"Jeep Cherokee" - iekarotājs bezceļa

"Jeep Cherokee" jaunais modelis - 5 sēdvietas upscale SUV. Šeit mēs atkarīgās kopā labāko-in-klases patēriņa efektivitāti, kā arī videi draudzīgāku izmantojot EcoDiesel dzinēju. Automašīna ir ļoti augsta kravnesība, ir aprīkota ar modernām draudzīgām tehnoloģijām, un uz ceļa uzvedas gandrīz standarts.

Jaunais Jeep "Grand Cherokee" 2014. gadā, ir sagaidāms, ražotājiem būs liels pieprasījums. Tātad tagad augs ņēma vairāk darbinieku, tikai 1100 samontēti transportlīdzekļi būs uzņēmuma Džefersons North asamblejas Plant Detroitā. Ražošanas apgabals uzņēmuma - 279 000 km kvadrātmetru. Lūk, "Jeep Cherokee" modelis vākti kopš 1992. gada, ti, kopš ražošanu.

Attiecībā uz iekārtām, kas jau 2014. gadā, patērētāji redzēs šādus modeļus: Limited, Laredo, augstākā līmeņa sanāksmi un sauszemes. Turklāt ražotāji plāno ražot augstākās klases versiju SRT. Tās iedalījuma Hemi dzinēja (6.4 litri, V8), jauda 470 zs Ir arī citas iespējas, bet mēs apskatīsim vēlāk. Attiecībā uz izmaksām, tad modelis Laredo būs jāmaksā $ 50.995, Cherokee - no 28795 $, un, ja jūs vēlaties, lai Overland un samitu tad papildu iekārtām būs apvalks, kas vēl $ 4500.

Jūs varat iegādāties jaunu automašīnu standartu "Jeep Cherokee". Ir trīs varianti dzinēja: Eco Diesel V6 - 3,0 litri, Pentastar V6 - 3,6 litri, un trešais V8 -5,7 litri.

Ja esat ventilatoru no gluda un elastīga braukt, tad jums ir vispiemērotākās dīzeļdegviela. Tās jauda - 240 "zirgi", un, turklāt, labs griezes moments ir 569 Nm. Dzinējs Eco Diesel 3,0 litri nodrošina virzošais spēks 32917 N un indekss ir lielāks nekā SUV, kas aprīkots ar V6. Modeļi "Jeep Cherokee", dīzeļdegviela ir spējīgs nodrošināt ekonomisku ieguvumu par 30% un 60% no griezes momenta, salīdzinot ar V6 Pentastar.

Ir arī citas priekšrocības. Papildus kontrolē mīkstumu "Jeep Cherokee" - modelis izturību un stabilitāti. Pilsētā viņam vajag tikai 10.7 litri / 100 km, braucot pa šoseju prasīs 7,8 l / 100 km. Jaunais modelis ir spējīgs ceļot bez degvielas uzpildes 1175 km.

Dzinēji ir 8-ātrumu automātisko pārnesumkārbu, un tā ir arī lieliska priekšrocība, lai ietaupītu degvielu. Automašīna paātrina ātri, un pārnesumu mainīt gluda. Pārnesuma attiecība uz zemāku pārnesumu - ir arī laba priekšrocība (44.1: 1), stāvās nogāzēs, un šī funkcija ir ļoti laba, lai palīdzētu ar sarežģītiem šķēršļiem. Ar zemu pārnesumu jaunajā modelī "Cherokee" indikators pārnesumskaitli pašlaik ir 46% labāka nekā iepriekšējiem modeļiem.

Šī pievilcīgā džipu ārā. Saules kontroles stikls zils tonis, panorāmas lūka - divu sadaļa, ir elektriski virza aizvaru. Net sniedz pārskatu par lukturiem, kas aprīkoti ar paplāksni. LED gaismas, kas nodrošina dabisko apgaismojumu, ir atļauts redzams uz ceļa pēcpusdienā. Riteņi - 20 collu, pulēta alumīnija, tās cieši turēt transportlīdzekli uz ceļa.

"Kājām" ādas pārnesumu pārslēgšanas svira lepojas Summit iekārtas. Šeit un greznība, sudraba krāsas aizmugures pīlāriem un koka atpakaļ paneli. Interjera funkcijas divzonu klimata kontrole, kā arī iespēju koriģēt radio, spoguļi, vadītāja sēdeklis, un vērtības tiek saglabātas atmiņā. Priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar apkures un ir 8 dažādas pozīcijas iestatījumu, turklāt 8 pozīcijas jostas.

Nu, mēs varam tikai gaidīt modeļiem "Jeep Cherokee", 2014. gadā un pirkšanu. Ja jums ir, protams, cena ir labi.