AutomašīnasKravas auto

"Harmony Hope": atsauksmes par īpašnieku

Krievu Automotive Industry vairāk apmierināti projekts lietotāju nekā reālu produktu. Tomēr pāri ļoti labu eksemplāros, ar labāko kombināciju praktiskumu, kvalitāti un cenu. Piemēram, "Saskaņas Hope", pārskatu par kuriem ir ļoti neskaidrs, kļuva par pirmo iekšzemes minivens. Transportlīdzeklim ir bāzi "Field-2131", plašu interjeru, palielinot caurlaides un četru riteņu piedziņu. gados masveida ražošanu (1998-2006) laikā tas tika izlaists nedaudz vairāk nekā astoņi tūkstoši eksemplāru.

ārpuse

Ir vērts atzīmēt, ka "Lada Hope", atsauksmes par kuru tiek apspriesti vēl aprīkots ar oriģinālo durvju rokturi, kas paredzēti dabiskās apkārtmēru. Tas bija viens no pirmajiem iekšzemes automašīnām ar līdzīgām īpašībām. Iekārta ir viegli atpazīt pēc gaismas kupolu gaismas ķermeņi identiski miglas "seši". Origin minivens ar vāze aprīkots ar lampu pa pāriem katrā pusē. Vēlāk modifikācijas ir aprīkoti ar 2110 sērijas optiku.

Kad jūs izveidojat mašīnu dizaineri ir izvēlējušies ceļu maksimālā vienādošanu daļām. Transportlīdzekļa virsbūvē ir dažādi plūstošām līnijām. Ieeja uz otro rindu tiek veikta tikai uz labo pusi, par kuru izmanto bīdāmās durvis. Uzstādīts aiz maziem gaismas ir vairāk metāls nekā stikla. Vējstiklu un aizmugures logs nav noteikta ar līmi, un īpašas slēdzenes. Kopumā dizains auto nav izskatīta, ir kaut kas īpašs starp vienaudžiem. Tomēr, tā laikā - tas bija ērti minivens.

Vadība un iekšējā korpuss

Auto "Lada Cerība", kas galvenokārt pozitīvas atsauksmes, ir vertikāla nolaišanās pie stūres, priekšējo sēdekli var regulēt ar vidus plaknes un no nogāzes. Galvenais sēdekļa spilvenu ir plakana, ir neliels sānu atbalstu. Kategorija transportlīdzeklis nepārprotami attiecas uz ģimenes klasē.

Dvuhspitsevy traumas-riteņu kopē līdzīgs elements VAZ-2110, neliedz nolasīšanu datus no instrumenta, kas aprīkotas ar korektīvo kolonnu. Gaisa apkures montāža lokās ievietotās viduskonsolē. Tie ir uzstādīti atsaucot dziļā interjeru, regulējams temperatūras kontroli veic slīdņiem.

Uz vadības paneļa ir daudz sviras dažādiem mērķiem. Ir slēdži manuālā pārnesumkārba, diferenciāļa bloķēšana, kas ļauj samazināt ātruma kontroli elektrisko liftu un citu papildu pogas. Saskaņā ar tās iekārtu aprīkošanu atgādina klasisko "lauks".

Izbūve interjers

"Harmonija Cerība", kas atsauksmes ne vienmēr ir pilnīgi skaidrs, ir plašs salons. Otrā sēdekļu rinda var tikt pārveidoti, un ir trīs izvelkama krēsli. "Vietas" var pievienot, atkarībā no vajadzības un cilvēku skaita, pārvēršot tos par gultas vai galda.

Turētāji aizmugurē nav ļoti praktiska. Sakarā ar nelielo dziļumu, saturu nevar viegli izplūst un krist kopā ar konteineru. Otrās rindas pasažieri var izmantot pelnu trauku, un ādas sānos ir plastmasas noapaļots niša, kas paredzētas skaļruņiem.

Aizmugurējie sēdekļi ir pāris sēdekļi ar galvas balstiem, kas nodrošina papildus komfortu garu braucienu laikā. Neskatoties uz diezgan lielu platību iekšpusē kabīnes, visu jautrību ceļojumā sabojāt čīkstēt un žvadzoņa no pārraides. Optimālais ātrums pārvietojot uzskatīts rādītājs, 90-100 kilometrus stundā. Atkarībā no tā, cik sakrautas sēdeklis bagāžas nodalījuma satur no 265 līdz 1250 litriem kravas.

Parametri tehniskajam projektam

Kā aprakstīt tehnisko daļu "Saskaņas Hope" auto? Atsauksmes autovadītājiem un lietotāja rokasgrāmata palīdzēs izlemt par šiem rādītājiem. Aplūkosim galvenās īpašības:

  • dzinējs - benzīna dzinējs 1,8 litriem;
  • jauda - 81 zirgu spēks;
  • griezes moments - 134 Nm;
  • vārsti - astoņi gab;
  • paātrinājums no nulles līdz simtiem kilometru ir 19 sekundes;
  • maksimālais ātrums - 138 kilometri stundā;
  • degvielas patēriņš jauktā režīmā - 12 litri uz 100 km;
  • Degvielas tvertnes tilpums - 42 litri;
  • garums / platums / augstums - 4.35 / 1.8 / 1.69 m;
  • Ķermeņa tips - minivenu;
  • garenbāze - 2,7 m;
  • klīrenss - 19.5 cm;
  • mašīnas svars - 1,45 tonnas.

Test Drive

Car "Lada-2120 Cerība", atsauksmes no kurām raksturo to kā ģimenes auto - ir diezgan patīkama kontrole. Tas atvieglo procesu hidrauliskā stūres pastiprinātājs tips ZF. Pārnesuma attiecību no galvenā pāra identisks modelis VAZ-2106. nobīde kaste ir uzstādīts mehāniskās darbības ir pieci soļi. Powertrain sniegta 1,7 vai 1,8 variācijām.

Ar vienu motor pildvielas karburatora sistēmu, otrajā - inžektoru. Pirmais variants ir nedaudz lielāks nekā "kolēģi", dinamikai un ātrumu. Ar paātrinājumu atšķirība no 0 līdz 100 kilometriem ir divas sekundes. Standarta transportlīdzeklis ir aprīkots ar augstu gumijas profilu (16 diametrs). Priekšējā bremžu iekārta - disku, muguras sistēma - bungas. ierīces stabilitāti nodrošina četru riteņu piedziņu, bet transportlīdzekli nav paredzēts lieliem ātrumiem. Attiecībā uz ritošā minivens: priekšējā daļa - neatkarīga iemiesojumā aizmugures vienība ir iestatīta atkarīgu veids kā nepārtrauktu gaismu.

"Harmony Hope": atsauksmes par īpašnieku

Lietotāju atsauksmes par šo auto ir ļoti pretrunīga. Ja esat lietojis tos no kopējā apjoma, ir iespējams noteikt vairākus pozitīvus punktus un dažas negatīvās iezīmes. Priekšrocībām patērētājiem ir šādi:

  • liels plašs kabīne 7 vietas;
  • nolokāmi sēdekļi paplašināšanai stumbra;
  • augsts caurlaidība;
  • apkopes;
  • pieejamu cenu;
  • izmantošanas vieglumu;
  • labi apkure nodalījums.

No otras puses, "Cerība Lada" negatīvs atsauksmes ir arī pārpilnību. Īpašnieki saka ātru sabrukšanas ķermeņa. Šajā gadījumā piemērots dzelzs ir ļoti grūti atrast tirgū. Lietotājiem ir arī sūdzības par plastmasas kvalitāti, slikta skaņas izolāciju un augstu degvielas patēriņu.

izmaiņas

Mašīnas uzskata sēriju ražo ne tik daudz. Tomēr, tie ir vairāki esošo un plānoto variācijām. Sērijveida ražošanā, mēs apmeklēja šādus modeļus:

  1. 2120 (1.8) - Carburetor iemiesojumu ar motoru izejas 84 "zirga".
  2. 2120 (1.7) - inžektors modelis ar izplatīts injekciju degvielas.
  3. VAZ-2120M - modernizētas versija zobpārvads no VAZ-21214.

Turklāt tie bija plānots laist klajā, taču nav īstenots izmaiņas taksometrs, van, mikroautobusu birojs un piegādes kravas.

Nobeigumā

VAZ-2120, tika ražoti nelielās partijās astoņus gadus. 8000 paraugi tika savākti uz visiem laikiem. Šī iekārta nav bieži redzams uz ceļiem. Pirmais Iekšzemes minivens tika izņemts no ražošanas 2006. gadā, sakarā ar zemāku pieprasījumu un tehnoloģisko novecošanu, salīdzinot ar ārzemju kolēģiem un modeļa VAZ-2131.

Atsauksmes par automašīnas "Lada Cerība" daļēji apstiprina ne gluži optimālu transportlīdzekļa veiktspēju. Principā ideja dizaineri ir ļoti labi, bet īstenošana ir nedaudz nolaist. Neskatoties uz to, ka ir šo automašīnu, un būtiska priekšrocība, ka īpašnieki arī atzīmēt savās atbildēs.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.