Remonts PPC VAZ-2109 ar savām rokām

Transmisija automašīnas izmantots integrācijai griezes momentu uz riteņiem. Bet pat tas ir tā kalpošanas mūžu un vajadzībām atjaunošanu. Remonts PPC VAZ-2109 daudzi autobraucēji pavada savas rokas, jo ierīce un dizains ir diezgan vienkārši.

Par neveiksmes cēloņi un neveiksmes

darbības transportlīdzekļu pārnesumkārbas laikā reizēm neizdodas. Tas ir saistīts ar to, ka jebkura mašīna mezglā ir savs resursu. Svarīgākais fakts ir, un rezerves daļas, kas arī ietekmē kalpošanas laiku. Ja jūs uzskatāt, izgatavotāju, PPC VAZ-2109 remonta izmaksas, lai veiktu vienu reizi 50 000 km.

Aplūkosim galvenos cēloņus neveiksmes "Lada-2109" box auto rīkiem:

• mezglu elementi ir karsē īslaicīgu darbu. Pirmais, kas norāda uz siltuma pārraidi - ar ātrumpārslēgs. Tā nodod siltumenerģiju, ka jūs varat sajust pieskārienu roku. Pārnesumkārba pati par sevi tas ir ļoti karsts. Zīme var būt arī sadalījums viena spilventiņi, kas nav radušies ievērojamu apkure.
• Trokšņa dzinēja darbības laikā. Kad izejas no sistēmas vai nēsā pārnesumu sinhronizatoriem, viņi sāk buzz jūs varat dzirdēt pat transportlīdzekļa kabīnē. Vairumā gadījumu, hum ražojam gultņi un sajūga atbrīvošanas mehānismu.
• Bad pāriet rīkiem. Pirmo pozīciju nav iekļauti ar pirmo mēģinājumu, vai jums ir nepieciešams veikt daudz pūļu, lai hit sviru vēlamajā vietā.
• Braucot pārraidi izslēdzas. Tas norāda, ka zvejas rīki ar primāro un sekundāro vārpstu ir nolietojušās un prasa nomaiņu.

Visi šie iemesli var nodrošināt, ka pārvades sāk neizdoties un prasa remontu.

Izvēloties PPC

Ja laiks nav veikt remontu pārnesumkārbu 2109, jums būs jānomaina. Lai to izdarītu, jums ir jāzina, kataloga numuru rezerves daļas. Tas izskatās šādi - 2109-1700010. Šī pārraide montāža, kas ir uzstādīta vietā veco PPC, ja tā ir darba kārtībā. Šādi remontdarbi tiek veikti, ja plaisa vai sabojāt strāvas vienību bloku.

Par CAT cenu un informāciju par dažādām valstīm

Par detaļu un sastāvdaļu dažādās NVS valstīs izmaksas ir atšķirīgas. Pat Krievijā tuvāk lielajām pilsētām (Maskavā un Sanktpēterburgā), cena būs augstāka nekā citos reģionos. Apsveriet pamata cenu rādītājus rezerves daļas pārraides VAZ-2109, kas ir Krievijas Federācijā un Ukrainā.

Protams, komponentu cena ir atkarīga no ražotāja, bet "AvtoVAZ" izmaksas detaļu ražošanu tika norādīts tabulā.

Izmaksas starpsienas un remonts

Remontu PPC VAZ-2109 izmaksas vidēji Krievijā ir 12 500 rubļu. Jāatzīmē, ka reģionos tuvu Maskavā, tas būs apmēram 15 tūkstoši. Berzēt. Jo attālos rajonos - apmēram 11-12000 rubļu .. Tādējādi kļūst skaidrs, ka remonts kontrolpunkts VAZ-2109 (cena, jo īpaši) būs atkarīgs tieši no reģiona, kurā veica atjaunošanas darbus.

Ukrainā, vidējā tirgus cena starpsienas kastē, ar tās noņemšanu un uzstādīšanu, būs aptuveni 3500 grivna, kas pārrēķināta pēc valūtas kursa, ir daudz zemāka nekā Krievijā.

Instrumenti un iekārtas

Lai veiktu remontu PPC VAZ-2109, prasa zināmas iemaņas. Un arī nepieciešams šādus instrumentus, lai veiktu darbības:

• Komplekts galvas, un atslēgas 8 līdz 24.
• Dzīvoklis un Phillips skrūvgriezis.
• Hammer un mazo kaltu.
• Magnet maza.
• Sealant.
• Airētājs dziedzeri.

Gadījumā, ja neparastām situācijām, jums var būt nepieciešams papildu instruments, kas var aizņemties no kaimiņa garāžā.

PPC izjaukšana

PPC remontu uz VAZ-2109, ar savām rokām sākas ar izņemšanu pārnesumkārbu. Vērts atcerēties, ka šo mezglu "deviņi" tika atsaukts apakšā, tāpēc jums būs nepieciešams remontbedres vai uz pacēlāja. Apsveriet secība darbību demontēt transaxle no transportlīdzekļa:

• Noņemt "gala-mīnus".
• Wire "svars" ir atdalīts no kartera.
• Izslēdziet spidometru.
• sakabe spraudnis ir atvienots.
• Motor uzstādīts uz "āķīšiem", tā saukto "iekavās", kas iesaistās vinča vai pacēlāju.
• Dzinējs ar pārslēgšanas paceltu.
• Nākamais solis nokāpjot atpakaļgaitu un notecināt eļļu no kastes.
• Tagad jūs varat atspējot vilcējspēku pārvades selektora vārpstu.
• Atskrūvējot skrūves, atdalīt iekšdedzes dzinēju un PPC.
• Turklāt abās pusēs piedziņas vārpstām ir atvienoti.
• Atvienojiet un demontēt starteri.
• Mēs izņemt vārpstu no sajūga un pārnesumu izjaukt no automašīnas.

Tagad varat veikt Basic remontu PPC VAZ-2109. Un kapitāla rekonstrukcija.

Ja VAZ-2109 padarīt remonta kontrolpunkts ar rokām, pirms šīs pārraides ir jāizjauc. Let 's redzēt, kā to izdarīt:

• Jāattīra no netīrumiem visas virsmas lodziņā. To var izdarīt ar mīkstu suku un lupatiņu, kas samitrināta ar petroleju.
• Atskrūvējiet skrūves turot aizmugurējo vāku un demontāžas.
• Turning III vai IV pārraidi. Fix vārpstu un noskrūvējiet plug V pārraidi.
• Atskrūvējiet uzgriezni primāro un sekundāro vārpstu.
• Ar skrūvgriezi izņemt synchronizer, un pēc tam sakabes.
• Izjaukt ar izejas vārpstas zobrats pārraides V
• Zobrats gear 5 un pārvades ieejas vārpstu, lai noņemtu.
• Tagad izjaukt gultņus. Lai to izdarītu pirms pacelšanās sprostgredzenu.
• Atbrīvojot skavas, izmantojot magnēts izjaukt bumbiņas.
• Izjauciet karteri PPC.
• Atskrūvējot stiprinājums, izņemiet kontaktdakšu I-II maiņu pārraides.
• V pārraide stienis ir atvienots un pagriešanas. Tagad jūs varat demontēt.
• Noņemt tapai un atpakaļgaitas pārnesums.
• Tagad Jūs varat vilkt divas vārpstas. Ir vērts atzīmēt, ka tas tiek darīts, tajā pašā laikā, tā, lai nesabojātu citas sastāvdaļas.
• Izjauciet pārnesumu pārslēgšanas mehānismu.
• Vai presēti priekšējie un aizmugurējie blīves.
• Atvienojiet spidometrs disku.
• Izjaukt vārpstas. Secīgi izņemt zvejas rīkus, un sinhronizatoriem sprostgredzeni.
• Kad pārnesumkārba izjaukts, būtu jāpārbauda uz defektiem.

defekts

Pirms sākat remonts PPC VAZ-2109, ir nepieciešams definēt pamata vaina:

1. Mēs pārbaudīt visas ķermeņa daļas. Ja ir plaisas un mikroshēmas, ir nepieciešams, lai aizstātu bojāto daļu.
2. Pēc demontāžas gultņiem ir nepieciešams izskatīt vietas, lai veidotu un valkāt. Tas pats tiek darīts, un dažreiz noblīvē uzstādīšanu.
3. Pārbaudīja sinhronizatoriem, zobrati un dakšas ražošanai.
4. Rūpīgi pētot kokus. Ja ir skrambas uz tiem, mums ir nepieciešams, lai nomainītu detaļas.

Montāža un pārnesumu kārbu remonts

PPC VAZ-2109 montāža tiek veikta apgrieztā secībā demontāžas. Kad pārsūtīšana ir samontēts, tā ir piepildīta ar eļļu. Lai pārtrauktu tradicionālo šķidrumu var pievienot ar nosaukumu TAD-17. Kad auto būs braukt 500-700 km, break-in eļļu jānotecina un ieliet konstante. Tās kvalitāte būs atkarīga no tā, cik daudz PPC darbosies pēc pamata vai kapitālremonta.

Būtu jāatceras, ka kolekcija ir nepieciešams, lai izmantotu jaunas blīves un hermētiķus. Daudzi autobraucēji nav ieteicams mainīt remkoplekty klučus, ja viņi spēja uzmanīgi noņemt. Profesionāļi arī iesaka mainīt jebkādā veidā, lai novērstu iespēju sadalījumu blīvi.

Eļļa aizpildīšana gearbox VAZ-2109 tiek lietots marķējums 75W-40, 80W-90. Jauda kastē pēc remonta - tikai 3 litri. Ieteicams aizpildīt GL-4 un GL-4/5.