Krasta Zatsepin: biogrāfija, ģimenes fotogrāfijas

Krasta Zatsepin - astronauts, ģenerālleitnants aviācija, divreiz Hero no Padomju Savienības. Viņš bija vienīgais cilvēks saņemt Zvaigzne Hero Militārās nopelniem, bet otrs - par kosmosa izpētē.

Bērnu un jauniešu

15. aprīlis 1921 mazajā ciematā Fedorovka (Poltava apgabals, Ukraina), dzimis George T. Coast. Ģimene neilgi pēc viņa dzimšanas pārvietot Jenakijevo (Doņeckas reģionā).

Studējot vidusskolā, puika jau parādīja nopietnu apņemšanos debesīm. Vispirms tur bija instruktors, un pēc tam, kad viņš tika iecelts par gaisa kuģu modelēšanas nodaļā, kas bija Jenakijevo bērniem jauniešiem tehniķi. piedalījās arī darbā vietējā peld klubā.

Beidzis vidusskolu, Piekrastes sāka strādāt vietējā metalurģijas iekārtu, no tās pašas vietas, un tika iesaukts armijā.

Cīņa ceļu

In 1941, Krasta Zatsepin kļuva absolvents skolu Voroshilovgrad militāro pilotu. Viņš aktīvi piedalījās militārajās operācijās kopš vasaras 1942 līdz uzvarai. Bija vienkāršs pilots, tad komandieris un vēlāk komandieris eskadriļa.

Kara laikā, 186 lidmašīnas reizi izvirzīts uz kaujas uzdevumus. Trīs reizes viņš pieklauvēja pretiniekus, tajā pašā laikā viņa lidmašīnu dedzināšana, bet katru reizi, kad Krasta bezbailīgi atgriezās debesīs.

Par drosmi cīnīties lidojumu 1944. gadā viņam tika piešķirts augstāko apbalvojumu - Gold Star Hero no Padomju Savienības.

Testa pilots

Pēc kara beigām, nākotnē astronauts nepameta debesis. 1948. gadā, pēc absolvēšanas no vecāko virsnieku kursos Krasta Zatsepin uzsāka pārbaudes par jaunākajiem notikumiem sprauslas. Tas bija co-pilots pie pirmā rādiusa un testa modelis P-2. Starp lidmašīna pieredzējis krasta, piemēram, MiG-19, Su-9, TU-128, Yak-27K, un daudzi citi - vairāk nekā 60 modeļus. Arī George T. bija vadošais testa pilots reaktīvo lidmašīnu Yak-25.

Viens no lidojumiem no Su-9 gandrīz izmaksās dzīvi Shore. Pēc tam, daļēju konfiskāciju vadība lidmašīna nevarēja kāpt. Parasti šādos gadījumos izmēģinājuma būtu izgrūst nekavējoties. Bet pilots atteicās to darīt, un pēc vairākiem neveiksmīgiem mēģinājumiem izdevās veikt lidmašīnas zem viņa kontroles. Par šāda drosme un glābiņš cīnās transportlīdzekļa General lidmašīnas Sukhoi iesniegta Shore filmu kameru.

1956, nevis meklē no lidojuma, testa pilots kļuva absolvents Gaisa spēku akadēmijā. Pēc tam viņš tika pieņemts amatā pirmā vietnieka priekšnieka Gaisa spēku testa GKNDI vadību, un 1961. gadā kļuva par pelnīts testa pilots.

Sagatavošanās lidot kosmosā

1964 bija pagrieziena punkts slavenā pilots: viņš tika uzņemts partijas gatavojas lidot kosmosā. Neskatoties uz to, ka 43 gadus vecais Coast vecumam nav vērsies (maksimālais vecums bija, tad 35 gadus vecs), viņš tika uzņemts sagatavošanas programmu.

Pēc 4 gadu nākotnes astronauti apmeklēja Eipatorija Mission Control Center, kurā viņi pieprasīja, lai iesaistītu viņus ne tikai lidot Gatavu mašīnām, bet arī to attīstību. Saskaņā ar Intracoastal, jo papildu piesardzības pasākumi, kas valsts komisijas un dizaineri tika atlikta pārāk ilgi apkalpi startiem no kosmosa. Pēc piecu mācību bezapkalpes kuģi atgriezās droši Zemes, tika nolemts veikt eksperimentu - docking divu transportlīdzekļu telpā.

25. oktobris tika veiksmīgi uzsākta Bezpilota kosmosa kuģa 7K-OK N10 "Sojuz-2", kurā pasniedz kā mērķi. Tika pieņemts, ka pirmie divi kuģi būs pieeja, izmantojot meklēšanas "adatas" sistēmu, un pie 150 m attālumam pilots sāk apvienot ierīces manuāli. Tā docking bija jānotiek tumšajā pusē orbītā uz "Sojuz-2" signālgaismām ir sniegta. Daži dizaineri bija pret šādu eksperimentu, bet uzsākšana bija jānotiek.

Kosmosa pieredze

26.oktobrī raķetes uzsāka "Soyuz kosmiskajai-3" ar krastu uz kuģa. Eksperiments gāja pēc plāna, un drīz vien dzirdēju no astronautu "Range - 40". Tas nozīmē, ka attālums starp milzu kuģi vēl bija 40 metri. Tajā pašā laikā auto atstāt zonu radio redzamības zemes teleskopiem. Kad savienojums ir atsākta, kļuva skaidrs, ka eksperiments neizdevās: sakarā ar nepareizu aprēķiniem Coast nespēja padarīt "aklo" amputēšana. Kad mēs jautājām par viņa veselības stāvokli, atbildot uz uzbudināms dzirdēju frāzi: ". Par veselības stāvoklis ir normāls, un noskaņojums - draņķīgs"

Šajā lidojumā Krasta Zatsepin daudzos aspektos tā ir bijusi pionieris, jo viņi pārsūtījusi nav ņemti vērā, sagatavojot astronautu un tehniskos aprēķinus laikā. Pēc atgriešanās uz zemes pilotam, kas ir daudz vērtīgu ierosinājumus dizaineri un tehniķi. Pateicoties viņiem, ir ievērojami uzlabojusi apmācību nākotnes astronauti un kosmosa kuģi sāka rūpīgāk izstrādātu. Par šo reisu Krasta bija otrā reize, kad piešķīra Star Hero.

Laikā no 1972. līdz 1987. gadam - vadītājs Kosmonautu sagatavošanas centrā. Gagarin. Pēc šī perioda beigām (1987. gadā), kas ir tajā laikā ģenerālleitnants aviācijas, viņš izvēlējās doties pensijā pēc vecuma.

Zinātnes un politiskās darbības

Papildus lidojumu un apmācības pasākumos, Krasta George T. rakstīja zinātniskos darbus, kas saistīti ar astronautikas un inženieru psiholoģijas. Arī šis lielais vīrs - līdzautors vairākām atklājumu jomā atmosfēras fizikā. Krasta bija arī priekšsēdētājs Polijas-Padomju sadraudzības biedrības un Inter-republikas savienība veterāni. Viņš rakstīja George T. un mākslas darbus.

Coast Zatsepin, fotoattēls, kurā jūs varat redzēt rakstā, trīs reizes ievēlētie Augstākās PSRS.

Saraksts balvas

Starp daudzajiem apbalvojumiem saņēma Shore jāatzīmē:

• divas Zelta Zvaigznes Hero;
• divkārt Ļeņina;
• divas sarkanā karoga ordenis;
• Divi no ordeņa Red Star ;
• divi tēvijas kara ordenis 1 grādu.

Arī Krasta George T., kura biogrāfija ir iesniegts jūsu uzmanību šajā rakstā ir goda pilsonis Kalugas un citām pilsētām.

George Timofeevich nebija 1995. gada 30. jūnijā. Viņš bija atpūtušies ar pilnu militāro apbalvojumus novodevičjes kapsēta (Maskava).

Ar milzīgu skaitu visām balvām un nosaukumiem veidiem, Krasta vienmēr runāja par sevi ir ļoti pieticīgi: "Šādas bērniem, jo man ir - tūkstošiem, varbūt simtiem tūkstošu." Bet vēsturē padomju aviācijas un astronautikas, viņš vienmēr palika vienīgais astronautu, pēdējo karu.

Krasta George T., kura biogrāfija var būt piemērs daudziem paaudzēs, dzīvoja ilgu un interesantu dzīvi. Nezināms vīrietis kļuva par varoni, kura vārds ir zināms un zina gandrīz visu pasauli.