Gravity dzinējs: realitāte, dzimst mūsu acu priekšā

Gravity dzinējs jau sen uzskata zinātnieki, kā sava veida caurule sapnis, kas izskatās jauki teorētiski, bet praktiski neiespējami. Tomēr pēdējos gados, ar atsevišķu reģionu attīstību fiziskās zinātnes, šāda veida Perpetuum Mobile ir pakāpeniski iegūst diezgan reāla.

Mums ir jāsāk no tā, ka gravitācijas dzinējs, lai gan teorētiskajā formā, ir īpaša ierīce, kas atvieglos pārvietošanos atsevišķu ķermeņiem un objektiem bez noraidījumu masas. Kopumā, mēs runājam par to, kā izmantot šo veida vielas, kas ir milzīgs rezerves enerģijas, lai veiktu konkrētu darbu. Pēdējais jāveic sakarā ar to, ka organisms tiks pārvietots tieši ietekmē gravitācijas lauka.

Uz ilgu laiku neiespējamība izveidot ierīci, piemēram, gravitācijas dzinējs, kas saistīts ar to, ka, saskaņā ar Ņūtona likumiem, darbs, kas tiek veikts šajā jomā saistībā ar slēgtā kontūrā ir vienāds ar nulli, jo telpa pati par sevi raksturo potencialitāte. Daudz kas ir mainījies ar rašanos un attīstību, ar to noteikumu vispārējo relativitātes teoriju, saskaņā ar kuru šis process ir iespējams, bet tas ir jādara pilnīgi atšķirīgu veidu, nekā esam pieraduši uz Zemes vidē.

Proti, viens no daudzsološākajiem iespēju vajadzētu atpazīt, pamatojoties uz magnētiskā gravitācijas dzinēju. Jau zināms, ka zinātne dizaina Minato, Searle, Floyd, kurš, neskatoties uz to, ka tie ir ļoti nozīmīgi tehniskie trūkumi rada ļoti izšķirošu soli tuvāk praktisko izmantošanu gravitācijas enerģiju. Šie neapstrīdēto priekšrocības ietver izmaksu efektivitāti un darbības ilgums.

Vēl viens apstiprinājums tam, ka gravitācijas dzinējs, neskatoties uz savu fantastisko raksturu, nav kādā tālā sapnis, ir izmantot līdzīgām shēmām mūsdienu astronautikas. Tātad, lai izlabotu orbītas satelītiem un pat kosmosa stacijas jau sen ir veiksmīgi izmantotas īpašas žiroskops, kas ļauj kustību objektu bez pilināmā masu.

Faktiski, līdz šim, galvenais šķērslis, kas stāv ceļā, ka gravitācijas dzinējs fantāzijas ir kļuvusi par realitāti, ir trūkums nepieciešamos mehānismus, lai apvienotu centienus magnētisko, ķīmisko un termisko spēkiem no mehānisko mijiedarbību. Šajā gadījumā sistēma ir slēgta, un degvielas krājumu - pietiek ar nepārtrauktu darbību.

Ja pētījumi par šīs ierīces būs veiksmīga, cilvēce saņems ne tikai mūsdienu lidmašīnu dzinēji ar ekonomisku un videi draudzīgu darbības režīmā, bet arī pārvarēt vairāki ierobežojumi par turpmāku uzlabošanu dažādu tehnisko ierīču.