AutomašīnasAutomašīnas

Tas nedarbojas plīts VAZ-2110: cēloņi

Interjers sildītājs auto (sildītājs) ir paredzēta ne tikai, lai radītu ērtus apstākļus vadītājam un pasažieriem ar aukstumu. Tās uzdevums ir arī nodrošināt pienācīgu pārbaudi, pūš vējstikla ar siltu gaisu, novēršot sals un mitrumu. Ārkārtīgi auksta ir maz ticams, jūs varēsiet normāli braukt bez pārslēgšanās uz sildītāju.

Bet dažreiz tā gadās, ka krāsns nespēj strādāt, un pie visvairāk nepiemērotā brīdī. Diemžēl mūsu automašīnām nav nekas neparasts.

Ja jūs pēkšņi konstatējat, ka jūsu VAZ-2110 pārtraucis darbu plīts, nav jāsteidzas uz degvielas uzpildes staciju, veikt dažas minūtes self-diagnostiku. Ja jums ir paveicies, tas būs iespējams labot savas rokas, bet, ja ne, tad vismaz jūs zināt, kāda ir problēma.

Dizaina iezīmes VAZ-2110 sildītāju

apkures un ventilācijas sistēmu projektēšana salons "desmitiem" būtiski atšķiras no "Samaras" ģimenes auto. Tas ir sarežģītāks, bet arī efektīvāka. Pirmkārt, nav sildītājs krāna, t. E. dzesēšanas šķidrums cirkulē lielu apli, pastāvīgi nonāk savā radiatora. Tāpēc, ja krāsns nedarbojas VAZ-2110, ne tikai grēku krāna un atrast viņu. Gaisa temperatūra pasažieru salonā regulē vārstu ar elektrisko mikromotori, kas kontrolē manuāli ar īpašu kontrolieri, un automātiski auto kontrolieris saplūšana.

Otrkārt, manuālā korekcija nenotiek uz "silts aukstā", un izveidojot vēlamo temperatūru, īpašu slēdzi.

Treškārt, salons ir "desmit" ir temperatūras sensors, koncentrējoties uz pierādījumiem, kas, elektroniskais vadības bloks mašīnas var automātiski regulēt temperatūru un izplatīt gaisa plūsmu.

Tas nedarbojas plīts VAZ-2110: cēloņi

Ļaujiet mums pārbaudīt, kādas raizes mums sildītāju, var nākties saskarties. Uzreiz norāda, ka, ja krāsns nedarbojas VAZ-2110, tas nenozīmē, ka visi tā dizaina tiesības nav izdevies. Parasti iemesls tas ir neveiksmes viens no tās elementiem. Pirms uzsākt diagnozes un pārbaudīt šo problēmu, ir nepieciešams skaidri definēt sevi kā tieši krāsns nedarbojas VAZ-2110: ne pūš vispār, pūš aukstu gaisu vai siltā gaisa pūšanas maz. Koncentrējas uz šīm īpašībām, un var secināt, kurš no šiem elementiem nav: ventilators, vadības bloks, vārsts, termostats, sildītājs radiatoram, vai pat salona filtru.

Kas ir nepareizi ar ventilatoru

Pirmais un visizplatītākais iemesls, kāpēc nedarbojas plīts VAZ-2110 - ventilators nedarbojas. Taču var būt vairāki varianti:

  • neveiksmīgie drošinātājs sildītājs kontrolieris;
  • Pārslēgties atteices režīmiem no vadības bloka;
  • fault disku (elektromotors);
  • stieple bojājumus.

Ieslēdziet aizdedzes slēdzi un iestatiet rokturi ventilatora režīmā jebkurā izņemot pozīcijā OFF. Ja šajā gadījumā jums nav dzirdēt rēkt un sajust gaisa plūsmu no ventilācijas atverēm, jūs varat būt pārliecināti, ka iemesls, kas nedarbojas plīts VAZ-2110 - nedarbojas sildītāja ventilatoru.

pārbaudiet drošinātāju

Sāksim ar visvienkāršākā. Paceliet pārsegu un tur atrast montāžas bloku, un tajā - Fuse F-18. Tas ir jāizņem no piezemēšanās ligzdas, un testeris, lai pārbaudītu pieejamību. Ir vēl viens veids, kā pārbaudīt, un tas ir daudz vieglāk. In "top desmit" aizsargs ir atbildīgs par drošību ne tikai sildītāja kontrolieris, bet pretgaismas cimdu nodalījuma, kā arī šķiltavas.

Ieslēdziet aizdedzi, atveriet cimdu nodalījumu un veikt apskatīt lampu. Ja viņa bija nodedzinātas, un tagad nav iespējams, iemesls ir tas pats, kurā cepeškrāsns nedarbojas VAZ-2110. ventilatora no sildītāja drošinātāju nominālo 25 A. Uzskata, ka tas, nomainot.

Switch, vara un elektroinstalācijas

Pārbaudiet darbību ventilatora slēdzis ir nedaudz sarežģītāk. Tas prasīs vadības ierīci, lai novērstu un testētājs ommetrs režīms diagnosticēt mainīgo pretestības rezistoru.

Lai pārbaudītu pats pievadu, noņemiet dekoratīvai apdarei ap vējstikla no ārpuses un noņemt motoru. Ir iespējams noteikt funkcionālo savieno sildierīces kontaktus tieši akumulatora termināliem.

Attiecībā uz vadu, tās integritāti pārbauda paša testeris ar voltmetru režīmā kontaktiem ventilatora motora. Ja spriegums uz tiem tur (režīmā disks ir), tad visa elektroinstalācija. Pretējā gadījumā, labāk, lai redzētu auto elektriķis.

Tas nedarbojas plīts VAZ-2110: pūš aukstu gaisu

Bet auksts gaiss no kanāliem, var norādīt, ka:

  • vārsts iestrēdzis tādā stāvoklī, kas aizver ieplūšanu siltu gaisu no sildītāja radiatoram;
  • defektīvs vārsts cilindrā;
  • slēdzis ir bojāta droseles stāvoklis;
  • ir obstrukcija sildītāja matricas, saskaņā ar kuru silda dzesēšanas šķidrums ir spējīgs pareizi cirkulēt.

Aukstā gaisa aizbīdnis piedziņa vai

Ja krāsns nedarbojas VAZ-2110, pūš aukstu gaisu, vispirms pārbaudiet, vai disks ir mēģināt mainīt pozīciju amortizatoru. Lai to izdarītu, ieslēdziet aizdedzi un rotējošā slēdža stāvokli. Tādā gadījumā, jums ir nepieciešams, lai dzirdētu, vai elektrisko mikromotori darbiem un to, vai vāks pārvietojas. Ja kaut kas līdzīgs tas notiek, jums ir nepieciešams meklēt problēmas ar slēdzi, pārbaudot to remontu, vai vadīt elektrisko motoru. Jebkurā gadījumā, būtu izjaukt visu sildītāju.

Ja jūs dzirdat, ka aizbīdni izpildmehānisms darbojas, bet tas nemaina savu nostāju, visticamāk, tas ir vienkārši iesprūdis. In "desmit", var izpildīt divu veidu vārstiem: plastmasas un metāla. Un, ja šie pēdējie nūjas diezgan reti, plastmasas, kas tika pabeigta pirmā sērija no VAZ-2110, ir izplatīta parādība. Fakts, ka plastmasa ir pakļauti karstā gaisa deformējas, ka, patiesībā, izraisīt traucētājierīces. Lai labotu šo situāciju, ir nepieciešams izjaukt un izjaukt sildītājs.

Nepietiekama silts gaiss

Tā arī gadās, ka automašīna VAZ-2110 nedarbojas krāsni, ti. E. salons saņem pietiekami siltu gaisu. Tam var būt divi iemesli:

  • vārsts iestrēdzis tādā stāvoklī, kurā tas ir pilnībā atvērts piekļūt gaisam no radiatora sildītāja;
  • mazspēja termostata;
  • neveiksme apkures vēsākas.

Lai iegūtu informāciju par to, kā, lai labotu situāciju ar nolaižamu malu, mēs jau minēts iepriekš, bet termostats un radiatoru - ir atsevišķa saruna.

Termostats un sildītājs matrica

Iemesls, ka sildītājs nedarbojas VAZ-2110, var būt neveiksmes viens no elementiem dzesēšanas sistēmas. Mēs runājam par termostata un radiatora plīts. Pirmajā gadījumā, dzesēšanas šķidrums, jo bojātu termostatu cirkulē nelielu apli. Protams, sildītāja matricas, viņa nenokritīs. Tā rezultātā, aukstais gaiss ieplūdīs interjerā.

Pārbaudiet termostats ir viegli. Lai to sasildītu dzinēju līdz darba temperatūrai un paaugstināt kapuci. Just apakšējo sprauslu dzesēšanas radiators. Tai jābūt karsts (silts). Ja tas ir auksts, tad var teikt droši, ka VAZ-2110 pārtraucis darbu krāsni tikai dēļ iestrēgušas aizvērtā stāvoklī termostatu. Ja silta caurules, problēma ir jāmeklē tālāk.

Vēl viens iemesls, kāpēc nedarbojas plīti VAZ-2110, var būt vaina tā radiatora. Vairumā gadījumu, tas kļūst neizbraucami, vai nav pilnībā apmierinoši, lai dzesēšanas šķidrums, siltuma nesēja. Tas ir saistīts ar sedimentācijas uz iekšējās virsmas, tā cauruļu putas un netīrumiem.

Lai pārbaudītu radiatora sildītāju, uzsildīt motoru un meklēt dzinēja nodalījumā, divi viņa caurules. Pieskarieties roku viņam. Tām ir gan karsts. Ja karsts ieplūdes un izplūdes atveres - auksti vai nedaudz silts radiators nosprostots. Problēma ir atrisināta tā obstrukcija vai izmantojot speciālus mazgāšanas šķidrumus, vai rezerves locekli.

Tā nekad sāp, lai pārbaudītu un filtru

salona filtrs var izraisīt arī neefektīva krāsnis darbā. Daži auto īpašnieki gadu vecāki nepievērš uzmanību šai ventilācijas sistēmas elementu, bet arī par savu labad būtu jāsagatavo tā aizstāšana ar citiem palīgmateriāliem.

Aizsērējis filtra nodalījums rada spēcīgu pretestība gaisa ieplūdes atveres, izraisot ventilators nespēj tikt galā ar savu uzdevumu. Šajā gadījumā, gan aukstā un karstā gaisa stāsies interjera vāju plūsmu.

noderīgi padomi

Beidzot mēs sniegt dažus padomus, kas var palīdzēt pagarināt dzīvi jūsu automašīnas salona sildītāju.

  1. Ka vaina nav nozvejotas jums ar pārsteigumu, pārbaudiet plīts sniegumu pat siltā laikā, kad to nelieto.
  2. Pievērsiet uzmanību, pildot piepīpētāja un apgaismojums cimdu nodalījumā. Gadījumā, ja darbības traucējumu un pārbaudiet krāsni.
  3. Uzglabāt šķidruma temperatūra sistēmā. Atcerieties, ka pārkaršana var norādīt ārpus darba termostats, un tas ir pilns ar ne tikai problēmām silda salonu, bet arī neveiksmes visu dzinēju.
  4. Nelietojiet aizpildīt zemas kvalitātes dzesētāja. Tas agrāk vai vēlāk noved pie veidošanos noguldījumu un obstrukcijas radiatora sildītāju.
  5. Nomainiet salona filtru ar eļļu un degvielu, saskaņā ar grafiku regulārās apkopes.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.