Motocikli Yamaha TZR 50125 250, to specifikācijas

TZR sērija "Yamaha" piedāvā straujajā, stingro līniju sportbike katrai gaumei. Sākot ar "bērnu" modeli Yamaha TZR 50 Japānas raksturs sāk parādīties. "Pieaugušo" izskats, ātra, agresīvas iezīmes, labu dinamisko sniegumu - tas viss padara sērijas TZR ērtu jebkuram pilots. Šajā rakstā mēs apskatīsim modeļa tilpumu 50, 125 un 250 cm. Paredzot vēlme nepieredzējuši mototsiklerov lēkt tieši chetvertkubovomu iespēju, teiksim, katrs no šiem velosipēdiem ir savas īpatnības. Pieaugušo pasaulē, lietderību un vēsums motociklu nav mēra paātrinājumu un maksimālo ātrumu - tikai katram ir savs liktenis. Un tagad mēs skatāmies uz to sīkāk.

Yamaha TZR 50 ir, faktiski, motorollera ar ļoti pieaugušo izskatu. No attāluma vairāku metru tas ir pilnīgi iespējams sajaukt ar sportbike augšējā sērijā. Transportlīdzeklim ir ļoti iespaidīgs ārējos parametrus, kas ne vienmēr sakrīt ar tā tehniskajām īpašībām. Viens no ievērojama atsauksmes par šo motociklu stāstījis funny stāsts. Es pārtraucu, kad viens no laimīgs īpašnieks "Karlsons", pie gāzes staciju un uzreiz kļuva uzmanības centrā. Apbēra ar jautājumiem: "Kas ēd? Un cik tiesvedībā? Monster? ". Un īpašnieks sēdēja un smaidīja, zinot, ka velosipēds ceturtajā rīku nedaudz vairāk nekā 50 braucieni.

Rūpīgāk veiktspēju saistībā Yamaha TZR 50. Engine sākas uzreiz, bez "vybryki", bet pēc tam sāk "skandāla". Fakts ir tāds, ka dzirdēt nekādas norādes par savu darbu ir ļoti grūti. Tagad ir laiks, lai izspiest gāzi un break off. Dzinējs ir konfigurēta "on iestrÇdÇts" sāk vilkt tikai pēc četrarpus revolūcijas. Kopumā pirmais četru nodošana dos jums neaizmirstamu paātrināt līdz 50 kilometriem stundā. Maksimālais ātrums briesmonis ar nelielu sirds ir apmēram 100 km \ h, un, ja paveicas, un vējš būs trieciens uz muguras, runa ir par 110.

Ergonomika Yamaha TZR 50. ievēro patieso sporta bilances taupības un ērtības. Sēdeklis ir grūti, ritenis tiek koriģēts zems, paklūpot nedaudz atbīdīta. Vienīgais negatīvais ir tas, ka velosipēdists braukt šajā pozīcijā ir neērta.

Kopumā TZR 50 - ideāli piemērots tiem, kuri vēlas iemācīties braukt, neapdraudot savu prestižu. Un motociklu dinamika pasargās galvu no nepieredzējušiem izsitumi lēmumus.

Tālāk mūsu sarakstā - Yamaha TZR 125. Tas ir daudz nopietna mašīna. Paredzēti gudru cilvēku, kas saprot, ko viņi jau ir iemācījušies braukt, bet prasme vēl nav sasniegts. Padomājiet par to - tas ir labāk, lai nomest pieredzes šī velosipēds nekā dorogushchy litru "Sport".

Ņemot vērā velosipēdu ar pragmatisko pusi, tas ir iespējams, lai raksturotu to kā universālu palīgu, kas varētu pareizi saista azartspēļu pārtraukšanu ar klusu darbību un agresīvu izskatu ar satriecošu ergonomikas.

Neskatoties uz to, ka 125. joprojām aprīkots ar viencilindra dzinēju, pateicoties veiksmīgiem aerodinamikas un ūdens dzesēšanu, jaudas līmenis atbalstīja ļoti cienīgs. Maksimālais ātrums sasniedz 150 km \ h.

Kopumā 125. modelis - ideāli piemērots tiem, kuri vēlas uzlabot savas prasmes lēti un efektīvi, nepakļaujot sevi briesmām.

Bet Yamaha TZR 250 - tas ir neparedzama, apburtais un ļaunums mašīna, kas neļaus nevienam kļūdīties. Tīrasiņu sporta velosipēds paredzēti sacīkstēm. Viņa tikai negatīva - tas ir sacīkšu ergonomiku, kas nesniedz pilots garāks nekā 175 cm.