Kāpēc Krievijai vajadzīgas hizoriskās raķetes?

Diemžēl pasaulē mūsu planētai ir galvenokārt galveno valstu - konkurentu stratēģisko potenciālu līdzsvars. Ģeopolitiskā paritāte pirmo reizi tika sadalīta 1945. gadā pēc ieročiem ASV militārajā ieroču ieroču arsenā.

1947. gadā PSRS spēja radīt atomu bumbiņu, bet valsts vadība saskārās ar problēmu, ka tiek nogādāta bruņošanās spēks līdz mērķim. Pirmais pagaidu pasākums bija Amerikas B-29 bumbvedēja kopēšana, kas tajā laikā kalpoja kā galvenais masu iznīcināšanas ieroču nesējs .

Starpkontinentālo raķešu izskats atkal pārkāpj stratēģisko līdzsvaru, šoreiz par labu PSRS. Tomēr ballistiskās trajektorijas bija viegli paredzamas, kas radīja apstākļus piegādes transportlīdzekļa iznīcināšanai dažādos tā lidojuma posmos.

Izraēla bruņotie spēki 1973. gadā saskārās ar problēmu, kas saistīta ar zemu gaisa aizsardzības sistēmu efektivitāti pret augstceltnēm un īpaši ātrajiem mērķiem. Lielā augstumā valsts teritorijā lidoja padomju daudzfunkcionāls gaisa kuģis MiG-25. Visas darbības, ko parasti izmanto šādos gadījumos, tostarp gaisa kuģu raķešu palaišana, izrādījās nevajadzīgas. Unikālais griesti un fantastiskais ātrums šiem laikiem vienkārši neļāva viņiem panākt mērķi.

Deviņdesmito gadu sākumā dažādu valstu attīstības zinātnieki sāka meklēt ieročus, kurus būtu grūti neitralizēt, pat ja tos atklātu brīdināšanas sistēmas.

Izstrādātās Krievijas hipersaites raķetes kļuva par atbildi uz ASV programmu Prompt Global Strike (globālā momentānā streika līdzeklis).

Pretošanās ASV dominēšanai stratēģiskās iniciatīvas jomā notiek dažādos virzienos.

Viens no tiem bija kaujas bloku izveide, kas var mainīt trajektoriju pēc tam, kad tie ir nošķirti no galvas un sasniedz mērķi no neparedzama virziena.

Vēl viena grūti sasniedzamā piegādes veida attīstīšanas līnija ir kļuvusi par Krievijas hizorisko raķeti. To galvenā atšķirība no tradicionālajām ballistiskajām raķetēm ir ātrums, kas daudzkārt pārsniedz M skaitu (kas atbilst apmēram 1070 km / h).

Pirmie eksperimenti jaunu ieroču radīšanā, kurus būtu grūti pārtvert, sākās astoņdesmitajos gados. Dyna Soar X-20 bija amerikāņu projekts bezpilota orbitāla gaisa kuģa, kas sākas atmosfēras stratosfēras slāņos (aptuveni 30 000 m augstumā) no virsskaņas lidmašīnām. Atbilde varētu būt aviācijas un kosmosa sistēmas "Spiral" Krievijas hizoriskās raķetes, kas spēj paātrināt ātrumu līdz 7 tūkst. Km / h, taču drīz abas programmas tika atceltas. Projektēšanas darbu izmaksas izrādījās pārmērīgi augstas, pat attiecībā uz ASV ekonomiku.

Ir pagājuši trīs desmitiem gadu, bet stratēģiskās paritātes saglabāšanas uzdevums nav zaudējis savu nozīmi. "Zircon" - tā saucamās jaunās hiperzāģiskās raķetes no Krievijas.

2013. gads Starptautiskais aviācijas un kosmosa salons Žukovskā. Krievijas un Indijas kopīgais uzņēmums BraMosaerospace ziņo par plāniem ieročiem, kurus jaunākās un daudzsološākās pretraķešu aizsardzības sistēmas nevar pārtvert.

Krievijas pirmās hipersaites raķetes testi liecina, ka tā var attīstīt ātrumu, kas ir trīs reizes augstāks nekā amerikāņu "Tomahawk" augstumā no 10 metriem līdz 14 kilometriem. Cīņas slodze ir 300 kg, dizains ir divpakāpju. Gabarītu izmēri: garums 10 metri, diametrs 700 mm. Kopējais svars sākumā ir mazāks par 4 tonnām kopā ar pārvadāšanas konteineru.

Raķešu "Onyx" P-800 zemūdens padeve bija BZM Brahmas un paralēlas pretkuģu sistēmas Zircon pamatdizains. Dizaina darbi sākās 1999. gadā, un 2001. gada jūnijā Indijas Oisas štatā tika veikti pirmie izmēģinājumi. Tiek pieņemts, ka Krievijas un Indijas jaunās hiperzonas raķetes var sākt ar MiG-29 lidmašīnām.

Vēl viena alternatīva ļoti ātru ieroču sistēma, ko sauc par "aukstumu", 1991. gada beigās tika pārbaudīta Sary-Shagansky diapazonā. Elektrostacijas sirdī tās konstrukcijā tika izmantots S-200 gaisa pretraķešu ar izcilām īpašībām dzinējs . Finanšu krīze neļāva veikt pārbaudes.