Automašīnas, Automašīnas
"Ford Focus 2": nomaiņa centriem ar savām rokām
"Ford Focus 2" - ir ļoti pieprasīti krievu auto. Viņa popularitāti viņš ieguva ar augstu uzticamību, apkopes un budžeta cenu. Starp auto īpašniekiem ir uzskats, ka ārvalstu auto ir daudz grūtāk labot nekā PVA. Tas ne vienmēr tā ir. Jo īpaši, ja runa ir par šo automašīnu, kā "Ford Focus 2".
Nomainot rumbu vai paturot - darbība, kas pat iesācējs mehāniķis var veikt. Kā to izdarīt - izlasīt mūsu šodien rakstu.
Simptomi
Kā noteikt šos zaudējumus? Tas ir ļoti vienkārši. Tāpat kā ar jebkuru citu gultni, šeit nēsā ir raksturīga dūkšana. Ar pieaugošu ātrumu, tas tiek papildināts. Bet kā noteikt, kura īpaši ritenis ir jānomaina gultnis Kit? "Ford Focus 2" tiek likts uz pacēlāja. Papildu rakstīja ritenis pārmaiņus satricināja no vienas puses uz otru. Ja ir spēlēt par vienu no "Ford Focus 2" riteņiem auto, aizstājot centrmezglu būs neizbēgama. Ja nav lifta, tad ir iespējams izmantot domkratu. Taisnība, mums ir pakārt katru riteni atsevišķi, bet tas prasīs daudz vairāk laika.
Iezīmes rumbu struktūras
Ņemiet vērā, ka par dažiem transportlīdzekļiem, šis elements nav locīšanas. Tas nav izņēmums, un "Ford Focus 2". Nomaiņa Kit tiek veikta pilnībā, pat ja tikai gultņu neizdevās. Kas ir interesanti, elements izmaiņas kolekcijā tikai jaunākās paaudzes "Focus". riteņa gultnis FF-1 mainās atsevišķi. Attiecībā uz mūsu gadījumā mums ir nopirkt rumbas montāžu. Tas ir aptuveni trīs tūkstoši rubļu. Par automašīnu "Ford Focus 2" nomaiņa Kit tiek veikta pa pāriem, tas ir, remonts cenu pieaugumu vienreiz seši tūkstoši. To nevar izvairīties, jo šie elementi ir valkā gandrīz vienādi. Ja jūs nomainīt tikai vienu gultni drīz zagudit tuvumā. Tāpat ņemiet vērā, ka atšķirt rumbu, kas paredzēti darbam ar ABS un bez tā. Pirms iegādāties vajadzētu noskaidrot, vai jūsu datora, šāda sistēma ir uzstādīta. Tas nav dārgi ir nomainīt aizmugurējā rumbas. "Ford Focus 2" ziņā uzturamība iegūt daudz pozitīvas atsauksmes.
Analizējot iezīmes rezerves elementu kopumā, ir šādas priekšrocības:
- Minimālais risks nepareizi gultņa (kā tas ir nospiests rūpnīcā).
- Maksimāla resursu elements, kā, kas atbild par ražotāja kvalitātes.
- Vairāk nekā vienkāršu nomaiņu, kā arī būtiski ietaupīt laika par būvdarbu veikšanu.
treniņš
Novietojiet transportlīdzekli uz liftu vai līdzenas virsmas. Arī sagatavot šādu instrumentu kopumu:
- Skrūvgrieži.
- Kopums galvu no 12 līdz 18 gadiem.
- Uzgriežņu atslēgas.
- Cimdi.
- Airētājs.
- Ķīļi un ligzda (ja darbs tiks veikts bez lifta).
Darba sākšana
Tātad, kā ir nomaiņa detaļā priekšējās rumbas? "Ford Focus-2", ir noteikts, lai paceltu vai ligzdu. Tālāk, noņemiet riteni no labās puses. Ja jūs publicējat riteni uz ligzdu, ieslēdziet stāvbremzi un iestatīt riteņa paliktņiem. Tagad, bremžu kluči un cilindrs ir jānoņem. Tad nepieciešams atskrūvēt centrālo skrūvi rumbas. Pēc tam, izmantojot noņēmēji, noņemiet stūres uzgali. Ja esat auto ir aprīkots ar pretbloķēšanas sistēmu riteņu atslēgt ABS sensoru. Noņemiet bremžu suporti. Mēs apturot to pavasarī. Šaušanas bremžu šļūtenes vai novadīšanu nav nepieciešama. Tālāk, iegūt bumbu locītavu, šarnīrs un piekares plaukts (kā šeit apturēšanu veida "MacPherson").
Lūdzu, ņemiet vērā
Daži autovadītājiem presēšanas rumbu, izmantojot āmuru vai sledgehammer. Piemērot šos rīkus ir ārkārtīgi bīstama. Jūs varat sabojāt jaunu bāzi, stūres šarnīrs vai citas piekares komponentus. Lai instalētu šo posteni izmantot īpašu nospiediet. Tomēr tas ir pieejams tikai lielās darbnīcās, un iegādāties uzreiz nerentabla. Kā būt šajā situācijā? Ja jūs nevēlaties, lai sazināties ar pakalpojumu, varat izmantot mehānisku zirgs.
griezes moments
Ir svarīgi, lai pārāk cieši ar riekstu riteņu gultņiem. Ražotājs iesaka ieelpo ar spēku līdz 181 Nm. Ieteicams lietot dinamometrisko atslēgu. Tomēr, ja tā nav, var pielāgot hermētiskumu "ar aci".
secinājums
Tāpēc izdomājām, kā ražot self-aizstājot centrmezglu. "Ford Focus 2" - ļoti uzturams auto, tādēļ šāda darbība, jo uzstādīšanas nesošo spēku jebkuram auto īpašnieks. Galvenais - lai izmantotu šo airētājs nevis veseri. Vienīgais veids, kā nodrošināt ilgu un labi koordinētu darbu jauno centru.
Un vēl viens svarīgs punkts - laikā no operācijas, pārbaudiet smērvielu gultņu rumbas. Uz mehānisms ir kaitīgas sekas - pārkaršana, berzi, ceļa putekļus. Tas viss ir negatīva ietekme uz resursu elementu. Ja tauki nav zem vāka, pievienojiet to "Litol." Ja jūs ievērot šos ieteikumus, rumbas gultnis dzīve būs apmēram 150 tūkstoši kilometru.
Similar articles
Trending Now