DOT 4 bremžu šķidrums. Bremžu šķidrums "Castrol" DOT-4: atsauksmes autobraucējiem

Bremžu sistēma diskveida vairums transportlīdzekļu piepildīts ar bremžu šķidruma DOT 4 - viens no populārākajiem un izplatīta starp vienaudžiem. Galvenās atšķirības starp šiem līdzekļiem, tiek uzskatīti viršanas temperatūrai, sastāvu un īpašuma mitruma absorbējot. Kategorija DOT 4 tiek uzskatīts par vienu no augstas kvalitātes un daudzpusīga. Salīdzinot ar DOT 3, tas absorbē daļu no ūdens un tur vārot nemainīgs ilgu laiku. Šādas funkcijas ļauj darbiniekiem, lai pagarinātu tās izmantošanas.

Tipu bremžu šķidrumu

Sistematizācija Bremžu DOT savienojumi bija sformirulirovana ameriskanskim transporta nodaļa. FMVSS drošības standarti tika izmantoti par pamatu izveidei šiem standartiem. Tulkots samazināšana DOT nozīmē "transportēšana drošības departamentā." Iekļautas saistvielu mitruma, izraudzītie skaitlis 4. Sertifikācijas GOST šie līdzekļi tiek pārbaudītas.

Tā DOT 4 neuzskata produkts naftas pārstrādi, un atbilstošo marķējumu viņu - astoņstūra forma ir dzeltenā krāsā, kas robežojas ar melnu līniju. In centrā skaitlis ir bremžu kontūrs. Šāds simbols tiek diagonāli izsvītrots, norāda, ka šāds sastāvs nevar tikt ielieta sistēmā.

Viršanas un viskozitāte no sausā un piepildīta ar šķidrumu mitruma - kritērijus, kas tiek sadalītas veidu bremžu formām. Pamata pamats DOT 3 un DOT 4 tiek uzskatīti poliglikolu, bet DOT 5 ir izveidota, pamatojoties uz silikona, kas ir iemesls, kāpēc šīs kategorijas nejaukt ar otru. Lai izveidotu kategorijas, šķidrumi DOT 3 un DOT 4 izmanto tās pašas vielas, tāpēc tās var sajaukt un vietām.

Marķēšanas un kompozīcija bremžu šķidrumi DOT 4

DOT 4 bremžu šķidrums datubāzē satur lineāro poliēteri un polialkilēna. Vairumā gadījumu produkcija šādu polietilēna kompozīcijām lieto, bet tas ir bieži pakete tiek parādīts ar citu nosaukumu, reģistrēto dažādām piedevām un šķidriem polimēriem.

Atšķirībā no prekursoru DOT 3, DOT 4 šķidrums savā struktūrā satur īpašas piedevas - piemēram, borāti. Tie ir saistoši, uz kuru materiāls no gaisa darbībai ūdens laikā.

In vehicles DOT 5.1 bremžu šķidrumi sporta klases tiek izmantoti, ko iegūst, pievienojot īpašus piedevas un piedevas šķidrā DOT 4 standarta.

Bremžu šķidrums DOT 4 saderīgu

Daudziem autovadītājiem ir viens no visvairāk steidzamiem un aktuālākajiem jautājumiem ir saderība bremžu šķidrumi dažādu klašu un kategorijām. Eksperti parasti ieteicams izmantot pazīstamu zīmolu skaņdarbus - piemēram, bremžu šķidrumu "Castrol" vai bremžu šķidruma "Bosch" DOT 4 jāseko marķējumam sastāvu.

Krievijas tirgū autorūpniecības ražojumiem ir plaša vairāki dažādu bremžu šķidrumu. Sajauc kopā nav ieteicams, bet ekstrēmos gadījumos to var izdarīt, bet tas ir vēlams ievērot dažus noteikumus.

DOT 4 bremžu šķidrums var sajaukt ar tādiem analogi kā DOT 3, DOT 4.5, DOT 5.1. Atšķaidot tās vielas, kuru pamatā uz silikona, piemēram, DOT 5 un DOT 5.1 (ABS), ir aizliegts.

Brake Fluid DOT 4 - raksturojums

Galvenās fizikāli-ķīmiskiem parametriem, savienojumi, kas ietekmē to kvalitāti, ir:

• viskozitāte;
• viršanas temperatūrā;
• spēja absorbēt mitruma tvaikus;
• izturība pret koroziju.

Saskaņā ar standarta DOT 4 šķidrumu prasībām, vārīšanās temperatūra nedrīkst būt zemāka par 250 ° ^C. Šis komponents var samazināt līdz 165 ^{° C,} par tiem šķidrumiem, kas absorbē mitrumu no vides kopējā daudzumā līdz 3,5%.

Viskozitāte šķidruma mēra ar viskozimetru. Šis parametrs nedrīkst pārsniegt 750 mm ² / s. Praksē, viena no galvenajām iezīmēm ir vienīgais viskozitāte, bet bremžu šķidruma blīvums gandrīz nekur uzskatīts.

Stabilitāte DOT 4 šķidrums korozija ir atkarīga no tās skābumu. Normālo komponents ir diapazonā pH 7,0-11,5 gab.

Termins par darbības bremžu šķidrums

Atkarībā no piedevas un piedevas, higroskopisms un nosacījumi var atšķirties mūža aģents. Piemēram, zemas kvalitātes bremžu daļas var mainīt īpašības bremžu šķidrums, kas ietekmē tā darbību un darba resursus. Šā iemesla dēļ bremžu šķidruma nomaiņu ik pēc 2-2,5 gadiem.

Kāpēc DOT 4?

Bremžu šķidrums DOT 4 ir šādas priekšrocības, pateicoties kuriem tas ir viens no populārākajiem visā pasaulē:

• uzticamība;
• saprātīgām cenām;
• plašs temperatūru, kādā to var izmantot.

Dārgi DOT 5.1 ir gandrīz nekad autovadītājiem izmantots, jo tas ir dārgāks, bet tā funkcionalitāte neatšķiras no DOT 4. Testus veic profesionāļiem un amatieriem, liecina, ka zelta standarts ir bremžu šķidrums DOT 4 atsauksmes pa kreisi uz sastāvu, apstiprina tās uzticamība un augsta kvalitāte, kopā ar pieņemamu cenu.

vārīšanās punkts

Kinētiskā enerģija transportlīdzekļa bremzēšanas laikā tiek pārveidota siltumā. Ieliktņi, apkure, nosūtīt to uz virzuļiem un suporta organismā, kas uzkarst ir bremžu šķidrums. Pamatojoties uz šo, pirmā prasība ir izvirzīta viņas augstu viršanas temperatūru, kas ļaus izvairīties no "neveiksmi" bremžu pedāli. Ātrgaitas režīms mūsdienu automašīnām nozīmē, ka vecās formas šādiem formulējumiem vairs tikt galā ar savām funkcijām, un nomainīt bremžu šķidruma DOT 4 "Toyota", kas ir viens no visvairāk ievērošanu autobūves uzņēmumiem pasaulē, tā iesaka izmantot šādas kompozīcijas.

izturība pret koroziju

Otrā prasība ir minimālais kodīgums. virzuļi oksidēšana metāla nav ļaunākais, kas var notikt, ir daudz bīstamāka, korozija bremžu līnijas. Nodrošināt augstas temperatūras bremžu šķidruma vārīšanās bija iespējams tikai, izmantojot polietilēna glikola bāzes, kas ir augsta līmeņa higroskopiskumu. Sakarā ar to, DOT 4 kompozīcijas tiek saglabātas tikai cieši noslēgtos traukos. Liquid, uzkrājis lielu daudzumu ūdens, ne tikai paātrina korozijas procesu bremžu sistēmā, bet arī vārās daudz zemākā temperatūrā. Tā ir izplatīta motociklu un sporta auto klasē "kļūmes" agresīvu bremzēšanas laikā un braukšanas ātri var izraisīt nopietnu negadījumu.

unctuousness

Labas eļļošanas īpašības - tas ir trešais prasība bremžu šķidrumu. Šīs īpašības palīdz mazināt nodilumu gan ABS un aproces cilindru bremžu sistēmu. Standarta DOT 4 ar šiem parametriem ir nedaudz zemāka par jaunu PVT 5, tā ir augstāka vārīšanās temperatūra, un zemāka līmeņa higroskopiskumu, to var izmantot ātrai braukšanai. DOT 5.1 šķidrums, kas paredzētas transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar pretbloķēšanas sistēmu. Tas ir paredzēts ieviest nelielu daudzumu glikolskābe pamats antifriction piedevām. Attiecībā uz lielāko daļu transportlīdzekļu, ir vēlams izmantot šķidrumus šī konkrētā klasē, jo tie ir saderīgi ar zīmogu, kas tiek aprēķināta par iepriekšējiem standartiem šķidrumiem.

augsta viskozitāte

Augsta viskozitāte līmenis - ceturtā prasība ir tāda, ka bremžu šķidrums. Saving šķidruma viskozitāte ļauj bremžu sistēmai darboties normāli jebkurā apkārtējā temperatūrā. Šī iespēja ir ļoti svarīgi, lai transportlīdzekļiem ar ABS sistēmu. Pēc sacietēšanas šķidruma var izraisīt neveiksmes hidraulisko vienību uz transportlīdzekļa, kurā ESP ir saistīta ar pretbloķēšanas sistēmu. Tas var ietvert arī modernus un crossovers: kļūmes vilces sadales sistēmas radīs sliktu vadāmību.

Brake Fluid Mobil

Sastāvdaļas ražotājs izmantošanai bungas, disku un ASR bremžu sistēmas, kas uzstādītas uz vidējas jaudas automobiļiem ieteicama.

Bremžu šķidrums "Mobil" DOT 4 tiek piemērots saskaņā ar šādām pamatnostādnēm:

• Tas aizpilda tikai koncentrētā veidā no jauna iepakojuma vai noslēgta.
• Tūlīt pēc lietošanas pudele būt cieši noslēgti, jo sastāvs strauji uzsūc mitrumu no vides, kas negatīvi ietekmē tā kalpošanas laiku.
• Fusion bremžu šķidrums nevar izmantot atkārtoti.
• Noplūdušā sastāvu nekavējoties izdzēsti, jo tas var sarūsēt krāsu no ķermeņa.
• Grafiks aizstājot bremžu šķidrumu - ik pēc diviem gadiem vai ik pēc 40 tūkstošiem kilometru.
• Pilnībā atbilstošu DOT 4, un to var izmantot, lai ABS sistēmām.
• Var jaukt ar bremžu šķidrumiem DOT 4 kategorijās 3 un DOT.

Bremžu šķidrums "Castrol"

Neskatoties uz to, ka bremžu šķidrums ir "Castrol" DOT 4 ir sertificēta saskaņā ar DOT 4 standartam, tā vārīšanās temperatūra pārsniedz prasības, un tas ir 265 ^{° C,} kas saskarē ar ūdeni - 175 ° ^C. Saskaņā ar ražotāja ieteikumiem, būtu jāmaina ik pēc diviem gadiem, attiecīgi, no tā var izliet un sporta automašīnām.

"Castrol" Brake Fluid DOT 4 ir ieviesta ļoti neizdevīgā iepakojumā: pudele atrasts automobiļu veikalos 1 litrs nav iespējama. Šī iemesla dēļ, šķidruma nomaiņa nāksies iegādāties dažas puslitra konteinerus, pārmaksāšanas par iepakojumu. Tiek atzīmēts ar daudziem auto īpašniekiem.

Priekšrocības šo bremžu šķidrums:

• ar verdošu stabilitāti, pat tad, ja mitrums kompozīcijā.
• Atbilstība stingrākiem standartiem.
• Ideāli piemērots automašīnām ar ABS - ir dažas labas īpašības viskozitāti.

Bremžu šķidrums "Rosa"

Bremžu šķidrums "Rosa" DOT 4 - maisījums, kas sastāv no pretkorozijas un antioksidantu piedevu un bora saturošu poliestera. Tā atšķiras diezgan labi verdošā sausā vai mitrā formā - 260 ^C un 165 ^C, attiecīgi. To var darbināt pie apkārtējās vides temperatūras diapazonā no -40 ^° C līdz +45 ^o C.

Bremžu šķidrums "Rosa" DOT 4 bremžu sistēmas, ko izmanto pasažieru automobiļiem un kravas automobiļiem, ieskaitot priekšējo riteņu mašīnas iekšzemes ražošanu.

Darbības šķidrumu, ir trīs gadi. To var jaukt ar kompozīcijām, piemēram, "Ņevas" un "Toms", bez darbības zaudējumus.

Bremžu šķidrums Sintec

Iespējams, viens no visvairāk pieejamu cenu plānu (kopā 100 p), bremžu šķidrumi ražoti iekšzemē. Izgatavots bremžu šķidrums "Super" DOT 4 pie "Obninskorgsintez". Neskatoties uz iekšzemes ražošanu, saskaņā ar savām īpašībām, tas var apsteigt daudzas ārzemju analogiem: viršanas temperatūra no 240 ^{° C,} sausā veidā, un 155 ^{° C} - slapjās. Ideāli piemērots ceļošanai mērot, neliela atšķirība viskozitāte braucot nav jūtama.

Vienīgais trūkums ir nestabilitātes pazīmes: visi testi, kas notika bremžu šķidrumu no Obņinska, uzrādīja atšķirīgus rezultātus. Protams, tas neietekmē šī standarta prasībām, tomēr, nesaka neko labu par ražotāju.

Bremžu šķidrums Liqui Moly

Bremžu šķidrums Liqui Moly tās īpašības zaudē tā analogu: vārīšanās temperatūrā, lai sausā un mitrā viņas versiju 230 ^C un 155 ^C, attiecīgi, pie zemas temperatūras viskozitāti 1800 mm ² / s. sastāvu īpašības ideāli piemērota DOT standartiem 4, bet nepārsniedz tās. Pieņemama cena 300 p. zināmā mērā kompensē to, bet izmanto šķidrumu mūsu klimatam transportlīdzekļiem ar ABS noteikti nav tā vērts.

Mums vajadzētu arī pieminēt lielisku eļļošanas un pretkorozijas īpašības Liqui Moly, kas ir uzsvērta ražotāju. Pēc būtības, tas bremžu šķidrums ir ideāls autovadītājiem, kas dod mierīgo ritmu braukšanas un dzīvo vidējā zonā mūsu valstī.

Priekšrocības no bremžu šķidruma Liqui Moly:

1. Excellent pretkorozijas īpašības.
2. bremžu šļūtenes un blīvgumijas aizsardzība.

Izvēle bremžu šķidruma

Piemērota bremžu šķidrums tiek izvēlēts atkarībā no transportlīdzekļa parametriem. Uzziniet, kāda veida struktūra tika piepildīts rūpnīcā, un to, ko jūs varat izmantot nākotnē, var būt remonta rokasgrāmatā un automašīnas darbībai. Jūs varat arī lūgt jūsu pilnvaroto izplatītāju.

Tas ir nepieciešams, lai uzmanību uz bremžu šķidruma parametrus, piemēram, ar viršanas temperatūras sausā un mitrā stāvoklī, viskozitāti un standartu. DOT 4 kategorijām zemāk nedrīkst izmantot transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar pretbloķēšanas sistēmu, jo tas var sabojāt gan ABS un bremžu sistēmu.

Jūs varat atsaukties uz degvielas uzpildes stacijā pie oficiālā dīlera par sistēmas diagnostikas un piepildiet ar jaunu bremžu šķidrumu.