Laivu "Neman 2": specifikācijas, atsauksmes. Motoru laivas un laivas

Laivas "NIEMAN 2" iezīmes, kas ir būtiski uzlabojusies, salīdzinot ar pirmo sēriju, ir kompakts, viegls kuģis ar patīkamu ārējo dizainu. Izmaiņas ir laba caurlaides spējas, stabilitāti. Tas ir ērti darboties. Ja nepieciešams, to var nolaist ūdenī par to pašu.

Laiva slīd viegli, ir izstrādājusi arhitektūras dizainu. Tas tiek izmantots tā ražošanā sakausējums ir izturīgs pret koroziju, kas ļauj tai darboties sālsūdenī un veikalā atvērts. US racionālas domas, ir plašs un ir daudz vietas, lai pasažieru un kravas.

liktenis

Atjauninātais motorlaiva "Neman" bija iecerēta kā daudzpusīgu četru kājām un zvejas projektā ar kompaktiem izmēriem, tehnoloģiski sarežģītāku, ar augstu veiktspēju. Kas ir izstrādāta, ņemot vērā ne tikai veiksmīgus paraugus ( "sudraba", "Amber", "Neman 1"). Tika pieņemts, ka attiecīgais kuģis var ēvelēšana ar ekonomisku dzinēju, "brīze", vienlaikus ņemot mazāku svaru un kontūras, nekā tradicionālās "chetyrehmetrovki".

Tehniskie parametri un dizains atjaunināto versiju, ir gandrīz tādi paši kā no lielākajām laivām. Jāatzīmē, ka atbrīvošana no jaunā versija ir pieejama uz konveijera līnijas ar tehnoloģisko bāzi, ko izmanto ražošanā sava priekšgājēja "Neman". Attiecībā uz lielāko daļu ideja dizaineri veiksmīgi realizēts.

Īss apraksts laiva

Kuģis ir tradicionāls arhitektūras dizainu. Tas ir aprīkots ar atvērtu kabīnē un nišu zem motora. Uz klāja priekšgalā uzstādīts panorāmas stikla "Lobovyk". Atšķirībā no ārpuses "Nieman 2" ir augsta montāžas sliedes.

Šī dizaina elements, kas ļauj paplašināt lietderību kabīnes. Modeļa drošība ir uzlabojusies, pateicoties faktisko pieaugumu augstuma dēļiem līdz 750 mm, ar oriģinālu ārpusi dod modernu formu. Motorlaivas un "Kazanka-5" laivas, "Dņepr", "Ladoga", "Krima", kas ir daudz lielāks paraugs ar atlīdzību, tikai nedaudz pārsniedz tā lielumu salonu, kas ir izmēri 1,8 x 1.25 metri.

interjera piederumi

Kad "Neman 2" pārskats par laivu, tehniskie raksturlielumi, kas būtiski optimizēta, jums vajadzētu pievērst uzmanību uz savu iekšējo aizdari. Pasažieri tiek vesti uz divām šķērsvirziena stingriem bankas apzīmogotu metāla. Stern arī dalībnieks, lai segtu skapītim. Kravas, instrumenti un citas iekārtas, var tikt transportēti ar īpašu nišu Bankas un klāja priekšgalā. Bez tam, pastāv vairāki padziļinājumi, lai dažādas noderīgas lietas, uzglabāšanu un atvieglotu uzturēšanu jaudas vienību.

Motorlaivas "NIEMAN 2 'ir aprīkots ar koka režģis apakšējā griestiem. Tā kā stabilizatoriem un aizsargāt no noslīkšanas ir peldošās vienības, kas ir nodrošināti ar priekšgala klāja un šajā jomā nogabalam. Tie ir izgatavoti no putuplasta. Kuģis ir aprīkots ar airiem, līņiem, liekšķere, priekšgala pietauvošanas rymom un pīles.

apvalks

Šis elements ir izgatavots no korozijas izturīga alumīnija-magnija sakausējuma kurām ir nevainojama stiprības un plastiskums parametrus. Korpuss "NIEMAN 2" iezīmes, kas ir norādīti turpmāk, ir aprīkoti ar asām tilpnes kontūras. Pie midships pacēlumu rādītājs ir 16 grādi virslogs - 8 °.

gareniskā tips Reda aizstāj pārtveršanas ribas, kas iebilst pret šķērsvirziena izkliedi plūsmas. Kuģis Boule iztrūkstošs, kas vēl vairāk palielina platumu korpusa pie pakaļgala. Lai palielinātu peldspēju virslogs pakaļgala un līmenī niša zem motora izdara, uzspiežot 50mm dzega.

Iekšzemes motorlaiva "Neman 2", ir vēl viena funkcija. Tas ir saistīts ar sadalījumam ķermeņa daiviņās, kas tiek savākti speciālās kastēs. Tas ļāva izmantot pretestības metināšanas iekārta dizaina un loka ārstēšanas laikā stingri piestiprinātas lapas kopas. Šāda pieeja ļāva samazināt deformācijas, ko izraisa metināšanas, un iegūt lielisku prezentāciju.

Pārskats par laivas "Neman 2": tehniskās specifikācijas

Būtiska priekšrocība attiecīgā kuģa ir laba stabilitāte un izturība pret ūdeni. Pie zināmā mērā samazinājās laivu slodzes ir diezgan iespējams darbināt ar ekonomisku "brīze-12." ātrumu 27 kilometri stundā (- 170 kg slodzes) ir izstrādāts, veicot izmēģinājumus.

Tālāk ir galvenie tehniskie parametri motorlaivu:

• Maksimālais platums un garums (mm) - 1400/3800.
• Vidusbrangā augstums (mm) - 750.
• Wet Svars (kg) - 130.
• Tilpums no pasažieru (pax.) - 4.
• maksājums attiecība (m) - 0.3.
• Rezerves barošanas piedziņas bloks (L s ..) - 26.5.
• Ātrgaitas režīms ar dzinēja "Neptūns-23" (minimālā / maksimālā slodze) - 43.3 / 38 km / h.

Kad viļņi līdz pusei kuģa notiek mērena ietekme, un, iespējams, ēvelēšana, nesamazinot ātrumu. Šajā sakarā ierobežo viļņu augstums darbībā "Nieman 2" laikā pieauga līdz 0,5 m (divas reizes lielāka nekā tā priekštecis).

pabeigšana

Atkārtoti veica testa izmēģinājumus "Neman 2" kuģis, kas piedalījās citos izmēģinājumos un komerciālā laivu un laivām. Racing (1978), tad kuģis ir kļuvis par līderi ar ierašanos T-350 un T-500 kategorijās. Saskaņā kopskaita izrādes vairākos disciplīnām ar dzinēja apkalpes "Neptūns-23" ieņēma otro vietu un komanda ar notika trešo vietu "Vortex-25".

Atsauksmes par īpašniekiem, turklāt apstipriniet daudzpusība un praktiskumu laivas "Neman 2". Tā ir piemērota pastaigām un makšķerēšanai. Daudzi lietotāji ir ziņojuši labu sniegumu korpusa izturību, dinamisku sniegumu un pienācīgu jaudu. Spriežot pēc atsauksmēm, tas ir izdevīgi izmantot kuģi ziemas zvejai. Laiva var viegli vilkt kopā izturīgas ledus, un, ja viņš nav izdzīvot, zvejnieks var vienkārši apgulties uz sāniem - kājas ir sausas.