"Nissan Largo» (Nissan Largo) - Japāņu minivens: apraksts

Segments mikroautobusu un mikroautobusu globālajā automašīnu tirgū diezgan cieši piepildīta ar produktiem no dažādiem ražotājiem. Šeit Jūs varat atrast modeļus Vācijas uzņēmumiem, lielā amerikāņu versiju. Itāļu "Fiat" regulāri ražo veiksmīgus auto šajā klasē, un vietējie ražotāji piedāvā veikls iespējas, piemēram, "GAZ Sobol". Uz šī fona, Japānas mikroautobusi ir sīva konkurence.

Nissan Largo no 1990. gada nāk uz Krievijas tirgu, bet īpaša popularitāte nekad nav uzvarējis. Daļēji tas ir saistīts ar raksturu segmentā, kas ir grūti, lai saglabātu stabilu augstu pozīciju, bet tas ir iespējams, pieticīgie pārdošanas rezultāti, kuri ir spēkā starp iekšzemes nepopularitāte mikroautobusu autobraucējiem. Tikai pēdējos gados, šī klase ir sākuši piesaistīt jaunus fanus pateicoties praktiskumu un efektivitāti komerciālas izmantošanas. Tieši šis vilnis japāņu van un atrada jaunu iespēju, lai parādītu to priekšrocības, ko viņš ir paveicis.

Vispārīga informācija par modeli

Prototips ir modelis minivens Serena. No būtiski palielinājās lieluma veidotāji kuru auto ir saņēmis plašu interjeru. Modelis ienāca tirgū 1990.gadā sākumā, un tās nosaukums Largo saņemti no angļu vārda «lielo», kas ir liels. Modelis "Nissan Largo" dzīvi līdz tās nosaukuma visos aspektos. Kā apstiprinājums var tikt dota masveida radiatoru un lukturus ar paaugstinātu bāzi un izcēlušies "degunu".

Tajā pašā laikā, no kopējā skaita tās kolēģiem japāņu auto stāv labu aerodinamiku un funkcionalitāti. Neskatoties uz lielo izmēru, modelis ir apveltīta ar gludu līniju uz ārpusi. Ievērības cienīgs konfigurācija ar atrašanās vietu vadītāja sēdeklī. Atšķirībā no vairuma līdzīgu modeļu sēdeklis nav izveidota zem riteņiem, un dzinējs līmenī.

tehniskie parametri

Pildījums modelis atbilst izmēram. Tikpat iespaidīgs sniegums no dzinēja, apturēšanu un īstenošanā "Nissan Largo" kontroles sistēmu. Funkcijas mikroautobuss šādi:

• Body - minivens.
• Krēsli - 7.
• Dimensions - 461 cm, platums 174.5 cm, 190.5 cm augstumā.
• Bagāžas nodalījums - 240 l.
• Motor gamma - dažādos laikos, transportlīdzeklis ir aprīkots ar 2,4 litru benzīna vienību 145 l. a. un divu litru 100-spēcīgu turbodīzelis.
• Pārraide - motors var papildināt ar mehānisku 5-stupenchtym vienības vai automātisku 4. pozīcijā.
• Drive tips - izvēlieties versiju pieejams ar aizmugurējo riteņu un četru riteņu piedziņu.

ārpuse

Tās pašā tirgū Japānā šis modelis nav pirmajā vietā, salīdzinot ar reprezentatīviem kritērijiem. Vismaz japāņu mikroautobusi no "Toyota" un "Mazda", izskatās vismaz pienācīgas. Neskatoties uz to, ka Krievijas ceļi nissanovskiy minivens ir diezgan spēj lepoties jauka hroma riteņi un "kengooryatniki" ar lieliem miglas lukturiem.

Starp citu, auto no attāluma atgādina vagonu pagarinātā versija. Bet pirmajā sīkai iespaidu lutina neizbēgamo lietderība, praktiskumu un vispārējo būvniecību, kā rezultātā dizainu.

Tomēr, ja tas minivenu un ir acīmredzamas priekšrocības, tas ir izskats. Beveled Aerodinamikas priekšā, platām durvīm un noteiktu apaļums formās - tas viss dod "Nissan Largo", brutalitāti un izceļ uz fona līdzīgu konkurentu.

salons

Liela izmēra reti iet uz labu ārpuses, bet, ja tā ir spējīga "Largo". Lieki piebilst, ka paļāvība dizaineru labvēlīga ietekme uz situāciju salonā? Carriage vienošanās ļauj ērti uzņemt 7 pasažieriem.

Par acīmredzamas priekšrocības Nissan Largo tiek attiecināta un iespējas sēdekļu korekcijas, ko var salocīt, lai veidotu pilnvērtīgu vieta, kur gulēt. Šeit ir klimata kontrole, pateicoties kuriem nebūs jādomā par temperatūru salonā.

Ergonomika un komforts arī attiecas uz vienošanos par vadītāja sēdekli. Neatkarīgi no konfigurācijas Jebkurš autovadītājs var pielāgot sēdekli. Neskatoties uz ārējo līdzību ar autobusu paredzēto paraugu diezgan pasažieru panelis. Ar informatīvo "vairogs" vadītājs no automašīnas "Nissan Largo", saņem visu nepieciešamo datu sarakstu par stāvokli jūsu mašīna un tā darbības rezultātiem.

Apkopes un rezerves daļas

Daudzi ārvalstu automašīnām (īpaši pārstāvji nepopulāru segmentiem), parasti grēko deficītu daļas un zemas uzturēšanas. Bet tas neattiecas uz japāņu minivens. Pirmkārt, auto ir aprīkots ar efektīvu līdzekli sevis diagnozi. Otrkārt, dizains mašīna ir diezgan vienkārša, un ievērojama problēmu saraksts auto īpašnieks varēs izlemt paši.

Tātad, ko var nelabums operācijā "Nissan Largo"? Rezerves daļas ir sagatavoties degvielas sūkņu, roņiem un bloķēt ar drošinātājiem. Šie elementi nevar saukt sākotnēji sliktā kvalitāte, bet ilgtermiņa darbība šajā auto pirmajā vietā noved pie viņu neveiksmes. Attiecībā uz regulāru apkopi, īpaša uzmanība būtu jāpievērš ar naftas traipiem, klimata kontroles funkciju, kā arī, lai uzraudzītu sensoru Snow-Power, kas ir diagnostikas rīks pārnesumkārba.

Atsauksmes par modeli

Modeļa auto entuziasti novērtēs ģimeni, kurš nopircis automobili speciāli uzbrukumiem dabu un ceļošanu. Pirmkārt, slavēt mikroautobuss plašumu un komfortu pasažieriem. Daudz vietas novērš problēmu ar slodzi, un ergonomisks sēdvietu dizains padara ceļojumu viegli, pat bērniem.

Tomēr ir trūkumi, kas ar automašīnu "Nissan Largo". Atsauksmes kritizēja īpaši ziemas darbību. Automašīna ir jutīgi pret aukstumu, tāpēc nedariet, sildot motoru. Ir arī nepieciešams pārskatīt veidu ziemas braukšanu, jo aizmugures riteņu piedziņu , kopā ar lielo izmēru, var radīt nopietnas problēmas ar manevriem uz ceļa.

secinājums

Mikroautobuss var attiecināt uz modeļiem, kas nezaudē savu nozīmi, pat gadu desmitus pēc tam, kad izeju no konveijera. Protams, mūsdienu miniveni izskatās atšķirīgi, tie ir tehnoloģiski progresīvu un funkcionāla. Savukārt "Nissan Largo", lai nodrošinātu lietošanas labi organizētas telpu visai ģimenei un netiks neizdoties gaitā ilga ceļojuma. Starp citu, ar zemu apturēšana nospiež daudzi ideju par tīri pilsētu izmantošanas japāņu minivens. Patiesībā tā nav. Šīs atsauksmes īpašnieku apstiprināja, ka auto tiek galā ar problēmu, irdenas un bezceļu.