Remonts CTP

Nesen apdrošināšanas kompānijas sāka piedāvāt ne tikai maksāt apdrošināšanas prēmiju ar perfektu ceļu satiksmes negadījumā, bet arī spēj salabot automašīnu specializētajā darbnīcā, ar kuru apdrošināšanas sabiedrības stājas līgumus. Tādējādi īpašnieks bojātas automašīnas izpaužas atbrīvoties no nepieciešamības meklēt klientu apkalpošana, rezerves daļas, un izvēlēties vadības darbību. Viss, kas saistīts ar šādu remontu, tiks aprakstīts rakstā.

Plusi un mīnusi CTP remonts

Mēs remonts, ko veic CTP, ir priekšrocības un trūkumi. Priekšrocības ir:

• īstermiņa remonts (tas ir saistīts ar to, ka degvielas uzpildes stacija saņems naudu tikai pēc tam, kad auto remonts un centīsies īstenot, cik drīz vien iespējams);
• Nav nepieciešams pašorganizēšanās remonts.

Starp nepilnībām norādīja:

• nespēja iegūt personīgo apdrošināšanas prēmijas;
• iespējams zemā kvalitāte remontdarbu (apdrošināšanas prēmijas, kā parasti, nav pietiekams, lai ražotu remonts pilnā);
• neērtības izvēloties stacijās (dažas stacijas darbojas ar šāda veida remontu, un ne visi no tiem atrodas ērtu atrašanās vietu).

Novērtējums automašīnas pēc negadījuma

Šis pakalpojums tiek veikts, lai novērtētu izmaksas zaudējumiem, kas nodarīti transportlīdzeklim, kā rezultātā satiksmes negadījumā. Vērtēšana tiek veikta vairākos posmos.

• Sagatavošanas. Tas nodrošina risinājumu visiem strīdiem, kas izriet no novērtēšanas, veidojot iespējamo jautājumu laikā.
• Pārbaude bojātā auto ekspertu tehniķis ar sagatavošanas foto. Tad apkopoti pārbaudes sertifikātu.
• Teica, ka eksperts aprēķina izmaksas atjaunošanas remonta un norāda noteiktu naudas summu, kas jāmaksā ietekmētajiem automašīnu īpašniekiem.
• Ja negadījums noticis auto, "Vecums", no kuriem vismaz pieci gadi, ko aprēķina kā tās preču vērtības zudumu. Tā ir jāmaksā atsevišķi.
• Eksperts arī ir aprēķināt vērtību automašīnas visā valstī. Tas, lai redzētu, vai tas ir lietderīgi, lai salabotu bojājumus zem skalas.
• Aprēķinātās fit atlikumi, kas gadījumā, ja automašīna nav pakļauta remonts. To aprēķina šādā veidā. Ja izmaksas par auto ir simts tūkstošiem, un remonts izmaksās deviņdesmit tūkstošus, tad, attiecīgi, remonts nav nepieciešams. Fit paliekas automašīnas apmērā četrdesmit tūkstoši. Tas ir jāizmaksā sešdesmit tūkstošus.

Lai novērtētu transportlīdzekli, šādus dokumentus:

• Informācija par incidentu uz 748 veidlapa;
• sertifikāts transportlīdzekļa reģistrācijas vai TCP;
• dokumenti, kas iepriekš veikti remontu.

apdrošināšanas izmaksas pēc negadījuma

Līdz šim ne visi auto īpašnieki, lai saprastu šo apdrošināšanu. Apakšējā līnija ir tas, ka apdrošināšanas sabiedrība apņemas atlīdzināt trešās personas, kas rada īpašnieka apdrošināto transportlīdzekli. Tas nozīmē, ka apdrošināšanas prēmija tiek izmaksāta tieši cietušajam. Ja ir vaina abās pusēs CTP maksājums tiek veikti proporcionāli nodarīto kaitējumu.

Apdrošināšana maksā labi definētu izmēru. Ja samaksāta summa nav pietiekama, lai segtu remonta ražota, atlikušo negadījuma ir jāmaksā vaininieks. Šajā gadījumā transportlīdzeklis pārbaude vislabāk veikta ar līdzdalību tā, lai pēc tam radās domstarpības.

Pēc negadījuma, nevar nekavējoties vērsties pie apdrošināšanas kompānijas. Naivs ir tie, kas uzskata, ka tikai zvanīt un uzņēmums veiks maksājumu zaudējumu.

Tūlīt pēc negadījuma jābūt rūpīgi pārbaudīt ainu sadursmes, un, lai atrastu lieciniekus, kas raksta visu savu kontaktinformāciju. Ja iespējams, vislabāk ir veikt priekšstatu par šo teritoriju.

Tad jums ir nepieciešams, lai izsauktu policiju. Pēc tam, kad tiesībsargājošās brīdinājumu turpināt rūpīgi pārbaudīt savu transportlīdzekli. Ja policists nenorāda nekādus bojājumus apkopota palīdzību, nākotnē būs grūti pierādīt, ka pastāv.

Pēc pārbaudes, informējiet par to savu apdrošināšanas kompāniju par negadījumu un aizpildīt paziņojumu par incidentu. Saņemiet palīdzību, jūs varat atstāt.

Nākamais, jums ir nepieciešams, lai savāktu visus dokumentus par satiksmes negadījumu, tostarp protokolu un paziņojumu, lai ņemtu dokumentus par automašīnu un dot viņiem apdrošināšanas kompānijas. Arī tas būs jāiesniedz sava bankas konta informāciju par maksājumu pārskaitīšanu. Trūkst dokumentu var dot vēlāk, bet tas ir svarīgi ievērot periodu rakstot pieteikumu - piecpadsmit dienas pēc negadījuma.

Noteikumi par remonta automašīnu pēc satiksmes negadījuma

Kā jau minēts, auto īpašnieks nevar saņemt maksājumus, un, lai labotu savu auto apdrošinājuma summas, tas ir, veikt remontu uz CTP. Bet šeit tas ir vērts padomāt, ka nesaņem izvēlēties auto remontdarbnīca personīgi un uzraudzīt remonta procesu. Bet nav jāgaida ilgi viņu kārtas.

Kad apdrošināšanas uzņēmums saņem paziņojumu par maksājumu no apdrošināšanas prēmijas, tai ir jāsniedz skarto apvidu remontēs auto. Šajā virzienā ir norādīta ar darbnīcā. Pēc tam, tas ir nepieciešams, lai nonāktu pie šīs stacijas, kur auto tiks izskatīti un noteikta laika perioda remontu darbu. Tas ir arī piezīme virzienā. Kā likums, tas nepārsniedz septiņas dienas. Periods var mainīt, pusēm vienojoties, un ar obligātu paziņojumu par apdrošināšanas kompānijas.

Tādējādi, tikai automašīnas īpašnieks var izlemt, vai izvēlēties savu maksājumu apdrošināšanas prēmijas vai remontam CTP. Viss ir savi plusi un mīnusi.