Ja nedarbojas jūsu motorzāģi: karburatora korekcija iesācējiem

Chainsaw ir nepieciešama gadījumos, kad tas ir nepieciešams, lai strādātu vietās stingri atdalīti no civilizācijas. Tomēr dārzs ir arī daudz ērtāk lietot benzīnu rīku, nevis vilkt aiz duci vai tamlīdzīgi metru pagarinājumu.

Diemžēl, daži no trūkumiem ir vēl ķēdes motorzāģi. Karburators Korekcija noteikti samainīt cilvēks, kurš nav pārāk draudzīgs ar mehāniku. Lai saprastu šo jautājumu, mēs iesakām izlasīt mūsu rakstu.

pamatjēdzieni

Jebkurā mūsdienu motorzāģa karburatora ir trīs īpašas skrūves:

• L - zemas ātruma strūklu.
• H - regulēšanai sprauslas ar augstu apgrozījumu.
• T - skrūve "montāžas" tukšgaitā.

Par katru no tiem raksturīgas dažādiem ražotājiem atrašanās vietu, tāpēc, ka, lai noskaidrotu šo jautājumu, būtu, izmantojot instrukciju. Vieglākais veids, kā pielāgot karburators motorzāģi "Draudzība", jo tā pakalpojumu rokasgrāmata ir viegli atrast.

Kādas ir skrūves

Kā var saprast, izmantojot pirmo divu ierīces ir regulējams attiecība gaisa un degvielas maisījuma. Ja skrūve griežas, liesās maisījums ieplūdīs sadegšanas kamerā, un impulss samazināsies. Gluži pretēji, ja atslābtu to pretēji pulksteņrādītāja virzienam būs sadedzināt "tauku" degvielas maisījumu, jo par to, kas palielinās ātrums.

Gluži pretēji pielāgo tukšgaitā. Ja skrūve "T", lai ieslēgtu pulksteņa rādītāja virzienā, apgriezieni palielinās. Vēlreiz atgādinām, ka katrs motorzāģis karburatora regulēšanas, ko mēs esam redzējuši, ir unikāls izvietojums iestāžu iestatījumu. Tāpēc rūpīgi skatiet instrukciju!

Pamata uzstādīšana

Sākotnējā konfigurācija tiek veikta pat rūpnīcā. Ņemiet vērā, ka šī korekcija nodrošina vēl bagātīgāku degvielas maisījumu. Ir nepieciešams saglabāt pirmajās stundās, kad darbojas motorzāģi. karburators korekcijas nākotnē ietver precīzāku.

Kā to izdarīt?

Pirmkārt, šis rīks tiek likts uz brīvgaitas apgriezieniem: kamēr ķēde griežas pie darba autobusu, jums ir nepieciešams, lai pievilkt skrūvi "T", pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Lai pievilktu, līdz ķēde apstājas. Ņemiet vērā, ka jūs varat veikt šo darbību tikai apsildāmās rīku, un tas prasa tahometrs. Tādējādi karburators korekcijas motorzāģis "Husqvarna", jāveic tikai speciālisti.

Ņemiet vērā, ka pirmā regulēšanas skrūve «L», pēc tam pārnes uz «H», un dodas pie beigām, kurā "T".

regulējams ātrums

Lai sāktu, jums ir nepieciešams, lai atrastu vislielāko tukšgaitā, pagriežot vārstu «L» pulksteņa rādītāja virzienā vai pretējā virzienā. Kad esat atradis pīķa RPM vērtību, jums ir nepieciešams, lai ieslēgtu skrūvi 1/4 pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Ja ķēde tad turpina griezties, ir nepieciešams atskrūvēt skrūvi "T", pretēji pulksteņrādītāja.

Kad motors ir darbojies ar pilnu ātrumu vismaz 10 sekundes, jums ir nepieciešams, lai noskrūvēt "H" 1/4 pagriezienu, pārvietojot to pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam. Atkal, ļaujiet rīks darbotos vismaz desmit sekundes. Noteikti pārbaudiet maksimālo ātrumu!

Ja numurs neatbilst pases dati, korekcija būtu jāatkārto. Ja iestatāt pārāk liesa, dzinējs būs "spiedziens." Ja "Power" pārāk bagāts, tad no trokšņu slāpētāja dosies taukainu dūmus.

Tādējādi mūsdienu motorzāģa karburatora regulēšanas, ko mēs esam apsvēruši, ir ļoti sarežģīts instruments.