Chevrolet Epica. Atsauksmes par īpašniekiem, daži padomi, lai pircējiem

Vēl viens ģimenes loceklis pieejami iekšzemes patēriņa mašīnu, lepni valkā shevroletovskuyu tauriņš pāri, tas ir sākotnējais nosaukums Chevrolet Epica. Atsauksmes par viņu kā pārstāvja klases «D», kas izveidota uz auto diezgan labu iespaidu. Un tas neskatoties uz to, ka auto joprojām nav ideāls, un daudzām detaļām, jo īpaši elementiem, interjera dizaina, modeļa izstrādātāji varētu apsvērt trūkumus, atkārtojot tās priekštece diezgan populārs automobiļu tirgū Chevrolet Epica. Atsauksmes no klientiem, jo īpaši tiem, kas jau izmanto mašīnu uz ilgu laiku, norāda, ka tas ir lieliskas izredzes uz ilgu dzīvi Krievijas kontekstā.

Par tehniskajām īpašībām auto ir luksusa sedans. Astoņdesmit četri metri, un ar pusi centimetrus gara un 81 metru platumā ļauj nav taupīt uz iekšējo telpu. Tādēļ priekšējie pasažieriem, un tiem, kas atrodas aiz, jūtas ērti un mājīgi pat ceļojot lielos attālumos.

Iesaka automašīnas tomēr vēlētos izskatu. Kā viņi saka par Chevrolet Epica atsauksmes, šim modelim ir iespēja nekavējoties piesaistīt uzmanību. Pieder ģimenei var redzēt ar neapbruņotu aci. Neraugoties uz savu bagāto kopumu dizaina detaļas un elementi, ko jau izmanto pasaules autobūves praksi, auto Chevrolet Epica joprojām lepojas ar unikālu izskatu un diezgan īss un stilīgu dizainu.

Inside - pilnas atbilstības jēdzieniem biznesa klases. Luksusa sēdekļi, interjers aprīkots ar prasmi, katra detaļa dod stabila un uzbāzīga. Bet panelis ir nedaudz sūknē uz augšu par Chevrolet Epica izskata daudzi Krievijas autobraucēji svin skaidru kopiju dizaina stilā vadītāja sēdeklis pie lētākas iespējas. Mēs nedomājam izstrādātājiem, ka mūsu uzņēmēji viņiem patīk sēdēt pie stūres, nevis iznomājot draiveri.

Uz ceļa sniegumu mašīna saglabā zīmolu vislabāk. Ne sportists, bet var braukt ar savu stilu - klusa un mēra ar zirgiem. Auto grūti to pienācīgas dinamiku, tas mēģina divu litru dzinēju, un daži "automātiska", pat strādā benzīna versija 2,5. Polutoratonnaya pasažieru automobilis ir mīksts, bet uzticamu bremzes, ņemot vērā tās svaru, jums nevajadzētu ļauties izvirtule bremzēšana - apsildāms spilventiņu pietiekami ātri. Ātrums ierakstījāt ātri, taču, ņemot krāšņums energoietilpīgās apturēšanu, pat uz mūsu ceļiem nav jūtama. Ietekme braukt lielā ātrumā prasa lielāku uzmanību gan no iesācēju un pieredzējuši autovadītāji.

Jaunais auto ir maz jēgas vēlāk ierīkot dažus papildinājumus, kas bieži vien nav iekļauti sarakstā, standarta sastāvdaļu elementiem. Ir ieteicams uzreiz nomainīt vējstiklu slotiņas rūpnīca ar vairāk uzticamu, native netiek galā ar savu uzdevumu. Nedariet instalēt uzticamu drošības sistēma būtu arī jāapsver papildu kartera aizsargs. Ņemot vērā lielumu sedans un sliktas redzamības apstākļos aizmugures logs, ir jāuztraucas par pilnu Parktronic. Nu, mūzikas instrumentu ražotāja piedāvā darīt tieši ar auto īpašnieku. Un, protams, pēc pirkuma nevajag slinks vai skops uz stingrāku visas skrūves un uzgriežņus. Daži skrūves nosaka jums pārsteigums.

Nav īpašas atšķirības pārbaudes Chevrolet Epica. Atsauksmes par pašreizējo īpašnieku norāda, ka pirkuma shēma ir tāda pati kā attiecībā uz citiem modeļiem.