Chevrolet Niva: klīrenss. "Chevrolet Niva": apraksts automašīnas, īpašības

"Chevrolet Niva" ir kopīga attīstība iekšzemes un amerikāņu Avtosrtoiteley. Lai būtu precīzāk, Krievijas eksperti strādāja izveidi šo automašīnu, un viņu ārvalstu kolēģi lika viņam pilnīgu gatavību un sāka masveida ražošanu. Saskaņā ar zīmolu "Chevrolet" auto rāda kopš 2002. gada. Ļaujiet mums apsvērt īpašības jaunā "Chevrolet Niva" un stāstu par tās izveidošanas.

Nedaudz vēstures

Chevrolet Niva - piecu durvju SUV, kas pieder pie klases SUV. Ražošana Pilnpiedziņa VAZ-2121 "Niva" sākās 1977. gadā. Saīsinājums Niwa nozīmē "Labākais izgudrojums Volgas automašīnas", un tās nosaukums nav nekāda sakara ar kviešu laukiem un aršana. Neskatoties uz to, ka auto tika dota tik vērienīgu vārdu, diemžēl, tas nav pilnībā sevi attaisnojusi. Sākotnēji SUV tika radīts iedzīvotājiem lauksaimniecības jomās, bet jo automobiļa cena bija augsta, viņš varētu nopirkt pāris. Modeļa bija lielu popularitāti, pateicoties labu veiktspēju un vienkāršību dizains. Pēc Maskavas autošovā 1998.gadā, uzņēmums AvtoVAZ prezentēja konceptauto, kas bija, lai aizstātu novecojušo "lauks". Mēs nevaram teikt, ka tas ir radikāli atšķiras no sava priekšgājēja, bet viens no jauninājumiem bija piecu durvju ķermeņa. Jaunais modelis ar simbolu VAZ-2123 parādījās 2001.gadā, taču masveida ražošanā tas nav uzsākta, jo finanšu problēmas. "Lauks" zīmolu, kā rezultātā izveidojusies situācija tika pārdots amerikāņu bažas General Motors. Amerikāņu speciālisti ir rūpīgi uzlabojuši "lauks", padarot tās celtniecību ap 1700 izmaiņām. pirmais auto "Niva", "Chevrolet" zīmols tika nākamajam gadam. Vecā modifikācija VAZ-2121 tika pārdēvēta par «Lada 4x4». 2009. Atjaunotajam Chevrolet Niva tika veikts: ārpuses tika mainīts viņas salons saņēma jaunu apdari, uzlabotu skaņas izolāciju, kā arī citas tehniskās inovācijas.

jaunas paaudzes modeļa izejas cerības

Drīz montāžas līniju bija iegūt trešās paaudzes tautas iekšzemes modeļa SUV, bet kā paziņots ražotāju, projekts tika plauktiem, un jaunā paaudze būs piedzimis labākajā gadījumā tikai līdz 2018. gadam. Atjaunināts "Field" tika prezentēts 2014. gadā Maskavas autoizstādē, bet, lai palaistu to masveida ražošanā prasa aptuveni 12-14000000000 rubļu. Valdība saistībā ar finanšu problēmām VAZ gatavi atbalstīt viņu veidā aizdevumu par projekta attīstību. Tā rezultātā automašīna "Chevrolet Niva" būs radikāli atšķiras no sava priekšgājēja, taču galvenās iezīmes joprojām.

Speciālisti no ASV auto gigants GM jaunu izskatu un tehnisko daļu automašīnas ir izstrādāta un pārveidots interjers. No ārpuses, uzņēmējas leņķa veidlapas un stilīgu zīmogiem, kā arī papildus reljefa komplektu. Chevrolet Niva joprojām būs klāt pēc visu šo apvidus auto un vēlas faniem zīmolu. Tas, tāpat kā iepriekš, ir aprīkots ar pastāvīgu pilnpiedziņu, kā arī ir liela atstarpe. Chevrolet Niva ir aprīkots ar modificētu apturēšanu un lielo dubļu riepas. Tiek atzīmēts, ka tagad būs izmaiņas divu riteņu piedziņu un manuālo transmisiju.

Funkcijas automašīna "Chevrolet Niva"

Kāda ir atšķirība no parastās Chevrolet Niva modeli? SUV veidota citā stilā, kas atrodas tuvu lineup ar "Chevrolet". Muguras durvīm sāka atvērt uz sāniem, nevis uz augšu, kā iepriekš. Jo VAZ-2121 Rezerves ritenis ir zem motora pārsega, bet tagad tas bija pievienots durvīm. Attiecībā uz piedziņas, pārvades un apturēšanu, tās nav notikušas būtiskas izmaiņas. "Chevrolet Niva", ir aprīkota ar salizturīgi buferiem, paplašināta krāsu gamma ķermeni.

Priekšrocības "Shevi Field", salīdzinot ar citām automašīnām, ir ne tikai, lai atvieglotu būvniecības un, attiecīgi, palielinot caurlaidības. Galvenais konkurents šis modelis ir "Reno Daster": atšķirībā, aprakstīja SUV ir aprīkots ar pastāvīgu pilnpiedziņu. "Chevrolet Niva" apvieno komfortu pilsētas SUV, un cieņu veco modeli. Bet ir arī trūkumi, piemēram, vāja motoru un zemu drošības līmeni. Tomēr, neraugoties uz vairākiem trūkumiem, šis apvidus ir kļuvusi par visvairāk pārdoti laika periodā no 2004. līdz 2008. gadam. "Chevrolet Niva" ir vairākas balvas, piemēram, "SUV Gada" divās nominācijās un SUV "Pirmizrāde of the Year" un piešķirta "par labāko sniegumu" balvu.

Klīrenss "Niva Chevrolet"

Jāatzīmē, ka šī iespēja priecē savus apskaužams augstumu, jo Rover būs nozīmīga klīrensu. Šis skaitlis bija 22 centimetri no transportlīdzekļa. Jāatzīmē, ka klīrensa Niwa Chevrolet ir robežās no 20 līdz 24 cm, atkarībā no tā, uz kāda pamata šī attāluma mērījumu veikt. Atgādināt, ka klīrenss sauc attālumu starp apakšu mašīnas un zemes punktu. SUV, braucot pa zemes ceļiem un bojāto vietu ir jābūt spēcīgu sniegumu šajā aspektā.

Klīrenss "Niva Chevrolet» var palielināt divos dažādos veidos: ar ķermeni un, pateicoties apturēšanu. Pirmajā gadījumā apturēšanas atsperpaplāksnes iemontēti amortizācijas sistēmu veiktas nepieciešamās izmaiņas: Aizmugurējā amortizatora atsperes ir uzstādīti nevis amortizatoru pie priekšā - amortizatorus "Volga". Pirmā metode ir nepieciešams, lai aizstātu vecās uz jauno riteni, kuru diametrs ir lielāks par standarta. Jāatceras, ka motora slodzes pieaugumu pēc muitošanas "Chevrolet Niva", kas jāpalielina, tāpēc ir nepieciešams, lai mainītu visus četrus riteņus, tajā pašā laikā, turklāt, riepu izmērs nedrīkst pārsniegt 30% no rūpnīcas darbības.

Atjaunināts "Chevy Niva"

Otrās paaudzes "Chevrolet Niva" ir veiksmīgs kopīga attīstības inženieri. Transportlīdzeklim ir labi rādītāji ķermeņa izturību, vērpi stīvums, kvalitāti krāsojumi. Runājot par rokas komforta SUV, tas izskatās diezgan pieticīgi, un tās galvenā priekšrocība - tas ir off-road iespējas.

Decoration "Chevrolet Niva" ir atjaunināts režģis ar lielu logo zeltaini brūnas. Sākotnēji izskatās galvas optiku, apaļas miglas lukturi atrodas sānos bufera. Uz sānu no ķermeņa parādījās plastmasas uzliku dārgā apdares SUV ir aprīkots ar 16 collu vieglmetāla diski.

Tests "Chevrolet Niva", var runāt par dažām iezīmēm modeļa, piemēram, ka auto nevar saukt dinamiska. Viņš būs iepatiksies tiem autovadītājiem, kuri dod mierīgu braukšanas stilu. Uz ceļa, "Niva" uzvedas diezgan pieņemama, bet ņemiet vērā, ka šādu funkciju: izmaiņas gear būtu stingri laikā, tas ir, tad, kad dzinējs sasniedz 3000-3500 apgriezienus. Klājās labi testa un apturēšanu, kas ļauj jums ērti pārvarēt šķēršļus uz ceļiem laikā. Apvidus transportlīdzeklis kustas pārliecinoši, un tas pat nav rasties nepieciešamība pāriet uz zemāku pārnesumu, bet norāda, ka, ja tas nonāk dziesmu, ir smagi jāstrādā, lai saņemtu no tā. Pie reizes, automašīna nav pietiekami daudz jaudas, lai pārvarētu dažus šķēršļus, un dzinējs bieži stendiem.

"Chevrolet Niva", kas gaitā restyling tika uzlabots dažādos virzienos, lai atbrīvoties no daži trūkumi: piemēram, ir noteikta plūsmas motora dzesēšanas sistēmu, modificēta priekšējā piekare montāžu, kā arī uzlabota izolāciju. Visi premium apdares līmenis pēc 2013. gada, jauni sēdekļi, ABS, drošības jostas ar spriegotājiem un priekšējiem drošības spilveniem. Attiecībā uz piedziņas, tas bija iespējams, lai padarītu dinamiskāku un rentabli. Tagad Tās apjoms ir 1,8 litru un 122 litru ietilpība sasniedz. a. Šāds dzinējs uzstādīts uz īpašu izmaiņām norādi FAM-1. 1,7 litru dzinējs ar standarta versijas ir maza jauda ir 80 litri. a. Motors ir uzstādīts 5-pakāpju manuālo pārnesumkārbu.

secinājums

Leģendārais vietējā apvidus tika noteikti uzlaboja GM iejaukšanās un ieguvis skatu apvienota ar progresīvām tehniskām īpašībām. Cenu kategorija, kurā automašīna ir diezgan piemērots tās īpašībām, no kuriem svarīgākais ir laba caurlaidība un liels klīrenss. "Chevrolet Niva" joprojām ir populārs auto starp Krievijas vadītājiem un ne tikai.