Kā izvēlēties velosipēdu lejup

Inovatīvas tehnoloģijas pakāpeniski pārveido divriteņu transportlīdzekļus par perfektiem transportlīdzekļiem. To apstiprina velosipēds kalnā. Tas ļauj jums izbaudīt savu jautrību un tajā pašā laikā veikt reibinošus trikus uz kalnu virsotņu nogāzēm.

Lai pilnībā apmierinātu ekstremālos sporta veidus, jums ir jāsaprot, kā izvēlēties velosipēdu lejup. Mēģināsim izprast šo problēmu.

Īsi par lejup

Downhill ir riteņbraukšanas sporta disciplīna, kuras galvenā būtība ir ātri nokļūstot grūti sasniedzamās kalnu un izturīgo reljefu teritorijās. Bieži vien dziesmas ir pilnas ar zakoryazhennymi jomām, slidens augsni, izkaisīti apaļkoki, satur nogāzes ar slīpumu apmēram 45 grādiem.

Lai attīstītu disciplīnu gadsimta sākumā, autoritatīvie ražotāji sāka izstrādāt īpašus prototipa velosipēdus ar augstu dakšu ar uzlabotām amortizācijas spējām un modificētu aizmugurējo piekari.

Rama

Mērķis, kādā kalnu velosipēds brauciena laikā ir ticams, ērts un efektīvs, lielā mērā būs atkarīgs no rāmja izgatavošanas materiāla. Apsveriet visbiežāk sastopamos risinājumus.

1. Alumīnijs - šīs kategorijas velosipēdu ražošanā tiek izmantoti vairāki materiālu sakausējumi. Populārās sestās sērijas ietvaros magnijs tiek izmantots kā papildu komponents, kas palielina struktūras stiprumu un svaru. Pēdējā pašreizējā laikā - septītajā sērijā tiek izmantots cinks, kas samazina velosipēda kopējās izmaksas.
2. Tērauds - modernu modeļu ražošanā materiāls praktiski netiek izmantots, jo, neraugoties uz drošības pakāpi, tam ir liels svars. Bet, ja jūs izvēlaties velosipēdu vecā modeļa lejup, to joprojām var atrast.
3. Carbon ir dārgs materiāls. Tomēr pārmaksa šeit ir diezgan patvaļīga, jo šāds risinājums ļauj neuztraucoties par rāmja stabilitāti mehāniskiem bojājumiem. Un struktūras svars būs ievērojami zemāks salīdzinājumā ar to pašu alumīniju.
4. Chromol - pagātnē velosipēda montāža uz lejup notika precīzi, pamatojoties uz šādu materiālu, kura galvenā priekšrocība ir metāla noguruma trieciena un saliekuma neesamība. Citiem vārdiem sakot - pat tad, ja atsevišķu detaļu locītavās radušas plaisas, tās var viegli noņemt ar metināšanu, nesamazinot sākotnējo konstrukcijas izturību.

Piekares kronšteins

Velosipēds kalniņam ir transporta līdzeklis, kam raksturīga ātruma attīstība aptuveni 60 km / h un lejup no stāviem kalniem. Lai nodrošinātu, ka velosipēds var izturēt šādas slodzes, konstrukcijā ir paredzētas īpašas balstiekārtas.

Viena no visbiežāk sastopamajām ir četrriteņu balstiekārta, kas ļauj ritenim pārvietoties tikai uz augšu, nevis pārvietojoties seglu virzienā. Attiecībā uz populārām vienvirziena sistēmām, tās nodrošina ideālu pāreju no nevienādām zonām. Šajā gadījumā daudz samazina velosipēda šūpošanas efektu pedāļā.

Dakša

Otrais pēc obligātās velosipēda sastāvdaļas rāmja ir divvirzienu amortizācijas dakša. Šādi risinājumi tiek izmantoti motociklu montāžā un ļauj palielināt griešanas stingrību.

Riteņi

Zem velosipēda, lai danhillas, tiek pacelti stiprie, svarīgie riteņi. Šeit rādītāja izturība pret slodzi ir atkarīga no pareizās spiežu izvēles, kā arī par pareizu montāžu.

Īpašus ieteikumus riteņu izvēlei ir grūti sniegt. Daudz kas ir atkarīgs no izjādes stila, teritorijas rakstura, kurā tiks veikta kustība. Vairumā gadījumu ir pietiekami dot priekšroku cienījamu ražotāju riteņiem.

Bremzes

Vislabākie velosipēdi kalnu apvidū ietver dārgas, augstas kvalitātes bremžu sistēmas. Ir ārkārtīgi svarīgi, lai tie radītu ievērojamas pūles. Izvēlieties četru virzuļu un divu virzuļu modeļus. Ieteicams dot priekšroku ideālam un drošākam pirmajam variantam.

Pārskaitījumu pārslēgs

Pilsētu un kalnu velosipēdu modeļos aktīvi tiek izmantoti gan aizmugurējie, gan priekšējie slēdži. Stingrā disciplīnā slīpums galvenokārt balstās uz aizmuguri, jo straujā nolaišanās laikā nav nepieciešams mainīt vērtības plašā diapazonā.

Starp pieejamām sistēmām, kas ir ļoti uzticamas, ir vērts atzīmēt slēdžus Sram X7 un Sram X9. Šādu iespēju izvēle ir saistīta ar stabilu darbību un izdevīgām cenām.

Noslēgumā

Pirms velosipēda iegādes lejup, ir vērts apsvērt īpašo disciplīnu. Ja vēlaties, jūs varat izmantot velosipēdu ikdienas dzīvē. Tomēr tas nav ļoti ērti un pat nedaudz grūti. Tātad, lai attīstītu ievērojamu ātrumu, tev būs ilgi jābrauc stāvus stāvoklī. Ja jums ir nepieciešams pārvarēt garu, stāvu kāpšanu, šāds velosipēds dos jums iet kājām. Tāpēc, ja vairākas reizes mēnesī ir paredzēts iesaistīties ekstremālā braukšanā, dārga transportlīdzekļa iegāde izskatās neracionāla.