Kā likt aizdedzi uz četrtaktu dzinējs?

Katrs no autovadītājiem nezina firsthand ko nepareiza aizdedze. Par vadītāju ir nemainīga problēmas ar dzinēju, strāvas zudumu, kā arī paaugstinātu degvielas patēriņu, sākot. Par ļoti pašu vienību šādas problēmas var beigties ļoti slikti, it īpaši, ja aizdedze tiek palielinājies nedaudz agrāk, nekā tas būtu.

Šajā rakstā mēs apskatīsim, kā likt aizdedzi uz kontakta un bezkontakta sistēma. Pirmais Kopš ražošanas uzsākšanas ir iestatīts uz klasisko mūziku, bet otrajā parādījās sākumā divdesmit pirmajā gadsimtā. Tā uzreiz ieguva popularitāti starp automašīnu īpašniekiem, kas atšķiras no iepriekšējās augstu uzticamību un kalpošanas, kā arī labākajiem elektriskās īpašībām, no kura atkarīga dzirksteli sadegšanas kamerā.

Lai iegūtu informāciju par to, kā likt aizdedzi uz auto, mēs varam īsumā pastāstīt. Šis process tiks aplūkoti turpmāk. Fakts, ka četrtaktu dzinēji ir diezgan picky brīdī, bet, neskatoties uz to, ielieciet aizdedzi vienā padomju vai ārvalstu transportlīdzeklī nav tik grūti, kā jūs likts aizdedzi uz Izh Jupiter 5. Pēdējais katram cilindram, kura divas, ir savs atsevišķs kontakts aizdedzes sistēmu, no kurām katra ir nepieciešama regulēšana.

Tagad tieši uz pašu procedūru. Protams, jūs varat sasniegt tuvāko degvielas uzpildes staciju, kur tas padarīs izmantojot strobe, bet tas maksā naudu, un šī vienība nav katrā autovadītājs, tāpēc mēs izskatīsim vienkāršāko metodi, kas prasa minimālu piepūli, instrumentus un zināšanas.

Pirmkārt, jums ir nepieciešams, lai aprēķinātu kompresijas gājienu pirmajā cilindrā. Vatkoj aizdedzes svece plug caurumu, pēc kā vienmērīgi pagriezt kloķvārpstu no sprūdrata. Tiklīdz viņa pacelšanās, pagriešanas par līdz sakritība iezīmju trīsi un bēguma laikā frontālās vāka. Dažiem transportlīdzekļiem ir trīs tagus, no kurām katra atbilst AI-80, AI-92 un Ai-95 rotācijas laikā. Patiesībā, par to, kā likt aizdedzi par konkrētu auto, ir daudz konsultācijas, jums tikai nepieciešams iztērēt kādu laiku, meklējot internetā.

Ļaujiet mums atgriezties pie mūsu procedūrai. Uzstādīšana kloķvārpstas vidēji etiķeti noteiks aizdedzi 5 grādiem. Tajā laikā, kamēr pie kloķvārpstas ir viņu "dovorachivat", iekaisums notiks jau degkamerā. Katrs no benzīna zīmols brīdī tas ir atšķirīgs, tādējādi mainot leņķi un laiku.

Nepieciešamība uzstādīšanai aizdegšanās var rasties pēc remonta, kā arī pēc tam, kad nolaidīgu transportlīdzekļa izmantošanu. Aizdedzes var zaudēt sevi, ja motors ražo augstāku vibrāciju. Tad mēs no jauna uzdot jautājumu: "Kā uzstādīt aizdedzi?". VAZ-2106 ir tāda pati sistēma, kā iepriekš aprakstīts, tāpēc tas būs bez problēmām. Tagad, kad virzulis ir augstâkajâ maiðas punktâ, tas ir iespējams, lai uzstādītu aizdedzes izplatītāja vēlamajā pozīcijā.

Šā iemesla dēļ ir nepieciešams, lai noņemtu no pievadu, tad noteikti slīdni ārējā kontakta pusē saskaras pirmā cilindra uz vāka. Tādējādi, beigās kompresijas gājiena pirmajā cilindrā tā arī tiks apgādāta ar dzirksteli, kas aizdegas maisījumu. Nu, tagad jautājums ir, kā likt aizdedze nevajadzētu notikt. Pēc pabeigšanas nepieciešamās procedūras, lai iedarbinātu dzinēju, un tad vairāk precizējošu uz apsildāmās vienību.