vienu modeli - 300CE-24. Gadu vēlāk, pārdzīvoja dziļu modernizāciju visa veida benzīna dzinēju, kam tos un ieradās dīzeļdzinējiem.

Tā rezultātā atkārtotu zīmola zīmolu 1993. gadā, Mercedes 124 bija pirmais vidēja izmēra sedans E-klase, bet ar laiku galīgā morāli un tehniski novecojusi. Ražošanas pārtraukšana notika vairākos posmos, un pēdējais A124 nāca no krājumiem 1997. gadā. Kopumā ir vairāk nekā 2,5 miljoni transportlīdzekļu, ir ražotas 13 gadus ražošanā. Visa mašīna ir pierādījis sevi ļoti labi. Tas bija pēdējais modelis, ar savu leģendāro uzticamību mersedesovskoy kopš tā laika uzņēmuma vadība pieņēma lēmumu samazināt ražošanas izmaksas. Šodien tas ir viens no populārākajiem Mercedes uz sekundārajā tirgū.