AutomašīnasAutomašīnas

"Hyundai-Stareks" 4x4 jauns: Specifikācijas, dizains un funkcijas modeļa

"Hyundai-Stareks" jaunais 4x4 (fotoattēlus var redzēt zemāk), var konkurēt ar tādiem pazīstamiem zīmoliem, piemēram, Mercedes-Benz un Volkswagen. Šis modelis ir minivens, kas ir ideāli ietilpst kategorijā "ģimenes auto." Hyundai Starex (labāk pazīstama kā vietējā pircēja H1) piedzīvo otro paaudzi. Korejas kvalitāte iegūt vadošo pozīciju pasaules tirgos, jo viņu produkti tiek pārdoti par pieņemamām cenām pie salīdzinoši labas kvalitātes.

Daži vārdi par jauno modeli

Pirmās paaudzes Hyundai H1 tika ieviests 1996. gadā. No auto uz jauno modifikācijas ir gandrīz nekas pa kreisi. "Hyundai-Stareks" 4x4 jauni (tehniskās specifikācijas pilnībā atbilst mūsdienu prasībām) - sava veida klasika, kas ir laika pārbaudīts.

Auto uz fona pretinieki par segmenta piešķirti moderns, nedaudz garlaicīgs eksterjera dizainu. Ne visi konfigurācija H1 apmierinātu lietotāju dinamiskās īpašības un jauda dzinēju. Augšējā versijas Starex darbojas Turbodiesel (2.5), kas ražo 170 strāvas spēks, kas tiek galā ar šādu dimensiju un smagās mašīnas.

salons

Paziņojums par vadītāja sēdekļa ir tik augsta, ka, lai uzkāpt uz tā, būs jāizmanto speciāli paredzēto pildspalvu. Neskatoties uz to, ka "Hyundai-Stareks" jaunais 4x4 nav lēts, interjera un iekārtas kabīne skaidri nav oriģināls, bet šeit viss ir paredzēts, lai viegli efektīvai pārvaldībai ar daļu nepieciešamo komfortu.

Praktiskā interjera vienošanās. Soft plastmasas, izņemot viduskonsoles, augstas kvalitātes montāžu un izolāciju, tiek ievēroti izskats "crickets" laikā operācijas.

Salonā ir 3 vietu skaits, tāpēc pilnu jaudu transportlīdzekļa kopā ar vadītāju - 11 cilvēkiem. Par pasažieriem speciāli noteikts individuāls apgaismojums, ventilācijas sistēma ir ieslēgta un noregulēta uz 1. rindā, kā arī panorāmas jumta lūku.

vadības panelis

Stūres rats ir regulējams tikai augstums, un lietotāji ziņo, ka nebūtu liegta, un uzstādījums lidojumu. "Hyundai-Stareks" jaunais 4x4 (specifikācijas saskaņā ar aptauju pēc restyling kļuva labāk) aprīkoti ar ērtām sēdvietām, roku balsti, arī noteikt horizontālo un vertikālo pielāgojumu, bet būs konfigurēt manuāli.

Stiprs pāri centra paneļa multimediju displejā zem pašas sistēmas, un zem kontroles vienības gaisa kondicionieris. Uz konsole, jūs varat redzēt USB porti, pelnu trauku, glāžu turētāji.

dzinējs

Sākuma tradicionāli veikta, izmantojot atslēgu. Starex versija uzstādīta automātiskā transmisija (5). Tas darbojas ar pārliecību, ka transportlīdzeklis ir nodota, kas skaidri tur kustības ātrumu, bez slodzes veic ilgstošs apdzīšanu. Autovadītājiem teikt, ka sedans var salīdzināt ar kontroles mikroautobuss "Hyundai-Stareks" 4x4 (jauns).

Specifikācijas: garām

Mašīna ir laba redzamība, lieli logi un spoguļi, izmēri ir jūtama perfekti. diskutējams jautājums ar degvielas piesavināšanos. Uz ceļa, pārbaudot automašīnu pieprasīja 7 litrus benzīna braucot pilsētas vidē ir gandrīz divas reizes vairāk. No šī secinājuma, ka transportlīdzeklis, vēlams izmantot braucot lielos attālumos.

Attiecībā uz dinamiku izkliedēšanas, tad uz auto demonstrē paātrinājums līdz 100 km / h 14 sekundēs. Protams, ar sporta auto sniegumu minivens tālu, taču, ņemot vērā to pašmasu, kas ir aptuveni vienāda ar 2500 kg, tad likme ir iespaidīgs.

Ietilpīgs interjers, laba pakalpojumu īpašības, ērtības un vieglu apkopi, izmaksas - ne visi ieguvumi no mašīnas. "Hyundai-Stareks" jaunais 4x4 (specifikācijas attiecas uz mūsdienām) - lieliska izvēle tiem, kam ir liela ģimene. Šis modelis ir īpaši ievērības cienīgs.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.