AutomašīnasAutomašīnas

Zobsiksnu maiņa "Kia Spectra," ar savām rokām

Laiks - mehānisms, kas kontrolē vārstu atvērumu dzinējā. Ierīce sinhronizē raspred- un kloķvārpstas. No saskaņotību šiem diviem komponentiem ir atkarīgs stabilitāti visa dzinēju. Tāpēc, ka vārpstas rotē sinhroni ar laika mehānismu, izmantojot jostas (vai ķēdes) disku. Pēdējais ir tik izplatīta brīdī. Ķēde ir pārāk smags un grūtāk nomainīt. Mūsdienu ražotāji izmanto jostas disku. Nav izņēmums, "Kia Spectra". Zobsiksnu maiņa, uzlīmes un citu noderīgu informāciju - vēlāk šajā rakstā.

Kad mainīt?

Tātad strap nes maizītes rotācijas sinhronizācijas funkciju. Element darbojas pastāvīgi stresa, pat tukšgaitā. Tāpēc ir svarīgi zināt noteikumus. Kad nomaiņa jāveic zobsiksnu "KIA-Spectra" 1.6? Ražotājs norāda periodu 45 tūkstoši kilometru. Ir vērts atzīmēt, ka modeļi "Spectra" resursu zem jostas, nevis "Solaris" un "Kia Rio" (šeit ražotājs regulē periodu 60 tūkstošus kilometru). Daži auto īpašnieki uzskata, ka aizvietošana jāveic biežāk - diapazonā no 35 tūkstošiem kilometru. Tomēr galīgais spriedums var uzlikt pēc ārējai inspekcijas jostu.

Patstāvīgi noteikt nodilumu?

Tiesas sēdē, lai noteiktu kaut nedarbojas, kā tas ir gadījumā ar ķēdēm (kas sāk banging un stiept). Pārliecinieties, ka mašīna ir nepieciešams, lai aizstātu jostas, ir iespējama tikai vizuālās pārbaudes detaļām. Tātad, par to demontāžas laika vāku un meklēt elementa deformācijas. Zobsiksnu maiņa ( "KIA-Spectra" 1.6 - nav izņēmums) ir nepieciešams, ja tas konstatēts:

  • Plaisas.
  • Tears.
  • Eļļas pil.
  • Skaidra pasliktināšanās zobu iekšpusē.
  • Citi mehāniskie defekti.

Tas ne vienmēr ir nepieciešams ievērot noteikumus. Ja līdz 45.000 atrada iepriekšminētos defektus, kas prasa steidzamu aizvietošanu laika jostas. "KIA-Spectra", un to var remontēt ar rokām. Apmeklēt stacijas šajā gadījumā nav nepieciešama. Vienīgais, kas ir vajadzīgs no jums - rīku komplekts, jauns jostu un brīvais laiks. Kopā nomaiņa prasīs no 1 līdz 2 stundas. Visi darbi jāveic dienā (vai labi apgaismotā telpā) laikā, tāpēc tas ir ļoti svarīgi, lai uzstādītu zīmi (turpmāk tekstā paskaidrot, kāpēc).

Gatavošanās remonts

Lai automašīnu "KIA-Spectra" Zobsiksnu maiņa paši veiksmīga, jums ir nepieciešams uzgriežņu atslēgu, galvu "15" un "17". Jums būs nepieciešama arī liela skrūvgriezi un rīku pielāgojot spriegojuma zobratu.

Darba sākšana

Tātad, kā tas aizstāšana laika jostas? "KIA-Spectra" ir aprīkots ar plastmasas dekoratīvs plate motor - pirmkārt tas tika filmēta. Tas ir uzstādīts uz četrām skrūvēm. Tālāk, mums ir nepieciešams, lai noņemtu maiņstrāvas ģeneratora siksna un Gur, jo arī viņi ir saistīti ar kloķvārpstas skriemeļa. Lai pārvietotu pastiprinošo sūkni (tas kavē mums), izlaidiet pilnu fiksācijas skrūvi motoram. Kā turpmāk veikts neatkarīgs aizstāšanu laika jostas? "KIA-Spectra" turpina stāvēt, kamēr mēs atraujot sūkni stiprinājuma skrūves un ekstrakts Spārns no dzinēja. Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar papildus dzelzs karterī, un izņemiet to. Tad izjaukt plastmasas korpusu, kas satur mūsu jostu. Pēc tam, mēs atrodam etiķete «es» un perforāciju. Pakļaut zobu starp identifikācijas zīmes. Pie izlādes skriemeļa ir etiķete "E". Pakļaut skriemeli vēlamajā virzienā. Tad noņem auto no nosūtītājas atskrūvējiet skrūvi galvu kloķvārpstas skriemelis. Svarīgs punkts - pagriešanas atslēgu pulksteņrādītāja virzienā. Cool, bet štancēšanas un etiķetes nesakrīt ar izvirzījumiem.
Noderīgs Hint - ērtības, etiķetes var nozīmēt ar spilgtu krāsu vai zīmuli. Tad mēs ieslēdziet automašīnas 5. rīku un hit bremzes. Te mums ir nepieciešams palīgs, kas šajā brīdī varētu izjaukt skrūvi apakšējā kloķvārpstas skriemeļa. Esi uzmanīgs - neļaujiet spline izkrist no sēdekļa. Tālāk mēs pakļaut apakšējo pozīciju skriemeļa, lai tas sakristu ar bultu zīmēm uz atloka. Pēc izņemšanas atsperi no vecās rullīšu un jostas laiku.
Instalējiet jaunu video, bet tur augšējā skriemeļa taustiņu. Svarīgs punkts - likts uz jostas, lai visi marķējumi ir saglabājusies savās vietās. Bulta uz to jāskatās uz priekšu, kā foto iepriekš. Tālāk, instalējiet pavasara ruļļos.

Pārbaudiet sakritība etiķešu

Nākamais solis būs, lai pārbaudītu pareizību izsniegšanas uzlīmes. Lai to izdarītu, izmantojot atslēgu, pagrieziet kloķvārpstas trīsis pulksteņrādītāja virzienā. Mēs cieši sekot, ka šajā brīdī vārsts nav izpildītas ar virzuļiem. Ja izliekts vārpsta bez problēmām, un etiķetes tur savas pozīcijas, savelk jostas mehānismu un visbeidzot griezt galveno skrūvi apakšējā skriemeļa. Ja jums liekas, ka kloķa vārpstas virzuļa abuts vārstu, neskrien dzinēju. Pārbaudiet pareizību zīmju vēlreiz. Kā turpmāk ietver apmaiņu zobsiksnu "KIA-Spectra"? Aizpildot visi pulcējas vietā - uzstādīt plastmasas vāciņu un aizsardzību. Iedarbiniet dzinēju un pārbaudiet, lai redzētu, kā tas darbojas ar dažādu ātrumu. Motors nedrīkst izstarot troit un nevajadzīgu vibrāciju. Ja tie nav ievēroti, tas nozīmē, ka automašīna "KIA-Spectra" Laika josta nomaiņa ir veiksmīga ar savām rokām.

Nelietojiet ignorēt noteikumus

Zobsiksnu - tas ir daļa resurss, ko nevar neņemt vērā. Galu galā, ja pārtraukšanas detaļu traucēt laiku. Kloķvārpsta un sadales vārpstas rotēs asinhroni. Tā rezultātā, virzuļi robežot ar vārstu un īstenot tos. Arī deformēt uzmavu un virzuli pati. Attēls nav patīkami tiem. Tā rezultātā auto būs nepieciešams dārgs remonts, kas nav salīdzināmas ar izmaksām, desmit jauno jostu. Tāpēc vienmēr ievēro noteikumus un aizstāt periodiski pārbaudīt mezglu statusu vizuāli. Tas nav nepieciešams, lai novērstu risku, ka rūpnīcas defektu - ja pēc tam, kad aizstājot josta par plaisas vai plīsumi, šis elements ir nekavējoties jānomaina.

Lai izvairītos no nepatikšanām, nepērk kolēģiem - tikai oriģinālās detaļas no uzticamiem ražotājiem.

secinājums

Tātad mēs izpētījuši, kā padarīt automašīnu "KIA-Spectra" zobsiksnu nomaiņa ar savām rokām. Kā jūs varat redzēt, procedūra nav sarežģīta un jauda katram auto īpašniekam. Galvenais - pārbaudīt, ka etiķetes un nav iedarbināt dzinēju, kamēr kloķvārpstas nebūs brīvi pagriezt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.