Transmisijas eļļas: klasifikācija un raksturojums

Gear eļļas - īpaša klases motoreļļu, kas paredzēti izmantošanai dažādos mezglu berzes transmisijas transportlīdzekļiem, kā arī dažādu rīku. Motoru un transmisijas eļļas ražo minerāleļļas vai sintētiskas bāzes, un tam piedevām ar dažādiem piedevām, taču pārvades prasības ir augstākas, jo tas darbojas ar daudz augstākām kravu un paātrina slip berzes virsmām. Viens no svarīgākajiem rādītājiem šādu eļļu ir spēja radīt aizsargājošu plēvi uz virsmas berzes vienībām, lai novērstu mehānisko kontaktu starp tām. Par hipoidālā transmisijas eļļas tiek izmantotas, kas, noslēdzot ķīmiskā reakcijā ar virsmas daļām, lai novērstu tos skipanie piemīt spēcīga spiediena īpašības. ekspluatācijas laikā, transmisijas eļļas oksidēt un kļūt piesārņotas, un jānomaina periodiski. Tas tiek uzskatīts par labu, kad eļļa ar zemu tendenci uz oksidēšanās. Tā kā dažādi ražotāji izmanto dažādas piedevas sajaukt savus produktus nevar. Nomainot transmisijas vienības rūpīgi jāizskalo, ja iespējams, pats ar svaigu eļļu.

Gear eļļas tiek klasificētas vai nu tās viskozitāte vai ar darba rezultātiem. Tādējādi, saskaņā ar SAE (Association of Automotive Engineers) tie ir iedalīti deviņās kategorijās - piecas vasaras un četras ziemas (ar indeksu W). Attiecībā uz katru norādīto klases viskozitātes indeksu. SAE SAE 70W vai 250, piemēram. Dual indekss indicēts Universālās eļļas (SAE 80W-90, uc).

API (American Petroleum Institute) sadala eļļu 6 klasēs, atkarībā no darbības īpašībām - GL-1 ... GL-6. Šīs nodarbības ir līdzīgi tiem, kurus izmanto padomju GOST 17479.2-85 TM1 ... TM6. Piektais un sestais grupu izmanto hipoidālā rīkiem, un ir augstākais eļļošanas un galēju spiediena rādītājus.

Izvēloties pārnesumu eļļas, vajadzētu koncentrēties galvenokārt uz viņu darba apstākļiem. Ja klase ir zemāka nekā nepieciešams, vienkārši mehānisms neizdodas, un jo lielāks eļļa pakāpe ir augstākas izmaksas, kas novedīs pie izmaksu pārsniegšanas. Tāpat ir svarīgi ņemt vērā temperatūru, kādā pārvades darbosies, un uz šā pamata, lai izvēlētos smērvielu. SAE 85W, piemēram, darbosies pie temperatūras līdz -12 ° C, un 85W ir zem -40 ° C. Ar automātisko pārnesumkārbu , īpašu zemas viskozitātes šķidrums, tāpēc nav dzinēja vai transmisijas eļļa arī nav piemērojami.

Šodien tirgū liels klāsts ražotāji piedāvā savus pārnesumu eļļas - Lukoil, Kopējais Texaco, Reksol, skandināvu un daudzi citi. Dažādas piedevas lieto nosaka līmeni eļļas kvalitāti un to cenu diapazonā. Mineral parasti ir lētākas, bet mazāk sintētika kā tieši pretēji. Labs kompromiss tad būtu vešanas sintētiku kā vidusceļš starp pirmajiem diviem. Būtu arī jāuzmanās no viltojumiem un nevis pirkt eļļu nepārbaudītu veikalos. Mainiet kaste vienmēr ir dārgāka nekā veikt labas kvalitātes eļļu, jo īpaši tagad, kad nomaiņa izveidota, lai aizstātu tos baro ar 60 tūkstoši kilometru vai vairāk.