Izgāzieni uz UAZ ar savām rokām (rasējumi)

Priekšpilsētas īpašnieka saimniecībai paredzētais apvidus auto, ņemot vērā ceļu kvalitāti, ir lieliska palīdzība un dažkārt pat nepieciešamība. Zem šādas montāžas kapuces ir gandrīz simts, un dažreiz vairāk "zirgu" darbinieku, kas kopā ar iespaidīgu masu un ekspluatācijas īpašībām kļūst par nopietnu argumentu cīņā pret nemaināmību.

Kāpēc neizmantojiet šo spēku, lai ziemā uzlabotu satiksmes situāciju vietējā reģionā? Ražotāji jau sen rūpējas par piemērotiem piederumiem, ražojot sniega arklu UAZ un citiem populāriem SUV modeļiem mūsu valstī. Kāpēc ne ietaupīt naudu un neizveidot savu izgāztuves modeli, ņemot vērā, ka rokdarbi nav sliktāki un reizēm pat labāki par rūpnīcu?

Rūpnīcas opcija

Nepārdomā riteni, ir daudz vieglāk redzēt, kā ražotājus no UAZ izgatavot ar asmeņiem. Pilnībā nokopējiet rūpnīcas balstu pāļus, visticamāk, nedarbosies, bet diezgan iespējams ņemt dažus modeļus kā pamatu. Turklāt, detalizēts izpētītais pārbaudītais variants izvairīsies no daudzām kļūdām, izstrādājot un ražojot savu sniega lāpstu.

1. Asmeņa izmēri. Pārdošanas minimālais zāģa platums ir 1900 mm, kas ir saprotams, un riteņi atrodas dažādu modeļu ārā 1,8 m attālumā. Lāpstiņai vajadzētu aptvert šo attālumu ar rezervi pat slīpi, ideālais platums ir 2-2,1 m.
2. Rotējošais mehānisms. Dažādos modeļos centrā ir pirkstu fiksācija vai papildu stieņi. Tādā izmēra asmenī labāk ir izmantot papildu pastiprināšanu.
3. Stiprinājums pie automašīnas. Šī vietne nodrošina iespēju lāpstiņu pacelt vertikāli un dažreiz aizsargāt stūres stienītes.
4. Pacelšanas mehānisms. No vienkāršākās kājas, lai paceltu asmeni, atgriežoties vinčas mehānismos ar manuālu vai elektrisku vadību.
5. Lai amortizētu izgāztuves uz UAZ sadursmē ar nopietniem šķēršļiem, jūs varat padarīt to mobilu un aprīkot ar atsperēm.

Projektēšana

Daudz kas ir atkarīgs no materiālu un tehnisko prasmju pieejamības. Tas ir ticamāk un vieglāk veikt dump bez pagrieziena mehānisma, tādējādi ietaupot materiālus un būtiski saīsinot ražošanas laiku, bet tas samazinās tā piemērošanas jomu. No otras puses, pagriežams mehānisms var kļūt par visneaizsargātāko būvniecības vietu, tā izpildei ir jānodrošina noteiktas drošības robežas piestiprināšanas mezglos. Asmens darba virsmai ir nepieciešama arī pastiprināšana, ir svarīgi kontrolēt atsevišķu daļu svaru. Vēlams, lai asmeni varētu uzstādīt un noņemt viens cilvēks.

Lai aizsargātu tīrīamo virsmu, jāizmanto gumijas sloksne, kuras stiprinājumam jābūt noņemamam, lai gumiju varētu nomainīt, jo tā iztīrās. Vietā, kur asmens ir piestiprināts pie automašīnas, ir nepieciešams paredzēt iespējamu asu sadursmi ar asmeni ar šķērsli. Piestiprināšanas vietām nedrīkst būt priekšā svarīgas transportlīdzekļa daļas.

Materiālu atlase

Šajā posmā izvēle vienmēr ir aiz izpildītāja, jūs varat tikai ieteikt vai ieteikt, kur ir vieglāk atrast pareizās daļas. Divu cilindru mucas ir pierādījušas sevi kā lāpstiņu lāpstiņas materiālu, bet, ņemot vērā plānotos izmērus, tas aizņems 2 mucas vai papildinās struktūru. Kā vadotnes un pastiprinošās ribas, ir iespējams izmantot kvadrātveida vai taisnstūra šķērsgriezuma caurules, kā arī var izmantot slīpuma leņķi, plānu kanālu stieni vai I-stieņus.

Lāpstiņas leņķa noregulēšanai var izmantot dažāda diametra virves vai caurules ar atverēm pirkstu nostiprināšanai. Izmantojot vinču, lai kontrolētu asmeņa pacelšanu, būs nepieciešami papildu materiāli, lai vietā pēc vinčas un bloķēšanas sistēmas, ja nepieciešams, būtu jāaprīko.

Pašizgāzēji uz UAZ tīklā

Tīklā jūs varat atrast daudz piemēru, kad amatnieki sevi apliecina savākto asmens. Talantu amatnieku zīmējumi ir ļoti daudzveidīgi, daži piedāvā vienkāršotas iespējas, citi izmanto atšķirīgas modifikācijas, dažkārt veiksmīgāki nekā rūpnīcas produkti.

Pamata posmi un mezgli

Kur es varu sākt darbu, lai realizētu iecerēto asmeni UAZ ar savām rokām? Zīmējumi jādara, ņemot vērā SUV modeli, un tam vienmēr ir jābūt tādam lielumam, lai uz vietas varētu nojaukt iespējamos trūkumus. Pirmais solis ir vislabāk aprīkot konstrukcijas piestiprināšanas vietu pie automašīnas. Tas var būt kā vienkāršas fiksētās skavas, un visa vietne, piemēram, "kenguryatnik", lai pielāgotu ne tikai asmeni, bet arī vinčas ar bloku sistēmu. Platformu var izpildīt gan nemainīgā izpildījumā, gan kā noņemamu struktūru, kas ir vēlama, jo tā nepasliktina automašīnas izskatu.

Tad jūs varat sākt veidot visplašāko asmens - lāpstu. No iepriekšminētajiem izmēriem vislabāk ir izvēlēties 2 x 0,6-0,8 m. Pārāk lielu asmeni ir labāk notīrīt sniegu, taču tas būs neērti uzstādīšanai un transportēšanai. Nākamajā stadijā ir labāk nomainīt asmeni darba vertikālajā stāvoklī un tādējādi piestiprināt atlikušos elementus. Jāatceras, ka pat vienkāršiem izgāztuvēm uz UAZ bez grozāmā mehānisma jābūt vertikāli pārvietojamiem, pretējā gadījumā tas var nopietni sabojāt automašīnu darba laikā. Pēdējais solis ir padarīt vadības un rotējošos elementus un piestiprināt tos pie konstrukcijas.

Pacelšanas mehānismi

Jūs varat redzēt opcijas, kur kā pacelšanas mehānisms, izmantojot manuālo bungas vinču, un to pārvalda persona, kas atrodas priekšējā platformā. Tas nav ļoti drošs, labāk ir paaugstināt un samazināt šādus izgāztuves UAZ pēc pilnīgas automašīnas apstāšanās.

Elektrisko vinču izmantošana ir daudz ērtāka un drošāka, taču ne visi ir gatavi tērēt naudu par šādu aprīkojumu. Visbudžeta izvēle būs īpašs statnis, kas aktivizēsies automašīnas aizmugurē, un transportēšanas režīmā pastāvīgi noturēt asmeni augšējā pozīcijā, jūs varat izmantot štropes.

Secinājums

Viņi saka, ka kapteinis ir bail. UAZ asmens, ko izgatavojis pats vai rūpnīca, palīdzēs izmantot savu SUV ne tikai kā transporta līdzekli, bet arī kā uzticams palīgs saimniecībā.