VeidošanaStāsts

Elektrisko attīstības vēsturi. Zinātnieki, kas veicināja attīstību elektrotehnikas, un viņu izgudrojumi

Elektriskā - ļoti plašs lauks zināšanu, kas ietver visu, kas ir saistīts ar izmantošanu elektriskās enerģijas. Šajā attīstības shēmas, ierīces, iekārtas un komponenti, kā arī pētījums par elektromagnētisko parādību un to praktisko izmantošanu. Joma elektrotehnikas - visās mūsu dzīves jomās.

Kā tas viss sākās

Vēsture elektrotehnikas attīstības cieši saistīta ar cilvēces visā viņa attīstības vēsturi. Cilvēkiem interesē dabas parādībām, kuras tie nevarēja izskaidrot. Vēsture elektrotehnikas Development - pastāvīga mēģinājumi atkārtot to, kas notiek ap viņu.

Pētījums ilga daudzus un daudzus gadsimtus. Bet tikai septiņpadsmitā gadsimta vēsture elektrotehnikas sāka savu skaitīšanu reālajai cilvēkiem paredzētām ieguvuši zināšanas un prasmes.

teorija

Zinātnieki, kas veicināja attīstību elektrotehnikas - ir tūkstošiem un tūkstošiem vārdu, visi no tiem šajā rakstā, nevar norādīt. Bet ir individuāls, kura pētījumi palīdzēja padarīt mūsu pasauli, kā tas ir tagad.

Vēsturiskie ieraksti norāda, ka: viens no pirmajiem, kurš pievērsa savu uzmanību, ka pēc tam, kad berzes dzintaru pret vilnas, to var izdarīt objektus, bija grieķu filozofs Thales no Milētas. Viņa eksperimenti, ko viņš veica septītajā gadsimtā pirms mūsu ēras. Nav būtiski secinājumi, diemžēl, viņš nevarēja darīt. Bet visi no viņa novērojumiem viņš bija rūpīgi reģistrēti un nosūtīti uz pēcnācējiem.

Nākamais nosaukumu sarakstā nosacītas "zinātnieku, elektrisko inženieru un viņu izgudrojumiem", parādījās tikai 1663., kad pilsētas Magdeburgas Otto Fon Gerike izstrādātas mašīnas, kas ir bumba, kas var ne tikai piesaistīt, bet atvairīt objektus.

slaveni zinātnieki

Pēc tam, Mājas elektronika izveidoti šādi labi pazīstami zinātnieki, piemēram:

  • Stiven Grey, kurš veica eksperimentus par elektroenerģijas pārvadi pa attāluma. Viņa pētījumu rezultātā bija secinājums, ka objekti dažāda pārraides jaudu.
  • Sharl Dyufe, kurš ierosināja šo teoriju dažādiem elektrības.
  • Holandietis Pieter van Musschenbroek. Tas ir kļuvis slavens izgudrojums kondensators.
  • Aktīvi pētīta parādība Georg Richman un Mihails Lomonosovs.
  • Benjamin Franklin. Šis cilvēks ieies vēsturē kā izgudrotājam zibens stienis.
  • Luigi Galvani.
  • Vasīlijs Petrovs.
  • Sharl Kulon.
  • Hans Oersted.
  • Alessandro Volta.
  • Andre Ampere.
  • Maykl Faradey, un daudzi citi.

enerģētika

Elektriskā - zinātne, kas sastāv no četrām daļām, kas pirmā un pamatnes, kas ir spēks. Tā ir zinātne par ražošanas, pārvades un enerģijas patēriņu. Cilvēce ir spējusi veiksmīgi izmantot šo tehnoloģiju, to pašu lietošanai tikai 19.gadsimtā.

Primitive akumulators ļauj ierīcei darboties tikai uz laiku, kas nav apmierinātu ambīcijas zinātnieku. No pirmā prototipa ģeneratora izgudrotājam kļuva Ungārijas Anosh Ányos Jedlik 1827.. Diemžēl viņu pēcnācējiem zinātnieks patentēti, un viņa vārds joprojām ir tikai vēstures grāmatās.

Vēlāk dinamo modificēts Ipolits Piksi. Ierīce ir vienkāršs: statora kas rada nemainīgu magnētisko lauku, un kopa tinumu.

Vēsture elektrotehnikas un enerģijas attīstību, nevar iztikt bez pieminot vārdu Michael Faraday. Tas bija viņš, kurš izgudroja pirmo ģenerators, kas ir atļauts piegādāt pašreizējo un pastāvīgu spriegumu. Pēc tam, mehānismi ir uzlaboti Shtererom Emile Henry Wilde, Zenobia grami.

DC

In 1873 izstādē Vīnē skaidri parādīja uzsākšanas sūkni no mašīnas, kas atrodas vairāk nekā kilometra attālumā.

Elektroenerģijas pārliecinoši iekarot pasauli. Cilvēce kļuva pieejami šādi agrāk nezināmas jaunas vienības, kā telegrāfu, elektromotors transportlīdzekļos un kuģu, pilsētas apgaismojums. Milzīgs līdzstrāvas arvien vairāk izmanto, lai ražotu elektrisko strāvu rūpnieciskā mērogā. Pilsētas sāka parādīties pirmās tramvajus un trolejbusus. Ideja par DC masveidā īstenoja slavenais zinātnieks Tomass Edisons. Tomēr šī tehnoloģija bija tās trūkumiem.

Teorētiskā elektrotehnika doktrīnā nozīmēja aptverot pēc iespējas lielākam skaitam cilvēku apmetnes un teritoriju ar elektroenerģiju. Bet DC ir ļoti ierobežota apjoma - apmēram divus vai trīs kilometrus, tad milzīgus zaudējumus sākās. Svarīgs faktors pāreju uz maiņstrāvas tērauda un izmēri radot mašīnas, lieluma pienācīgas rūpnīcas.

Nikola Tesla

Jaunā tehnoloģija dibinātājs tiek uzskatīts par Serbijas zinātnieks Nikola Tesla. Visu savu dzīvi viņš veltīta pētījuma AC jaudas, nodot to no attāluma. Elektriskā (iesācējiem tas ir interesants fakts) ir veidota uz tās pamatprincipiem. Šodien katram mājās ir viens no darbi no lielās zinātnieks.

Izgudrotājs deva pasaules daudzfāzu ģeneratori, indukcijas motoru, skaitītājs, un daudzas citas izgudrojumi. Pēc vairāku gadu darba šajā telegrāfs, telefonu kompānija, tad Edison laboratorijas un pēc tam to uzņēmumu Tesla bija lieliska pieredze, kā rezultātā liels skaits eksperimentiem.

Cilvēce, diemžēl, vēl nav saņēmusi desmito zinātnisko atklājumu. Par naftas noguldījumu īpašnieki ir stingri pret elektrisko revolūcija ar jebkādiem pieejamiem viņiem, lai mēģinātu apturēt savu progresu līdzekļiem.

Saskaņā ar baumām, Nicola varēja izveidot un pārtraukt viesuļvētras, elektrību bez vadiem uz jebkuru vietu uz zemeslodes, teleported karakuģis, un pat izraisīja kritumu meteorīts Sibīrijā. Ļoti neparasts cilvēks viņš bija.

Kā izrādījās, Nicola bija taisnība, derības par AC. Elektrotehnika (īpaši iesācējiem), pirmo reizi minēts par saviem principiem. Viņam bija taisnība, ka elektrība var izbarot tūkstošiem jūdžu, izmantojot tikai vadi. Attiecībā uz pastāvīgu "brāļiem" jauda ir nepieciešama ik pēc diviem vai trīs kilometrus. Turklāt, tie ir nepārtraukti jāuztur.

Līdz šim, DC vēl atstāja vietu elektrisko transportu - tramvaju, trolejbusu, Elektrolokomotīvēm, dzinēju rūpnīcām, akumulatoru, lādētāju. Tomēr, ņemot vērā tehnoloģiju attīstību, ir iespējams, ka "postoyanke" drīz būs tikai uz vēstures lappusēm.

Elektromehāniķis

Otrais elektriskās ir posmi, kas paskaidro, kā konvertējošā mehāniskās enerģijas elektroenerģijā un otrādi principu, tiek saukta par Elektromehāniķis.

Pirmais zinātnieks yavivshim pasaule viņu darbs electromechanics, bija Šveices zinātnieks Engelbert Arnold, kurš 1891.gadā publicēja traktāts par teoriju un dizainu ar mašīnu tinumiem. Pēc tam, ka par pasaules zinātnes rezultāti papildināti BLONDEL pētniecības Vidmar, Kostenko, Dreyfus Tolvinskogo, Circle Park.

In 1942, Ungārijas-amerikāņu Gabriel Kron beidzot izdevās formulēt vispārēju teoriju visām elektriskajām mašīnām un tādējādi apvienot centienus daudzu pētnieku pagājušajā gadsimtā.

Elektromehānika bauda stabilu interesi zinātnieku visā pasaulē, un pēc tam no tā, kam tādas zinātnes kā elektrodinamikas (pēta attiecības elektrisko un magnētisko parādību), mehānika (pētot kustību organizāciju un mijiedarbība starp tām), un Thermal Physics (teorētiskais elektroenerģijas bāzes, termodinamika, siltuma un masas pārneses ), un citi.

Galvenās problēmas, kas tika pētītas ietvaros pētījuma ir pētījums un izstrāde transformatoru, rotējošu magnētisko lauku, ar lineāro slodzes strāvu, konstante Arnold. Galvenās tēmas - elektriskās un asinhronas mašīnas, dažāda veida transformatoru.

postulātiem Elektromehānika

Trīs Galvenie principi Elektromehāniķis ir likumi:

  • elektromagnētiskās indukcijas Faraday;
  • kopējā strāva uz magnētiskā kontūra robežās;
  • elektromagnētiskie spēki (zināms arī kā Ampere likums).

Tā rezultātā, pētniecības zinātnieki, elektriķi, tika pierādīts, ka enerģijas nevar pārvietot bez zaudējumiem, visas mašīnas var darboties motora režīmā un ģeneratoru, un ka lauki rotoru un statora vienmēr ir fiksēts attiecībā pret otru.

Pamata formula ir vienādojumu:

  • elektriskās automašīnas;
  • līdzsvars sprieguma tinumu elektrisko mašīnu;
  • elektromagnētisko griezes moments.

Automātiskās vadības sistēmas

Virziens neizbēgami kļuva populārs, pēc tam, kad kļuva skaidrs, ka veiksme no mašīnām var aizstāt cilvēku darbu.

Automātiska kontrole - spēja manipulēt ar citu ierīču vai pat veselas sistēmas. Darbināma ar temperatūras, ātrumu, kustības un ātrumu kustības leņķiem. Manipulācija var veikt pilnā automātiskajā režīmā, un piedaloties personai.

Pirmā mašīna šāda veida var uzskatīt par vienību, kas ir paredzēti Čārlzs Bebidzhem. Ar palīdzību iekļautās perfokartēm informācijas varētu būt sūkņa kontroli, izmantojot tvaika dzinēju.

Pirmais dators bija aprakstīta rakstos Īrijas zinātnieks Persijs Ludgate, kas tika iesniegts sabiedrībai 1909.

Analogie datora ierīces parādījās tieši pirms uzliesmojuma Otrā pasaules kara. Karadarbība vairāki apstājies attīstību šajā perspektīvajā nozarē.

Pirmais prototips mūsdienu datora tika izveidota Vācijas Konrad Zuse 1938.gadā.

Līdz šim, automātiskās vadības sistēmas, kā tas tika uztverts ar izgudrotājiem veiksmīgi aizstāt cilvēkus rūpnīcās, darot visvairāk monotonu un bīstamu darbu.

elektronika

Nākamais solis attīstībā elektrisko tērauda, elektroniskās ierīces, kas ir miljardiem reižu precīzāka nekā to analogo kolēģiem.

Slavenākais Vācijas pirmais izgudrojums ir šifra mašīna "Enigma". Un tad - britu elektroniskās dekoderi, ar kuru centās risināt sarežģītus kodus.

Tad tur bija kalkulatori un datori.

Pie pašreizējā dzīves posmā ir saistīta ar elektronikas tālruņiem un tabletēm. Un kāda būs attīstība mūsu ierīces rīt, mēs varam tikai minēt. Bet zinātnieki strādā dienu un nakti tikai pārsteigt mūs visus, un padarīt dzīvi interesantāku un vieglāk klusēt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.