Peugeot 508 atsauksmes un vispārēja auto apskats

Francijas biznesa klases automobiļi vēl nav saņēmuši plašu popularitāti mūsu valstī, taču tajā pašā laikā ir stabils, lai gan mazs pircēju loks. Pirmkārt, tie ir cilvēki, kuri novērtē oriģinālu dizainu, īpašu franču šarmu un izsmalcinātu apstrādi. Situācija labākai tirgū cenšas mainīt jauno "lauvas" automobiļu ražotāju vadītāju - Peugeot 508, kas tika uzsākta 2012. gada februārī Krievijā un 2013. gada aprīlī Ukrainas tirgū. Daudzās vietnēs Peugeot var redzēt 508 atsauksmes no dažādiem lietotājiem, nosver visu par "Par" un "Pret" un beidzot pērk automašīnu.

Jaunā dizaina dizains no pirmā skatiena piesaista uzmanību savai jaunībai. Pirmkārt, tas ir saistīts ar faktu, ka modelis 508 iezīmēja Peugeot pārnesi uz pilnīgi jaunu, firmas stilu visam šī Francijas markas automašīnām. Iepriekšējo Peugeot modeļu gaisa ieplūdes hierometriskajā lauva māte tika aizstāta ar radiatora režģa kontūru ar jauno logotipu. Milzīgas slīpās lukturi deva iespēju precīzāk - ar ksenona optiku, LED apgaismojumu un rotējošām lampām. Visa detaļa izskatās lakoniska un dārga. Starp citu, ar Peugeot 508 priekšteciem situācija ir attīstījusies neskaidri. Lieta ir tāda, ka, ņemot vērā izmēru un statusu, jaunums atrodas divu klašu (E un D) krustpunktā un ir paredzēts, lai aizstātu tirgu ar 2 modeļiem - 407 un 607. Bagātākais aprīkojums pārspēj pat dažus no visbiežāk sastopamajiem Eiropas klases līderiem: navigāciju ar krāsu monitoru, Daudzfunkcionāls mazgātājs-regulators, ievelkams projekcijas displejs, klimata kontrole un vēl daudz vairāk. Peugeot saņēma 508 atsauksmes par daudziem pazīstamiem eksponātiem un, pats galvenais, no autovadītājiem. Lielākā daļa no viņiem izrādījās glaimojoši.

Ukrainas un Krievijas tirgos automašīnai tiek piedāvāti 4 dzinēju varianti: abi benzīna dzinēji ir pārbaudīti ar laiku, kā arī BMW 1,6 litru. 120-hp motors ir apvienots ar 6 ātrumu robotu transmisiju, un tā turbopūtes 156-strong versija ir aprīkota ar japāņu 6 ātrumu automātisko. Kaut arī ražotājs pats izvirza vislielāko dīzeļa modeļu pārdošanas apjomu - 136-strong 2-hlitrovye HDi dzinēji. Jāatzīmē arī, ka izcila trokšņa izolācijas dēļ dzinējs tikai izjūt ārpusi - Peugeot inženieri vienmēr ir pazīstami ar spēju pielāgot šasiju.

Atšķirīga ir GT versija, kas papildus 204-spēcīgajam 2,2 litru turbodīzeļam ir aprīkota ar priekšējo 2-sviras balstu. Tāpēc automašīna var mums izbaudīt stabilitāti pie ātruma 180, izturību un paredzamību asu stūriem. Peugeot 508 - atsauksmes atzīmē vairākas priekšrocības automašīnā, tostarp zemu degvielas patēriņu, labi izstrādātu ergonomiku, kā arī modernu tehnisko aprīkojumu.

Papildus sedanam uzņēmums arī ražoja universālveikalu Peugeot 508, kas aprīkots ar stikla jumtu, daudz ietilpīgāku maģistrāli, bet ar tādiem pašiem tehniskajiem parametriem. Šis universāls vagons ir pilnvērtīga ģimenes automašīna , kas piemērota gan ilgiem braucieniem, gan ikdienas braucieniem. Ja pieskarieties uzticamības un komforta tēmai, tad nevarēsiet šaubīties par mašīnu, un daudzi pozitīvie Peugeot 508 pārskati tikai apstiprina šo faktu.

Ja visas iepriekš minētās un, starp citu, dārgas īpašības - augstākās klases automašīnu konfigurācijas priekšrocība, tad jebkurā šīs automašīnas versijā ir pieejama kvalitatīva apdare un lieliska ergonomika. Pateicoties augstas kvalitātes, dārgiem materiāliem, ideālai saderībai un detaļu veikšanai, jaunais Peugeot 508 nenoliedzami atnesa savu zīmolu uz pilnīgi jaunu līmeni.