AutomašīnasAutomašīnas

Rezerves sveces spīd uz automobiļiem ar dīzeļdzinēju: mehāniskā, auto serviss

Kvēlsveces dīzeļmotors paredzēti, lai atvieglotu sākumu aukstu dzinēju. Šīs mazās ierīces uzkarsēto gaisu sadegšanas kamerās līdz brīdim, kad tiek uzsākta dīzeļdegvielas. Šie komponenti palielina dzīves vienības, saglabājot viņu no milzīgas slodzēm aukstā.

sekundārā loma

Pēc tam, kad sākt un iesildīšanās no barošanas bloka, sveces, atbalstot lomām - tie palīdz izsmidzināt degvielu. Degvielas nonāk sadegšanas kamerā caur sprauslu satiekas ar sveci. Tas rada virpuļplūsmas efektu. Tas uzlabo maisījuma veidošanos.

Ierīce un veidi

Detail formā līdzīgi tiem, ko izmanto benzīna dzinējiem. Bet svelme sveces neražo dzirksteles. Pie sirds sveču ir apkures elements - metāla vai keramikas spirāli. Viens šāds daļu var uzsildīts līdz temperatūrai 1350 ° ir mazāks nekā otrs.

metal sildītājs

Metāla sildelements - ir divi spirāles. Viens - apkure, otrais - regulēšanas. Funkciju no pirmajiem - ātrākais iesildīšanās gals. Otrais aizsargā objektu no spēcīgas pārkaršanas. Tas ir iespējams tāpēc, ka, palielinoties temperatūras palielina izturību pret pielāgojot spirāli.

Brīvā telpa starp apkures caurules un divas spirāles piepildīta izolators. Viņš arī veic vairākus uzdevumus, - pasargā spoli no dažādiem mehāniskiem bojājumiem un efektīvi pārnes siltumu. Svece ar metāla daļas, kas spēj uzsildīts līdz 1000 °.

keramikas sildītājs

Šis dizains ir līdzīgs metāla uz darbības principu. Dizains iezīme ir tas, ka spirāle ir liktas keramikas čaumalu. Sakarā ar to, šāds elements sakarst ātrāk. No sveces jauda ir lielāka.

darbības princips

Tādējādi, sildīšanas elements ir novietots uz cilindra spēka iekārtas, kur notiek virpulis no degvielas maisījuma. Kad vadītājs pagriežas atslēga slēdzenē uz sveces ir zem sprieguma, un tas ļoti ātri uzsilst. To var redzēt uz paneļa indikatoru. Par pilnu uzsākšanas svece jāņem apmēram 5 sekundes.

Tad tas tiek sasildīts un pilnībā sasilda sadegšanas kamerā vienību, un gaiss tajā ievadot. Bet šie pēdējie tikai dažas sekundes pašsasilšanu sveces. Lai sasildītu gaisa un aukstā daļu cilindru un galvu, iespējas šīs daļas pietiekami.

Tādējādi galvenā funkcija - uzsildītu šādu degvielu līdz temperatūrai, kurā tā var brīvi iztvaiko un aizdedzināt ar kompresijas.

vadības sistēma

Vai kontrolē releja vadības ierīci vai atsevišķu vienību. Elektroniskais bloks var piegādāt dažādu spriegumu līdz sveces, kā arī temperatūras kontroli. Pie darba un pārraides elektronikas ietekmē dzesēšanas šķidruma temperatūru sensorus, un motora apgriezienus.

Mūsdienu dīzeļdzinējiem svece izņemot uzsildīšana sniedz papildu siltumu pēc starta. Šī funkcija ļauj būtiski samazināt trokšņa līmeni laikā, kad degvielas sadeg vienībā ir auksts.

Kļūdas un simptomi

Sveces, kā arī jebkuras citas sastāvdaļas neizdoties. Kurš var noteikt, sildot vāja Helix galveno ķēde zemes ķēde starp kodolu un galveno stieni, sadedzināt vai salauzt spirāles. Daudzos gadījumos tas prasa nomaiņu sveču spīd uz automobiļiem ar dīzeļdzinēju.

Maiga sildīšana var noteikt pēc līmeņa kontroles pavedienu Helix elementiem. Spirālveida par šo elementu ir pilnīgi iesilda 50 sekundes. Ja akumulators ir normālā stāvoklī, tad vaina var būt slikts kontakts.

Ja kodols ir slēgta zemes, tas novedīs pie pārkaršanas un pēc tam sadedzināt vadības elementus, papildus pretestību vai svecītēm, kas ir starp nedarbojas un vadības elementu. Arī vainas dēļ var slēgt elementus, kas atrodas aiz problemātisko daļu. Tāpēc ir ļoti svarīgi zināt, kā pārbaudīt kvēlsveces tad nomainiet tos, ja nepieciešams.

Tipiski iemesli defektiem

Bieža un populārs neveiksmes - pārpūle spirāle. Noteikt šo problēmu ir iespējams ar to, ka vadības elements nav karsēts. Ja mēs aizvērtu metāla diriģents termināļiem sveci, jūs varat redzēt dzirksteles. Šajā gadījumā, nomaiņa sveces spīd uz automobiļiem ar dīzeļdzinēju.

Bieži vien šāda kļūda, jo izdegšanas var rasties sakarā ar augsto kvēlspuldžu straumēm, vai nu pārāk augstas gāzes temperatūra, kas izraisa lielu summu oglekļa noguldījumi uz cilindra sienas. Īpaši straujā spirāli iznīcina koroziju.

Pārtraukumi sildítājs - sekas problēmām energosistēmā. Tas ir saistīts ar novēlotu injekcijas iesmidzināšanas spiediens ir pārāk zems, un otrs ar citiem defektiem. Šajā gadījumā, tas jau ir nepieciešama pārbaude un remonts dīzeļdzinēju.

pārbaude dzirkstele

Kad silts laiks ārpus neveiksmes sildelementi ir gandrīz nemanāms. Vēl viena lieta - ziemā. Ir divas pārbaudes metode. Katrs prasa rīkus, prasmes un aprīkojumu.

Kā pārbaudīt kvēlsveces: metodi №1

Attiecībā uz testiem, kas nepieciešami izolēta vadu. sveces tad apgriezts tā, ka sildītājs ir ieslēgts augšu. Centrālais elektrods tiek uzstādīts uz "+" akumulators. Wire savieno negatīvo spaili un plug ķermeni. Ja elements tiek strauji sasildīta, tad gabals ir OK. Kvēldiega tiek apsildīts un ir tikai tip - jānomaina sveces spīd uz automobiļiem ar dīzeļdzinēju.

metode №2

Bieži nav ne laika, ne instrumentus, lai izvilktu elementus cilindru galvas. Tātad, būs skaitītāja. Ierīce ir ievietots pretestība mērījumu režīmā. Bet pirms tas tiek atvienots no aizdedzes vadu par centrālo elementu. Tālāk - plus multimetrs ir savienots ar centrālo elektrodu, negatīva - uz pusi mājokļiem. Nav norādes - vajadzīgi, lai aizstātu degošās sveces uz automobiļiem ar dīzeļdzinēju.

aizstāšana

Nomontēt, un pēc tam instalēt jaunu aizdedzes sveci šajā dīzeļdzinēju, ir nepieciešams izmantot īpašu instrumentu galva tiek M10. Turklāt, uzstādīšana jāveic tikai tad, ja dinamometrisko atslēgu.

Demontāža tiek veikta stingri kārtībā. Pirmā lieta, jums ir jāzina, kur kvēlsveces konkrētā dzinēju. Tad viņi noņem vadus, un labi notīra ar saspiestu gaisu. Tālāk - tas ir svarīgi, lai ārstētu tauku elementu vai jebkurus citus līdzekļus, kas kick ir. Pēc tam labi ielej nedaudz eļļas. Pēc tam, izmantojot speciālu atslēga ir saliktas sveces - vajadzētu pagriezt vienmērīgi, bez pēkšņiem triecieniem un slodzes. Vieta, kur prece tika izjaukts, notīrīts un noteikt jaunu sveču mirdzumu. Tās cena ir atkarīga no ražotāja, bet jebkurā gadījumā tas ir mazs. Par importēto transportlīdzekļiem būs no 600 līdz 900 rubļu pie pašreizējā kursa.

Dažkārt procesā demontāžai var būt dažas problēmas. Bieži vien situācija, kad daļa no produkta neizdodas noskrūvēt, un otrs, un tā paliek iestrēdzis cilindra galvā. Dažreiz pat pēc dejas ar tamburīns ap problēmu elementa atsakās izkļūt. Nemēģiniet iznīdētu sveci - ir labāk vērsties pie kur remontu dīzeļdzinējiem.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lv.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.