VAZ 2118 - nākotnes attīstība Krievijas autobūves nozares

Kas starp autovadītājiem, kuri ir ieinteresēti novitātēm AvtoVAZ, tas ir daudz runāt par projekta "Lada Silhouette". Kāda veida auto? Šis auto pirmo reizi tika demonstrēta Maskavas autoizstādē 2005. gadā.

SILUET lada - priekšējā piedziņa automašīna ieviesa trīs virsbūves: VAZ 2116 - sedanu VAZ 2117 - vagons VAZ 2118 - hečbeks. Īpaši šim projektam AvtoVAZ dizaineri izstrādājuši pilnīgi jaunu priekšējā disku platformu. Ar 2118 WHA plānots uzstādīt divu litru benzīna dzinējs ir pieejams arī ar iespēju pilnīga dīzeļdegviela barošanas bloku un automātisko transmisiju. "Lada Silhouette", tiek prezentēts kā ģimenes auto: tas ir palielinājies izmērs ir atšķirīgs interesants dizains ārējo un iekšējo, augstu komfortu, augstas kvalitātes materiāli, uzlabota drošība. Sērija "Silhouette", tostarp versiju VAZ 2118, ir plānots uzsākt ražošanu 2015. gadā. Šobrīd notiek avārijas testus prototipu, kas rāda 13 punktus 16 punktu skalā no EuroNCAP sistēmas.

Tā sākotnēji tika plānots uzsākt ražošanu VAZ 2118 un visu sēriju "Silhouette" atpakaļ 2012. gadā, bet, saskaņā ar dažiem ekspertiem, sakarā ar to akciju AVTOVAZ bažas pārdošana "Renault" projekts tika plauktiem, un tad pārcēlās uz 2015. Viņi to skaidro ar faktu, ka pārstāvji no "Reno" uzstāt uz likvidēšanu "Silhouette", tā, lai konkurētu ar Renault modeļiem. Neatkarīgi no tā bija, bet projekts tika plauktiem 2009. gada beigās.

Franču var saprast, jo Renault ir analogs "Silhouette" - tas Fluence. Kāpēc viņi rada konkurents ar savu auto, jo vairāk tāpēc starp C sērijā, un tāpēc pietiekami augsts konkurences līmenis. Vēl viens iemesls, kāpēc projekta apturēšanas bija cenas automašīnas VAZ "Silhouette" sērijā: 400-450 tūkstošus rubļu. Francijas drīz vien sapratu, ka, lai konkurētu ar viņiem par šo cenu, būs ļoti grūti. Un neaizmirstiet par Stroke automobiļu tirgū. Kāpēc uzņemties finanšu riskus, ja uzņēmējs loģika nosaka, ka jums ir nepieciešams, lai nopelnītu tik daudz, cik iespējams ar minimālu piepūli.

Neskatoties uz visām politiskajām aizkulišu spēles, darbs pie projekta "Silhouette", kas joprojām turpinās, lai gan ne tik strauji, kā mēs vēlētos. AvtoVAZ inženieri uzskatīja iespēju, izmantojot "Reno" tehnoloģijas, lai ražotu modeļus 2116-2118. SEC AvtoVAZ bija prezentācija hečbeks VAZ 2118. Šajā auto - salīdzinājumā ar sedanu - tiek veikts vairāk nekā 60 izmaiņas. No galvenajiem ir: jauni piedziņas 2118 tilpums 1,8 litri un 112 litriem. s., jaunais ātrumkārba (kods 2180), ar 5 vai 6 ātrumi un stieples-komutācijas mehānismu sistēmu. Dzinējs veic toksicitātes standarti Euro IV un Euro V, ir maksimāli uzticamu startēs ar zemas temperatūras apstākļos. Automašīna ir ērta atpūtas telpu līdz pieciem cilvēkiem, jaudīgu ventilācijas sistēma, gaisa kondicionēšanas un apkures, kas ietver pūšanas un atkausēšanas.

Cerams, AvtoVAZ joprojām varēs pabeigt darbu pie projekta "Silhouette", un autovadītājiem var apmeklējot salonam VAZ, nopirkt sev šos jaunos objektus.