Pārklāj ar oglekli vai plēvi

Gandrīz visiem autovadītājiem bija jāuzklausa tāds pakalpojums kā karbīda segums, taču daudzi jautāja sev, kas tas ir?

Ogleklis - oglekļa šķiedra, kas sastāv no oglekļa šķiedrām, kas piestiprināta ar epoksīda sveķiem. No šiem diegi ievelk audumu ar citu aušanas modeli. Lai sacietētu audumu, slāņi tiek savienoti, izmantojot epoksīda sveķus, mainot parauga virzienu.

Pirmo reizi oglekli izmantoja kosmosa kuģu būvē . Tagad to plaši izmanto, lai pievilktu ķermeņa daļas un automašīnas salonu.

Oglekļa griešanai ir pozitīvas puses. Šis materiāls ir īpaši spēcīgs ar mazu svaru. Tas ir par 20% vieglāks nekā alumīnijs un puse vieglāks par tēraudu. Oglekļa šķiedras stiprība nav zemāka par stiklšķiedru un daudziem metāliem, tas ir tas, ko viņš ļoti mīlēja sacīkšu automašīnu dizainerus . Galu galā, detaļu izturības un viegluma kombinācija ir ļoti svarīgs panākumu faktors motorsportā, tādēļ paklāju pārklājums ir saistīts ar sacīkšu automašīnu kabīnēm.

CFRP galvenais un varbūt vienīgais trūkums ir tā augstās izmaksas. Lai iegūtu šo materiālu, ir nepieciešami dārgi komponenti un sarežģītu tehnoloģiju izmantošana. Slāņu sajaukšanai tiek izmantoti augstas kvalitātes sveķi, un ir vajadzīgas dārgas iekārtas. Tādējādi materiāla augstās izmaksas.

Carbon ir ļoti nomocīts precīzi insultu un saules gaismas. Pēc sešiem braukšanas mēnešiem smalkās grants nemainīgās samazināšanas dēļ oglekļa pārsegs kļūs par sietu. Un saules ietekmē materiāls sadedzina, un pēc kāda laika tās krāsa būs daudz dullāka nekā oriģināla ēna.

Ja stikla šķiedras vai metāla detaļas ir salabojamas, tad ar oglekļa šķiedru tas nebūs iespējams. Tāpēc, ja daļa ir bojāta, karabīne atkal tiek pievilkta. Šādu procedūru cena ir ļoti augsta, tāpēc ogleklis nav pieejams visiem, kas vēlas.

Bet bija izeja no šīs situācijas. Tā kā mūsu automobiļu entuziastiem tas bija vēl lielāks, pateicoties izteiksmīgam izskanējumam, salīdzinoši lēts pakalpojums - ietīšana ar filmu "zem oglekļa" - bija plaši izplatīta. Šim nolūkam tiek izmantotas PVC (polivinilhlorīda) plēves ar dažādiem oglekļa keramikas veidiem. Šāda filma var pielīmēt visas automašīnas ķermeņa un interjera elementus.

Filmas lietošana aizvieto visu krāsu, vienlaikus ietaupot naudu. Tas arī kalpos par labu krāsas aizsargu pret skrāpējumiem, mikroshēmām, bojājumiem automašīnas ekspluatācijas laikā. Un, ja pēkšņi krāsošanas dzinumi auto īpašnieks, tas nebūs ļoti grūti padarīt automašīnu spīdīgu, matēts vai likts uz to unikālu modeli. Filma ir viegli noņemama, nekaitējot vietējam pārklājumam.

Ja ir izvēle: pārklājums ar oglekli vai plēvi, labāk ir salocīt uz otro iespēju. Filmas pārklājums dos automašīnai individuālu stilīgu izskatu un neierobežos tā īpašnieku.