Pārskats Ford Focus 1

Kompakts un vadāmam Ford Focus 1. paaudze vairākus gadu desmitus ir viena no populārākajām priekšējo riteņu piedziņas amerikāņu darināti automašīnām. Viņš ir ieradies, lai aizstātu novecojušo "Ford Escort", un uzreiz ieguva universālu sabiedrības uzmanību. Iekārta pārsteidz ar savu moderni izskatu (uz laiku), un oriģinālo apdari. Papildus dizainu amerikāņu Ford Focus 1 ir lielisks sniegumu balstiekārtas sistēma, kurā pausts augstu uzticamības un vadāmību.

Šī paaudze "Ford", tika veikta vairākos virsbūves: ietilpīgs universāls, četru durvju sedans, kā arī trīs un piecu durvju hečbeks. Ar plašu iestāžu jaunums tas bija gandrīz visas amerikāņu ģimeni.

Par izmēru

Atkarībā no ķermeņa tipa mašīna bija dažādi izmēri: garums svārstījās no 4,15 līdz 4,4 metri, un augstums - no 1,44 līdz 1,46 metriem. Nemainījās riteņu garenbāze (2,61 metri) un klīrenss (17 cm). Ir vērts atzīmēt, ka tas ir diezgan augsts līmenis klīrenss, kas ir svarīgi, lai lietošanai uz Krievijas ceļiem. Šajā Ford Focus 1. paaudze nav bail iet uz māju, vai mežā, bez bailēm no apstāsies. Tas ir ļoti labs aparāts gan izskatu un tehniskajām īpašībām.

Ford Focus tuning - specifikācijas un degvielas patēriņš

Motoru amerikāņu bažas piedāvāto diapazons bija ļoti plašs. Viņu skaits sasniedza astoņus kopijas (ne katrs kompakts auto lielīties šādu izvēli). Bet, diemžēl, ne visas valstis, kurās eksportēt automašīnu, var izvēlēties vienu no astoņām vienībām. Un Krievija nav izņēmums. Populārākais motors, uzstādīts uz amerikāņu novitāte, ir kļuvusi par benzīna dzinēju jauda ir 100 zirgspēku un nobīde 1,6 litriem. Tā griezes moments pie 4000 apgr./min ir 143 Nm, kas ir labs rādītājs šādām automašīnām. Atšķirībā no 1,4-litru iemiesojums, tas ir daudz dinamiskāku un nav nepieciešama bieža apkope. Pircēji ir iespēja izvēlēties starp divām transmisijām: četru soļu "automātisko" un piecu soļu "mehānika". Tāpat vērts pieminēt, ir ieraksts par laika zemu degvielas patēriņu - par 100 kilometriem mašīna patērē līdz 7 litriem gāzes (starp citu, dzinējs tika pielāgots patēriņa 92. benzīnu).

Par apdares līmeņiem un izmaksām

Krievijas tirgus ir daudz komplekti automašīnām, tostarp Ford Focus Coupe. Bet, ja mēs uzskatām, ka pamata komplektu, tas ir vērts atzīmēt, ka ir tikai klāt stūres, divi drošības spilveni un regulējams stūres kolonna. Gaisa kondicionēšana un klimata kontrole šeit. Šobrīd pirmās paaudzes amerikāņu automašīnu aktīvi pārdot sekundārajā tirgū. Piemēram, atbrīvošana no sedana 2000, jums maksās aptuveni 120-150000 rubļu. Tajā pašā gadā touring ražošanas laikā, ir pienākums ziņot par vēl 30 tūkstošus. Un, ja jūs vēlaties iegādāties piecu durvju sedans ir ne vecāks par 10 gadiem, izmaksas uz Ford Focus 1. paaudze būs robežās no 180-200 tūkstoši rubļu. Par cenu jūs saņemsiet uzticamu ģimenes auto, kas nav neizdoties jums pavisam negaidītā brīdī.