Divstāvu auto Iekštelpu skats: apraksts un fotogrāfijas

Ar 2015. gada sāka darboties uz Krievijas dzelzceļu divstāvu vilcienu. Tā guļamistabas un sēdvietas vagoni un speciāli aprīkotas luksusa kupejas cilvēkiem ar invaliditāti un viņu aprūpētājiem. Biļete var ietvert ne tikai gultas, bet arī pārtiku. Izskatās divstāvu auto? Inside skats ir aprakstīts šajā rakstā.

dažādas automašīnas

Sāksim ar vispārēju aprakstu vilcienu. Šīs automašīnas ražotas Tveras augu. Jaunā vilcienu priekšrocība ir ievērojams pieaugums pasažieru sēdekļiem. Tas samazina izmaksas brauciena. Par vagonus pārstāv vairākās klasēs:

• nodalījums;
• darbinieki;
• NE;
• suite;
• sēdvietas pirmās un otrās klases.

Šajā foto divstāvu auto (iekšpusē skats), ka grīdas savienota ar nelielu kāpnes. Neatkarīgi no to veida - kupeju un "sēdēt" - tie visi atrodas abās līmeņos. Katra daļa no vilciena sastāv no šādām automašīnām:

• 12 nodalījums;
• viens NE;
• Darbinieki;
• restorāns.

funkcija

Vilciens ir aprīkots ar gaisa kondicionēšanu un pārvietojamās tualetes, kas nav tuvu pie stacijas, un tagad nav nepieciešams gaidīt izlidošanas, lai izmantotu tos. Vienu stāvu kompozīcijas nodalījums auto ir tikai trīsdesmit seši vietas. Par divstāvu vilcieni - divas reizes. Koridoros otrā līmeņa nav elektrības padeves atveres, jo tie ir katrā nodalījumā.

Augšējo un apakšējo grīdas vagonu ir pilnīgi identiski. Viņi daudz neatšķiras no parastā standarta, vienpakāpes savienojumiem. Bet otrajā stāvā ir neliela rampa no jumta, jo, kas nav ļoti ērti gulēt.

Vispārējie apraksts vagoni

Skats no iekšpuses divstāvu auto ir gandrīz identisks vienstāvu. Visi preparāti sastāv no izolēto nodalījumā 2 vai 4 vietām. Katrā numurā ir spogulis, gultas, galds, plaukti mazām lietām. Visas kupejas nāk ar gaismu. Lai paceltu augšējo telpu sniegto mazas kāpnes. Numerācijas palika tāds pats, pat - augšējo telpu, atbilstošie skaitļi ir norādīti kreisajā pusē.

Ievadiet vai izietu no telpas var būt īpašas magnētiskās atslēgas. Visas automašīnas bezmaksas interneta un trīs sausa skapis. Vilciens labi silda no iekšpuses. Coupe aprīkots ar divām punkti, kas jaudu līdz 100 vati. Windows visās automašīnās slēgta logiem. Inter-transportlīdzeklis telpa ir noslēgta, durvis atvērt automātiski pēc pogas nospiešanas. No iekšpuses atloka nevar atvērt.

Funkcijas vagoni

Nodalījums auto ārēji izskatās pazīstams, karstais ūdens ir blakus vannasistabas vadiem. Otrajā stāvā ir kāpnes, kas atrodas pie ieejas. Tā atrodas vidū spoguli, lai novērstu sadursmi ar pasažieru, un daži ir mazs pakaiši kastē. Jo kupejas - mīksto plankumiem, bet vairākas cieši uz augšējiem plauktiem. Numurs ir aprīkots ne tikai elektrības, bet arī mehāniskā slēdzene.

Personāls auto vada navigācijas sistēmu un satelītu sakaru (GLONASS). Iekšpusē skatā divstāvu "mazkustīgs vagons", piemēram, vilcienu. Tās pašas garās sēdvietas izkārtotas viena otrai pretī, bet mīksta, augstas nodrošināti un ļoti ērti. Virs krēsla karājas uz katru pusi no maza televīzijas un spogulis. Dining automašīna ir aprīkota otrajā stāvā, un var uzņemt 44 līdz 48 cilvēkiem. Pirmajā stāvā ir tikai bārs.

CB un "Lux"

Izskatās divstāvu auto CB? Skats no iekšpuses: in Kupejas LCD televizoriem. Bez tam, viens katram sēdeklim. Telpās, kas paredzētas četriem pasažieriem, gandrīz visi palika tāds pats. Gultas un galda ir sakārtotas tādā pašā veidā kā parastās vienstāva vilcieniem.

Skats no iekšpuses divstāvu auto "Lux" nav daudz atšķiras no parastās situācijas. Uz grīdas - paklāja, ir vairāki papildu ērtības. Iecirknī invalīdiem ir aprīkoti ar speciālām ierīcēm komfortu cilvēkiem ar kustību traucējumiem.

No griestu pirmā stāva augstums - divi metri, bet uz augšējā plaukta ar pilna garuma nebūs sēdēt tikai pieliekties. Tas padara to nepievilcīgu uz divstāvu garš vagonu. Iekštelpu skats tas liecina, ka ērtības nav neviena pārstrādes bin, un vairāki skapji. Visi no tiem ir sadalīta atkritumu veidi, kas ir jāutilizē kā metāla, koka, plastmasas, pārtikas atliekas.

Trūkumus divstāvu vilcieni

Skats no iekšpuses divstāvu auto dažos aspektos negatīvi atšķiras no iepriekšējām formām. Pirmajā stāvā ir ne vairāk underceiling augšējo plauktos, kur var izvietot bagāžu un kur vadi piled matrači un spilveni. Tā rezultātā, visas lietas ir, piemēram, kaut ko zīmogs apakšā. Karstais ūdens ir tikai pirmajā stāvā.

Inter-transportlīdzeklis telpa ir slēgta ļoti cieši, nav absolūti nekādas projekts, lai dūmi nesaņems uz viltīgs. Pretējā gadījumā visi dūmi nonāk automašīnām. Ja pasažieru vilcienā daudz, pakalpojums ir diezgan vēlu, jo skaits vadītāju ir palikusi tāda pati (divas no tām vienai automašīnai). sastāvu kustības laikā viņš wobbles tik daudz staigāt augšup pa kāpnēm jābūt ļoti uzmanīgiem, pretējā gadījumā jūs varat viegli iegūt ievainoti.