Motobloks visspēcīgākais: pārskatīšanas, funkcijas viedokli un atsauksmes

Ikviens, kuram ir privāts mājas un savu saimniecību, zina, ka nav mehāniskās "palīgi", lai to grūti, un, ja aramzeme aizņem vairāk nekā simts desmit, tas ir gandrīz neiespējami. Tillers ievērojami vienkāršo daudz parastu zemes uzbērums, ar daži modeļi var palīdzēt atrisināt citus jautājumus, piemēram, papildu mehānisms tiek uzstādīts uz sūkni var ātri iztukšot jebkuru grāvi vai gudri un kesons sūknēt ūdeni no akas.

Ļoti bieži, jo daudzi ciematos un pilsētās, var uzskatīt par traks, interesants un, pats galvenais, tas ir pavisam normāli darba struktūru, kas ir samontēti no šādas miskastes, ka viņš Kulibin varētu apskaust.

Apzīmē sarakstu, kas tiks iesniegts jaudīgākajiem dzinumi un to cenām. Ļaujiet mums pārbaudīt priekšrocības un trūkumi katra modeļa, šajā jomā, ņemot vērā atzinumu par speciālistu un atsauksmes īpašniekiem tehnoloģiju.

Tas ir ļoti grūti atbildēt uz jautājumu, kas ir visspēcīgākais motobloks, katrai grupai ierīces, kas paredzētas noteikta veida darbu un ir savs efektivitāti. Daži ir labi, un ir pilnīgi pieņemama pilnvaras normālai Ciršanas / atslābināšanās, piemēram, 20 hektāru zemes, bet, protams, būs aizrīties par hektāru, tāpēc šeit ir nepieciešams, lai aprēķinātu un savu spēku, un iespēja tehnoloģiju.

gaismas iekārtas

Easy motobloks (visjaudīgākais), dzinējs aprīkots ar 4-5 zirgspēku. Šī metode iet, parasti ar motora ķīļsiksnas pārraidi un sajūgu. Galvenais virziens gaismas jaudas kultivatori - darbs ar griezēji.

Uz visiem smagajiem kravas nevar runāt, tas ir, arkls, šī metode nekritīs pat tad, ja, lai pielāgotu svaru. Turklāt, garš un tilpuma darbs šeit nav paredzēts, un skarbajā vieglo un smago augsnes frēzes pārkarst un neizdoties. Šī grupa ir labs mazo zemes gabalu īpašniekiem. Easy motobloks (visspēcīgākais), būs lielisks palīgs tiem, kam nepieciešams vairāk nopietna iekārtas kultivatoru. Tie ir par saprātīgu cenu, salīdzinot ar citām grupām, tādējādi ir apbrīnojama iecienījuši vietējiem patērētājiem.

vidējā iekārtas

Vidējā motobloks (visspēcīgākais), ir ievērojami smagāka un ražīgāku gaismas. Šajā grupā, jūs varat redzēt ne tikai tehniku daudzpakāpju pārraidi, bet dzinēji darbojas ar dīzeļdegvielu. Visspēcīgākais kultivatori (dīzeļa), ir, protams, dārgākas, bet rēķina bieži un augstas kvalitātes darbībai būtisku labumu uz degvielas patēriņu, nevis gaismas benzīna kolēģiem.

Motor pārraide, kā stādīt, šādā tehnikā iet tiešu veidu, kas paver daudz iespēju uzstādīšanai visu veidu pakaramajiem (tostarp aktīva) uz jūgvārpstas. Grupa arī bauda labu popularitāti starp mūsu tautiešu, jo īpaši vidēja un mazajām saimniecībām.

smagā tehnika

Heavy Motobloks (visspēcīgākais) ir vairāk nekā dzīvi līdz tās nosaukuma. Šādas paņēmienu svars svārstās 150-200 kg, un motora jaudu - 10-13 litri. a., kas ļauj bez svērumu, lai vilktu arklu un transportētu piekrauta ratiņi.

Izmēri iekārtu un svaru nesošo spēku ražotājiem likt diferenciālo pārraidi, tāpēc izvietošanu šāda mašīna uz vienu riteni, kā tas ir gadījumā ar vieglu grupu, vairs nenotiek. Tāpat, diezgan bieži var atrast modeli ar zemāku pārnesumu ar pārnesumkārbu, kas atbilst nedaudz vispārējo sniegumu.

Visjaudīgākais motobloks pasaulē - Profi PR sērija 1040E (versija izcili selhozzhurnalov). Šis modelis ir, faktiski, mini traktors ar motora jaudu gandrīz 600 kubikmetru un ietilpību 10 litri. a. Trīs centners svars, iespaidīgs izmēri un cena ir tālu aiz 100 tūkst. Rubļu nav pievienots viņas popularitāti, tāpēc vietējie patērētāji dod priekšroku vairāk klasisks ziņā dizains un izmaksām aprīkojumu.

Tālāk, mēs uzskatām, ka visspēcīgākais Tillers Krievijā dažādu grupu un ražotājiem. Un izklāstītas galvenās priekšrocības un trūkumus katrā konkrētā modeļa.

"Neva MB-1B-6,0FS"

Sērija MB-1B-6.0 - tas ir visspēcīgākais motora bloku "Neva" viegli grupu. Brand sāpīgi pazīstama vietējiem patērētājiem, un šis modelis ir bauda apskaužamu popularitāti starp lauksaimniekiem. Viens no ievērojama iezīmes sērijas - ir trūkums jebkādām problēmām ar pārraidi: rezerves daļas var atrast jebkurā veikalā lauksaimniecības tehnikas un nomaiņu un remontu nebūs piegādāt galvassāpes.

Visjaudīgākais stumjamām Krievijā (cena ir aptuveni 46 000 rubļu), kas viegli grupā kļuva par vienu pēc modeļiem ir, lai pabeigtu jauno benzīna motoriem Briggs & Stratton RS950, atsakoties vienības "Red oktobrī". Šodienas modeļiem ir tilpumu 208 cm ^3, kas ļauj produkciju 6 litriem. sek., kas ir diezgan labs viegli grupai.

dizaina iezīmes

Lai gan galvenās vienības un savākti Ķīnā, jebkādas pretenzijas uz mehānisko izpildes kvalitāte nav lietotāju. Īpašnieki savos viedokļos kopā ar specializētu resursu pārbaudēm, ņemiet vērā, ka par 250-300 stundas nominālās slodzes mašīna ir saglabājusi savu spēku kopā ar griezes momentu bez zaudējumiem.

Motobloks pagriezās diezgan pieejamas, un daudzpusīga. Metodi var izmantot gan, pamatojoties uz dažādu kvalitāti, un veikt nelielu grozs, bez problēmām, ar manevrēšanas spēju. Turklāt, modelis ir bagāts komplekts piegādi un papildus aprīkoti ar gaismām.

Priekšrocības sērijā:

• Daudzpusība (frēzes, traktora);
• labs dzinējs ar ātru un vieglu start-up;
• trīspakāpju pārraides.

trūkumi:

• 75 kg ciets svars ir piemērots uzaršanai, bet ne transportēšanas laikā;
• ķēdes tipa pārnesumkārba.

Paredzētās izmaksas - aptuveni 46 000 rubļu.

"Agate HMD-6.5"

Viens no lētākais grupā vidējo jaudas frēzes ir mazi izmēri un ir pieņemams svars (85 kg). "Heart" modelis ir diesel engine Hammermann CF 178F tilpums no 6,5 litriem. c. lai Traktortehnikas nepareizi.

Par viņa maz naudas Motobloks dizains ir ļoti vienkāršs - siksnas piedziņas un pārnesumu maiņa uz roktura. Šajā sakarā, visi aktīvie nojumes ir uzstādīti tikai priekšējā daļā mehānisma, un tiem, kas iznāca izaugsme ir pokoldovat sviras.

Atšķirīgās iezīmes mašīna

Īpašnieki diezgan sirsnīgi par "Agate HMD-6.5" modeli. Tehnika ir ekonomisks - par litru dīzeļdegvielas stundā pie nelielas slodzes, un esošie trūkumi ir vairāk nekā kompensēja cenu tag.

Plus modeļi:

• dīzeļdzinēju ar labu vilkmi;
• transmisija ar ierobežotām pārraidei;

mīnusi:

• Motobloks darboties manuālajā režīmā;
• pieticīgs funkcionalitāti.

Paredzamā cena - aptuveni 30 000 rubļu.

"Baltkrievija 09H-01"

Visvairāk pieprasījums iekšzemes patēriņa modeli starp citiem konkurentiem smagās grupā - ". Belarus 09H-01" pa Minska Šī stumjamām nevar uzskatīt jaunums, jo tas tiek ražots ar tālu devīto sērijas 1991.gadā. Gadu pieredze un atsauksmes par īpašniekiem ir atļauts noņemt visus trūkumus iepriekšējām paaudzēm, tāpēc tika novērotas problēmas ar jebkādām nopietnām problēmām ar ierīces darbības.

Pēdējā rindā aprīkota ķīniešu vienības - skaļš un ne visekonomiskāko, bet šī versija bija labs braucienā no "Honda", kas darbojas ar benzīnu. Turklāt jaunā versija ir pārnesumkārba ar ierobežotām līdzās, ir divi marķieri un četri atpakaļ - uz priekšu. Vilces problēmas arī ir novērotas modelis - iekārtas viegli attīsta līdz pat 100 kg spēku. Pāreja ar automatizētu diferenciāli var piespiest, lai bloķētu un aizmugurē pārnesumkārbu ir PTO elastīgāka darbībai pastaigas traktora.

viedoklis īpašnieki

Šis modelis ir izvilkums no visa, kas mums tik novērtējam Baltkrievijas tehnoloģija - augstas kvalitātes montāžu un dizaina vienkāršību. Šīs iekārtas ir paredzētas smago un ilgstoša, nevis dižoties uz žurnālu vākiem vai reklāmas bukletos.

Dalībnieki lielākoties pozitīvi par iespējām šo modeli. Īpašnieki novērtēt strāvas, uzticamību un efektivitāti motora kultivatoru. Daži lauksaimnieki sūdzas par neērti svara sadalījums dizainu, bet tas var diezgan ātri pierod un pielāgot sevi, nevis pamanījusi, ka trūkumi. Visos citos aspektos tas ir liels darbs, "zirgs", kas nepievils, un, ja tas notiek, ir iespējams noteikt kaitējumu, tas ir, uz ceļa. Jo īpaši tādēļ cenu tag par pieejamajām funkcijām un iespējām, nevar saukt koduma.

Priekšrocības modeļa:

• dzinējs no "Honda" GX sērija 270 (standarta savā klasē);
• pārraides strādā mazāku skaitu;
• ar diferenciāļa bloķēšanu.

trūkumi:

• pamācība sākums pastaigas traktora;
• ievērojama degvielas patēriņu pat pie nominālās slodzes.

Paredzētās izmaksas - aptuveni 80 000 rubļu.