Pārskats Ford Fusion (Ziemeļamerika)

2005. gada augustā pirmo reizi prezentēja jauno sedanu modeli Ford Fusion. Ziemeļamerika bija vienīgā valsts, kur jaunums tika pārdots. Tikai kādu laiku vēlāk Ford Motor Company ir nolēmusi daļēji paplašināt tirgu, uzņemot dienvidu daļu kontinenta. Auto pircēji nāca nobaudīt un gandrīz pilnībā aizstāja diezgan populārs modelis Mondeo. Salīdzinot ar savu priekšteci, "Fusion", tas ir aprīkots ar tehnoloģiskiem jauninājumiem, bet izmaksas par šādu iekārtu ir diezgan dārgi. Transportlīdzekļu pastāvīgi deva restyling: uzlabotus dzinējus mainījies izskats un tā tālāk.

2011. gadā tur bija nepatīkama vēsture ar Ford Fusion. Ziemeļamerika ir atsaukts lielu partiju ar automobiļu pārdošanas, jo laulība tika konstatēts sistēmā piestiprināšanai riteņiem. Uzņēmums atzina ražošanas defektu.

Jaunais "Ford Fusion"

Liels skaits cilvēku (gan eksperti, gan parastiem patērētājiem) ilgi gaidīto atbrīvošanu jaunā modeļa "Ford Fusion". Pieraduši pie smagām formām autovadītājiem tika pilnībā šokēja auto, kas bija pilnībā pārstrādāta.

Ir vērts atzīmēt, ka Eiropas tirgū kopš 2002. gada ražo modeli ar tādu pašu nosaukumu hečbeks. Kaut arī viņu vārdi ir tieši tāds pats, bet nekas kopīgs starp tiem. Ford Fusion (Ziemeļamerika) - sedans diezgan liels. Feature no modeļa, ir, ka tas ir pilnīgi piemērots mūsu ceļiem. Šīs izmaiņas ir saistītas ar uzņēmuma vēlmi stingri nostiprināties Krievijas tirgū.

Ārējie Features

Pēc tam, kad pārbaudot auto, vadītāji saka īpašu stilu, kas deva viņam ražotājiem. Par Ford Fusion priekšējo (fotoattēlus var aplūkot šajā rakstā) pārstāv spēcīgu kapuci ar lielu skaitu ribām, atjaunināto galvas optiku, masveida buferus ar veikls līnijām miglas lukturus un gaisa ieplūdes. Visas izmaiņas ir atļauts ne tikai, lai piešķirtu īpašu stilu, bet arī uzlabo vispārējo veiktspēju uzvedību automašīnu uz ceļa. Sānu amerikāņu sedans var atrast iezīmes raksturīgas uzņēmuma produktiem: tas ir milzīgs riteņu arkas, asas robiņi paralēli palodzes līnijas. tika novērotas arī citas izmaiņas.

Aiz auto izskatās cieta, papildus tam, neskatoties uz īso garumu bagāžas nodalījuma, ražotāji varēja palielināt apjomu, palielinot augstumu līmeni. Izmēri atjaunināto versiju Ford Fusion (Ziemeļamerika) sastāv no šādiem rādītājiem: 4870h1852h1478 mm. Riteņu bāze - 2850 mm.

Izmaiņas kajītē

Salons ziņa ir pilns ar izmaiņām. Kad šeit, jūs ievērosiet, ka uzlabota daļu kvalitāti, lielisku ergonomiku, lielisku telpu un komfortu. Šādas izmaiņas liecina, par iespēju konkursa ar spēcīgu konkurentu. Dashboard auto ir ļoti spilgts, bet saskaņota krāsas perfekti, attiecīgi, skaidrs tas nav. Centrālā konsole ir pilnībā attīstījusies: tā lepojās informatīvi kontroli. Dizaineri nav aizmirsuši par vadītāju: par lielākas ērtības tā uzstādīta jaunākā krēsls, pilna dažādiem iestatījumiem, ar lielisku sānu atbalstu.

opcijas

Tehniskais aprīkojums transportlīdzekļa ir ievērojami uzlabojusies. Tagad jaunajā versijā ir:

• gaisa kondicionēšanas;
• miglas gaismas;
• moderna struktūra uz LED balstītas lampas;
• gaisa spilveniem visiem pasažieru salona perimetru;
• borta datora;
• adaptīvā kruīza kontrole;
• Automātiska palīgs braucot augšup;
• Stabilitāte un stabilizācija.

tehniskais aprīkojums

Tehniskās spējas auto kļuva daudz nopietnākas. Tika aizstāts ar mūsdienu dzinējiem "EkoBust" sistēmu trīs versijās: diviem dīzeļa vienībām un hibrīda iekārtu, kas tika izveidota, lai krievu versiju Ford Fusion.

Raksturojums tehnisko aprīkojumu var sākt ar aprakstu par 1 litru trīscilindru dzinējs, šāda dzinēja jaudu 125 zs Pēc ir 1,5 litru turbo modelis ar vilkšanas 180 zirgu spēku. Pabeidz "EkoBustovskie" dzinējiem 2 litru versija ar 240 ZS

Dīzelis Fitting iepazīstināja ar 1,5 un 2 litru versijas. Šādu vienību jauda, attiecīgi, būs vienāda ar 170 zs un 225 hp Hibrīds dzinējs būs zem pārsega 190 zs Šīs vienības ir aprīkotas ar "mehānika" par jaudīgiem versijām, kad uzstādīta automātiskā pārnesumkārba.

No bāzes versijas cena sākas ar 850 tūkstošiem. Berzēt. Dārgākā auto maksās īpašnieks 1,4 miljonus rubļu.