Zema līmeņa lidojums - kas tas ir?

Pilot, Aviator - ir ne tikai profesija. Visticamāk, tas ir dzīvesveids un domāšanas. Pārvaldība mūsdienu lidmašīnas prasa persona ne tikai drosmi. Īpaša zināšanas, īpašas prasmes, pašdisciplīnu un atbildība raksturo pašreizējo pilots. Tāpat kā visi profesionāļi, no pilotiem tā ir sava īpaša terminoloģijas vārdnīcu. Viss, kas saistītas ar aviāciju, ir tik populārs, ka daži no jēdzieniem, ko izmanto ikdienas dzīvē. Strafing - vārdi, ka viņi zina ne tikai zēni.

Kas ir īpašs par zema līmeņa lidojums?

Bieži vien tas ir iespējams, lai redzētu lidmašīnu vai helikopteru augstumā 5-10 metrus virs zemes? Atbilde ir vienkārša - diezgan reti. Un tas bija kustību lidmašīnas tādā augstumā, un sauc par "fly-by". Ne katrs plakne var lidot tik zemu virs virsmas. lidojums līnija atbilst atbrīvojumu no reljefa. Šķēršļi vairāk nekā 25 metrus no aploksnes, lai saglabātu slepenību lidmašīnas.

Parasti zema līmeņa lidojums vai pārvietojot transportlīdzekļiem Assault izlūklidmašīna. Piloti ir jābūt ne tikai drosme un pārdrošība, bet arī apgūt tās kontroles paņēmiens cīnītājs vai helikopteru, jo kustība tiek veikta lielā ātrumā.

Taktiskā priekšrocības ultralow lidojumiem

Kas ir fly-by? Jo pārcelties pie šāda zemā augstumā komisijas karš ar visām riskantumu ir nopietnas pozitīvas punkti:

• nepieejamība Stormtroopers par pretgaisa artilērijas, hitting iespējama tikai kā rezultātā tiešās uguns;
• ugunsgrēks zemus lidojumus transportu var novērst ēkas un reljefu, savus militāros spēkus vai struktūras;
• ienaidnieka kaujinieki zaudēt manevrējamības priekšrocības sakarā ar netālu no zemes uzbrukuma lidmašīnas;
• cīnītājs, ir grūti noteikt, no gaisa ienaidnieka lidmašīnu peld zemā līmenī lidojumā;
• slikti laika apstākļi, klātbūtne zemu mākoņi, lietus vai vietējās sabiedriskās nokausēt nevar būt šķērslis lidot zemā augstumā;
• Nelabvēlīgu lidojumiem augstumā no citiem nosacījumiem, ko piloti par pēkšņa parādīšanās izmanto;
• reljefa iezīmes Stormtroopers noslēptas aiz auss un acs no ienaidnieka ierīcēm;
• uzbrukums lielākiem un mazākiem objektiem, var veikt precīzi, palielinot apmeklētāju skaits.

Visi šie faktori samazinātu neaizsargātību lidmašīnas. Zinot to, kā izmantot vietējo funkcijas (gūlijas, upes, kalni, meži un dažādas ēkas), zems trokšņa un likmi rašanās, var piemērot tik pēkšņi un apdullināšanu trieciens ka ienaidnieks nevarēs atgūt un atbildēt gaisa aizsardzību. Zema līmeņa lidojums - tas ir lielisks līdzeklis, maskējot triecienlidmašīna pat atklātās vietās, jo tie gandrīz saplūst ar horizontu.

Mīnusi arī pieejamie

Lai izmantotu skūšanās lidojumu, lidotājs jābūt zināmu pārgalvību un piedzīvojumu, kopā ar prasmi pārvaldīt savu lidmašīnu. Ar mīnusi ultralow reisi ir šādi:

• mazs skata leņķis;
• Ļoti ātra pieeja mērķiem;
• tuvums ienaidnieka mērķiem;
• risks nokrist zem sprādzieniem kā ienaidnieku, un savas čaulas un lodes;
• pastāvīga uzmanība un spēcīga celmu apkalpes;
• mazs manevrēšanas kad pagrieziena;
• mazākās kļūda aprobācijā var novest pie sadursmes ar šķērsli vai uz zemes;
• Tā izslēgt iespēju izmantot izpletni glābšanas pilotiem laikā.

Neskatoties uz dažiem negatīviem faktoriem, skūšanās lidojumu paaugstina kaujas īpašības aviācijas. Nenoliedzams taktiskā un militāro izdevīguma lidojumu triecienlidmašīna ļoti nelielā augstumā.